二級公路施工組織設(shè)計(jì)

XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項(xiàng)目起于縣道。沿線經(jīng)過XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn)，其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)到達(dá)XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)（GK1+794.70~GK31+480.6

某二級公路施工組織設(shè)計(jì)/

⑴ 某二級公路土建工程（ NO. 3） 招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。 ⑵交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（1999 年版）。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關(guān)規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關(guān)的建設(shè)文件。 ⑷ 工地現(xiàn)場考察情況。

[陜西]二級公路路基施工組織設(shè)計(jì)

擬投標(biāo)工程路線長度13.387km，主要建設(shè)內(nèi)容為路基工程、排水工程、涵洞工程、防護(hù)工程等；全線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度12米，汽車荷載等級公路-I級。主要工程內(nèi)容和數(shù)量：清理現(xiàn)場119013m?、挖土方 96

二級公路道路勘測設(shè)計(jì)

二級公路道路勘測設(shè)計(jì)

中衛(wèi)至吳中二級公路設(shè)計(jì)

畢業(yè)設(shè)計(jì) 參考

某二級公路全套施工組織設(shè)計(jì)

某二級公路工程， 起點(diǎn)于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近，是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點(diǎn)， 沿思（ 恩） 洛（ 陽） 公路至洛陽后， 經(jīng)古賓、都川， 終點(diǎn)與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為

石營某二級公路施工組織設(shè)計(jì)

工程規(guī)模 本工程包括路基、路面、橋梁、涵洞、路面排水、急流槽等工程。 道路工程 路線長度及寬度：設(shè)計(jì)起點(diǎn)為蔡橋村八隊(duì)（K0+000），終點(diǎn)為中衛(wèi)縣磷肥廠（K12+511.628），道路全長12.51km1. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：道路等級為大城市主干道

某二級公路施工組織 設(shè)計(jì)

某二級公路工程， 起點(diǎn)于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近，是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點(diǎn)， 沿思（ 恩） 洛（ 陽） 公路至洛陽后， 經(jīng)古賓、都川， 終點(diǎn)與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為

二級公路組織設(shè)計(jì)方案

本合同段施工地區(qū)屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，溫暖潮濕，每年4-9月為汛期，降水量占全年的70∽77%。臺風(fēng)影響發(fā)生在5月中旬到11月中旬，7月中旬到9月中旬為盛行期。

某二級公路設(shè)計(jì)施工方案

本工程施工場地狹窄， 路線長， 地形起伏大，土石方量大， 工期緊， 工序交替頻繁， 加之開工日期選在雨季， 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來很大困難， 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨。

公路路基路邊排水設(shè)計(jì)

公路排水設(shè)計(jì)對于公路路基的穩(wěn)定性和路面的使用時(shí)間長短有著直接的影響，公路路基路面設(shè)計(jì)應(yīng)該包括以下幾個(gè)方面：一是考慮如何減少地下水、農(nóng)業(yè)灌溉用水對公路路基及路面的影響，這被稱為第一類排水；二是考慮到如何減少將路面水快速有效的排出路基之外，盡可

新建二級公路設(shè)計(jì)說明

根據(jù)重慶交通大學(xué)土木工程(道路)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)要求，指導(dǎo)老師所給課題名稱為“綿陽至茂縣Z5段”，課題類型為工程設(shè)計(jì)。課題內(nèi)容為完成全長3134.011米的新建公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)階段為一階段施工圖設(shè)計(jì)，公路等級為山嶺重丘區(qū)二級公路，設(shè)計(jì)車速為60k

重慶二級公路設(shè)計(jì)說明

通過課程設(shè)計(jì)使自己在學(xué)完培養(yǎng)計(jì)劃所規(guī)定的基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課及各類必修和選修專業(yè)課程之后，通過重慶北培區(qū)石壩鎮(zhèn)二級公路設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)，較為集中和專一地培養(yǎng)綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)知識和基本技能，分析和解決城市道路建設(shè)中實(shí)際問題的能力。

某二級公路施工組織設(shè)計(jì).doc

山嶺重丘二級公路施工組織設(shè)計(jì)

本標(biāo)題為山嶺重丘二級公路施工組織設(shè)計(jì)，其包含的內(nèi)容僅供參考，謝謝

公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范2015

本規(guī)范適用于公路設(shè)計(jì)，作為設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括一般路基、路基排水、路基防護(hù)與支擋、路基拓寬改建、特殊路基等。

某二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為：某二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容詳實(shí)，很實(shí)用，歡迎下載參考。

四川某二級公路組織設(shè)計(jì)方案

本項(xiàng)目沿線屬于亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，氣候多變，雨量充沛、分布不均，霧多云少，無霜期長，具有一定的垂直氣候分帶特征。

白廷線二級公路組織設(shè)計(jì)方案

本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為：公路路線等級采用部頒四級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度20 公里/小時(shí)，橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽－15，掛－80。設(shè)計(jì)交通等級為輕型，設(shè)計(jì)年限為20 年。本合同段工程位于鄉(xiāng)村公路段，為原村X143道泥結(jié)路面。

2004公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

2004路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)2004計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，路基設(shè)計(jì)規(guī)范，

某二級公路建設(shè)組織設(shè)計(jì)方案

本工程為【恒智天成】二級公路建設(shè)項(xiàng)目，為路基、橋梁、隧道、排水等工程。本標(biāo)段為【恒智天成】合同段，【恒智天成】～【恒智天成】（含中小橋在內(nèi)的路基等）計(jì)【恒智天成】km，路基寬度【恒智天成】m，路面寬度【恒智天成】m，路基土石方【恒智天成】m

某二級公路建施方案設(shè)計(jì)

施工組織機(jī)構(gòu)和管理目標(biāo)，主要施工方案和技術(shù)措施

普通干線公路設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

江蘇省普通干線公路設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)設(shè)計(jì)普通國省干線的指南。分為總體、路線、路基路面、路線交叉、橋涵、交通工程、施工組織等內(nèi)容，以供參考。

市政公路設(shè)計(jì)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)

市政工程，是建筑行業(yè)一個(gè)比較大的工程領(lǐng)域。既涉及到市政工程的施工，也涉及到前期的勘察設(shè)計(jì)。而企業(yè)要想承接市政工程的設(shè)計(jì)，那就需要提前了解市政設(shè)計(jì)三質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)有哪些，下面智旺達(dá)就為大家詳細(xì)的介紹下市政設(shè)計(jì)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)信息，希望對你有所幫

公路路基施工組織設(shè)計(jì)

工程質(zhì)量：工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到合格，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。安全目標(biāo)：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)合格率100%。

標(biāo)準(zhǔn)全面的公路施工組織設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)全面的公路施工組織設(shè)計(jì)

二級公路汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)

二級公路汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)包括流線分析，旅客流線分析，車輛流線分析，景觀設(shè)計(jì)，站前廣場、站廳設(shè)計(jì)

公路擋土墻設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖集（一）

道路擋土墻設(shè)計(jì)與施工通用標(biāo)準(zhǔn)圖集，包括擋墻計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以及標(biāo)準(zhǔn)圖形。

某二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案范本

本資料為某二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案范本，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某市某二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案

某二級公路工程， 起點(diǎn)于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近，是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點(diǎn)， 沿思（ 恩） 洛（ 陽） 公路至洛陽后， 經(jīng)古賓、都川， 終點(diǎn)與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為

某市二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案

工程范圍：全長8.3KM，設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級公路，路基寬5.5M，路面寬4.5M，水泥砼路面。

某市山嶺重丘二級公路施工組織設(shè)計(jì)

標(biāo)段共有路基挖土方15778立方米、挖石方12510立方米，利用土方12328立方米，利用石方4932立方米，廢石方4128立方米；厚20cm水泥混凝土碎石基層7002平方米，厚8cm水泥混凝土碎石基層4186平方米，厚15cm填隙碎石底基

二級公路安全文明施工組織設(shè)計(jì)

安全、文明施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù)和范圍： （一）編制依據(jù) 1、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ74-94） 2、《 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015） 3、《XXX施工圖設(shè)計(jì)》； 4、《XXX（第四合

南華至永仁二級公路某段施工組織設(shè)計(jì)

1.設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 一旦接到中標(biāo)通知，我方將利用三天時(shí)間進(jìn)行施工前的開工動員。首先由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、施工隊(duì)長進(jìn)行管理層施工動員，其次由各部門及施工隊(duì)長對其管轄范圍內(nèi)管理人員，施工作業(yè)隊(duì)班組長、專業(yè)

山嶺重丘二級公路詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本工程第一個(gè)標(biāo)段起點(diǎn)樁號為K1+000，終點(diǎn)樁號K1+750，長0.75公里；第二個(gè)標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號K0+000，終點(diǎn)樁號K1+750，全長1.75公里。路基寬度：路基寬度30m，機(jī)動車道2×9.0米，綠化帶3.0×2米，人行道3.0×2。

山嶺重丘二級公路施工設(shè)計(jì)方案

本段路線地形屬東南沿海平丘區(qū)，屬于新華夏長樂—南澳斷裂帶段，區(qū)域地層由中生代的火山巖、花崗巖和部分第四紀(jì)沉積物組成。沿線的地貌類型多為丘陵和濱海平地，廣泛覆蓋有殘積—坡積層，巖性主要亞砂土、亞粘土，多呈淺紅色。

某二級公路建設(shè)工程施工設(shè)計(jì)

施工總體部署，臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場平面布置

某二級公路項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程起止里程為K0+000～ K56+376，全長54.06685km。全線路基寬8. 5m，兩側(cè)設(shè)漿砌片石路緣石各0.5m，路面寬7.5m 為滿鋪瀝青混合料路面。

新疆BHGL-1標(biāo)段二級公路施工組織設(shè)計(jì)

本標(biāo)段位于阿克陶縣，與G314布倫口水庫改建段相接，起點(diǎn)樁號K1631+100，分別經(jīng)過布倫口村、蘇巴士村，在蘇巴士達(dá)坂北側(cè)到達(dá)本標(biāo)段線路終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號K1674+306.073，線路全長43.212km。 本標(biāo)段主要控制點(diǎn)有：布倫口鄉(xiāng)、G

某二級高速公路詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本合同段為第8 合同段，起止樁號為YK59+340（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810），合同段全長4.49 公里。 A至B（黃尾）高速公路采用山嶺重丘區(qū)高速公路，起點(diǎn)K0+000 至K36+820采用100 公里/小時(shí)