本工程為人工挖孔樁基礎,共127根,樁徑分900、1100、1200、1400四種,樁長設計尺寸為11米,樁端支承于粉砂巖,混凝土強度等級為C30,樁帽砼強度等級為C30,地梁砼強度等級為C40。
本資料為某公路技改工程竣工工程施工總結,某公路技改工程,途經速成、內村,蔡洋至烏秋坑線路長為2950.0米,內村至包洋底支線600米,路線總長為3550.0米。內容詳實,值得參考下載。
XX水庫位于XX縣西部,壩址建于東洋溪支流東秋溪鄭九橋下游100M處,距城關約7.5KM是一座以灌溉為主,結合防洪、發電、人飲的小型水庫,引水渠道全長3.3KM,設計灌溉面積3000畝,解決人飲4000 人。XXXXX水庫樞紐工程包括大壩、
本資料為江寧科學園某大橋工程竣工驗收施工總結,本橋基礎采用φ1.2米的鉆孔灌注樁,河中墩承臺為厚2.2米的鋼筋砼承臺,實體雙柱墩。上部結構為三跨下承式鋼管拱橋,其計算中跨跨徑為79米,邊跨為51.75米。拱肋采用鋼管砼,斷面形式為圓端形扁鋼
管溝土石方開挖:采用液壓反鏟與人工相結合,遇巖層時采用液壓式破碎機破除。
本資料為某工程二灰土施工總結,總結了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數、松鋪系數等各種技術數據以及施工中的體會。內容詳實,值得參考下載。
本資料為工程師橋涵施工的總結,參與施工的技術人員在開工之前要對施工圖紙進行審核,審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說明等有無矛盾之處。內容詳實,值得參考下載。
本資料為某提速改造工程施工總結,主要工程數量包括:挖運雜土、棄碴79000m3,路基填土、幫寬39000m3,移梁加固低高度混凝土T梁5座,框構接長2座,撤梁堵孔1座,蓋板涵洞接長并渡孔1座,補充、新鋪一級道碴80000m3,封閉撥移線路1
本工程主體結構為現澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構,柱、墻、梁、板混凝土強度分別有C45、C40、C35、C30、C25。砌體外墻采用MU10燒結多孔磚,內墻采用A5加氣混凝土加砌塊,M5 混合砂漿砌筑。
溧陽市東華園東側地塊一期二標段工程共8棟樓及B區地下室,其中6棟樓18層,標準層層高2.95m,2棟24層,標準層層高3.15m;框剪結構,主樓基礎為筏板+管樁,車庫基礎為筏板+方樁,總面積89596㎡。
射洪永逸廣場工程由四川永逸實業有限公司投資興建,長沙市華銀建筑設計有限責任公司設計,四川泰興建設管理有限公司監理,四川天工建設工程有限公司承建。工程位于遂寧市射洪縣沱牌大道旁。
施工總結--景觀綠化工程施工總結--景觀綠化工程施工總結--景觀綠化工程施工總結--景觀綠化工程施工總結--景觀綠化工程
本資料為黃河大橋竣工施工總結, 大橋引線路基共計1917.8米,其中包括1-13m通道橋一座。路基寬度:整體式路基寬度24.5m,通道橋與路基同寬。 內容詳實,值得參考下載。
本文章包含有:工程施工方法,施工過程中發現的問題,質量保證措施,安全文明施工,對建設單位、設計單位和監理單位的評價等,可供參考。
大唐青銅峽10MWp光伏電站工程,由大唐寧夏新能源有限公司投資建設,監理單位為北京中唐電工程咨詢有限公司;施工單位為特變電工新疆新能源股份有限公司總承包。設計單位:寧夏回族自治區電力設計院。
本資料為[山東]道路增綠增色工程竣工總結,內容包括工程質量自檢、監督檢查措施、施工安全及環境保護等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
內容簡介 項目主要做了搭建連接兩主墩至陸地的施工鋼棧橋和鉆孔鋼平臺以及鋼護筒下放施工等準備…… (一)鉆機選擇 在選擇鉆機時首先考慮的是施工成本和工期的要求,其次是考慮施工區域的地質情況、場地大小和動力供給,以及鉆機的主要技術性能、特點及施
工程名稱 國家園林城市復查項目第一期工程(第二標段) 工程地址 南八路與海五路交界東南角 建設單位 佛山市南海區市政管理局 設計單位 佛山市城建工程設計院有限公司 監理單位 上海斯美科匯建設工程咨詢有限公司 質監單位 佛山市南海區市政質量安
本資料為某單位工程施工總結報告,內容包括:倒虹吸單位工程施工總結報告,渡槽單位工程施工報告,路橋單位工程施工總結報告等,內容詳實,值得參考下載。
F組團地下室負二層設計為人防工程,總建筑面積約為22896.5m2,人防面積約為21116m2(共分為8各防護單元),非人防面積約為1780.5m2,層高4.75m,為鋼筋混凝土框剪;地下室基礎設計為獨立柱基礎,局部為樁基礎,基礎混凝土設計
地下廠房布置在大壩下游右岸山體內,主廠房開挖尺寸為135.5m×24m×58.405m(長×寬×高),分為安裝間、主機間、副廠房,安裝間位于主廠房左側,副廠房位于主廠房右側。地下廠房在引水發電系統中位置如下圖。
本資料為橋頭強夯首項工程施工總結,基本摸索出了本地區含水量與夯擊次數、夯擊次數與承載力之間的關系以及總體沉降量。為以后大面積的橋頭強夯施工取得了經驗數據。 內容詳實,值得參考下載。
本資料為北京地鐵工程竣工總結,北京地鐵四號線土建區間隧道全長682.735m,為單線雙洞馬蹄型結構, 開挖高度為6.36m,寬度為5.96m,采用淺埋暗挖法施工。內容詳實,值得參考下載。
本資料為立柱施工首件工程施工總結,本標橋梁工程包括A2公路互通立交1座(含主線**公路高架特大橋1座、匝道橋7座、A2公路五灶港拼橋及A2輔道橋各1座、聯絡道跨河橋1座),瓦橫公路主線跨線特大橋1座,主線跨河中小橋2座,聯絡道跨河橋1座。內
本資料為路基挖方首件工程施工總結,路基土方開挖采用挖掘機開挖作業,開挖時采用“橫挖法”自上而下分臺階進行,在部份段落采用混合式開挖法。每層臺階控制在3~4m以內,并在臺階面設置2%縱橫坡以避免雨季積水。內容詳實,值得參考下載。