公租房項目BIM應(yīng)用施工技術(shù)總結(jié)

大屋公租房1#、2#棟工程，為政府投資的公租房項目，位于；本工程由1#、2#樓組成，總建筑面積20866㎡含地下室建筑面積3482.15m2；1#樓總建筑面積地上部分為8725.44㎡，2#樓總建筑面積地上部分為8500.98㎡；地下一層，

京津冀大數(shù)據(jù)基地項目施工技術(shù)總結(jié)

從塔吊布置、鋼筋安裝、支模架體系以及質(zhì)量管控、設(shè)計管理、重要技術(shù)及附現(xiàn)場實例照片

南京太古項目地坪加熱系統(tǒng)施工技術(shù)總結(jié)

南京太古項目地坪加熱系統(tǒng)施工技術(shù)總結(jié)，本工程中的丙二醇地坪加熱系統(tǒng)主要用于冷庫地坪加熱，防止因冷庫低溫導(dǎo)致地坪凍鼓對其他結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。

全預(yù)制裝配式別墅項目結(jié)構(gòu)施工技術(shù)總結(jié)

內(nèi)容簡介 本文通過介紹全預(yù)制裝配式別墅項目結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的施工要點、適用范圍、工藝原理和流程，闡述了相應(yīng)的環(huán)保措施、安全措施、質(zhì)量控制措施等。節(jié)約了大量的資源，縮短工期、減少了現(xiàn)場施工工人和管理人員，該體系取得了良好的價值效益和社會效應(yīng)。 3

山東裝配式項目改造工程施工技術(shù)總結(jié)講義

本資料為山東裝配式項目改造工程施工技術(shù)總結(jié)講義，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

大型超高層建筑項目施工技術(shù)總結(jié)（圖文）

本資料為大型超高層建筑項目施工技術(shù)總結(jié)，PPT格式，共54頁。 工程概況： 總建筑面積37萬平米，結(jié)構(gòu)形式為巨型框架支撐+勁性鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)，主塔樓597m。 目錄： 一、項目概況 二、總體施工情況 三、單層鋼板墻施工技術(shù) 四

沙特取排水項目地下連續(xù)墻施工技術(shù)總結(jié)

地下連續(xù)墻工程位于取水口處，既有防滲墻功能，又作為基礎(chǔ)工程中的一部分。地下連續(xù)墻平面呈上“槽口”狀，全長194.78M，墻寬1M，劃分為31個槽段。（見附圖1-地連墻平面圖）設(shè)計墻頂標(biāo)高為RL+2.3-3.0，墻底標(biāo)高為RL-15.0，深度

綜合樓項目綠色施工技術(shù)應(yīng)用與實踐觀摩總結(jié)（圖文豐富）

31m寬路基78km雙向六車道收費高速公路項目施工管理與技術(shù)總結(jié)478頁

埃塞AA路是一條全封閉的收費高速公路項目。項目位于埃塞俄比亞中部的Oromia州，起始于Addis Ababa市東南13千米的Tulu Dimtu。高速干線從將來要建的Addis Ababa外環(huán)線的15.9km處開始。高速東南走向，途徑Du

安裝空調(diào)施工技術(shù)總結(jié)

通風(fēng)空調(diào)施工手冊,主機房水管吊裝，軸流風(fēng)機，水泵出水管，MK主機。電子除垢儀等。

力皮峰隧道施工技術(shù)總結(jié)

力皮峰隧道全長5025m，隧道最大埋深380米，設(shè)計為單洞雙線隧道。進(jìn)口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進(jìn)、出口兩個方向施工。隧道進(jìn)口段長1140.57m位于R=6000

項目模板施工技術(shù)方案

AB、C、D座地下均為4層；AB座、C座地上24層，檐口高度99.8m； D座地上23層，檐口高度94.0m。各棟樓在地上2層與3層之間均有一層高為2.19m的設(shè)備夾層。

土建(施工、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)

本資料為：土建(施工、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

住宅項目施工技術(shù)策劃

目標(biāo)宗地周邊規(guī)劃完善合理，東側(cè)丁城路緊鄰規(guī)劃公園，南側(cè)為規(guī)劃宅地，居住環(huán)境良好，西側(cè)規(guī)劃中學(xué)，教育資源充沛，北側(cè)為一期在建住宅，與本項目二期呼應(yīng)。

秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié)

本資料為秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié)，內(nèi)容包括：橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計 ，執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)， 橋涵主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 橋涵設(shè)計與工程試驗 等，內(nèi)容詳實，值得參考下載。

砌體項目施工技術(shù)交底

1、本工程施工藍(lán)圖及圖紙會審記錄。 2、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖集、施工驗收規(guī)范，工程檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)； 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）》， 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50203-2011）》 《鋼筋混凝

舊橋拆除施工技術(shù)總結(jié)

本資料為舊橋拆除施工技術(shù)總結(jié)，結(jié)構(gòu)形式為8-32m后張法預(yù)應(yīng)力簡支T梁，鐵路單線，7墩2臺，最高墩約21m，梁高2.5m。全橋合計16片梁，每片梁重量約100t。內(nèi)容詳實，值得參考下載。

級配碎石施工技術(shù)總結(jié)

本資料為級配碎石施工技術(shù)總結(jié)，級配碎石的拌合采用拌合站集中廠拌，拌合的基本要求是將不同粒徑的原材料均勻攪拌，使碎石級配符合設(shè)計及規(guī)范要求。料源選擇遼陽市的碎石，填料為A類土。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

施工技術(shù)總結(jié)（單位工程）

施工技術(shù)總結(jié)（主體結(jié)構(gòu)）

施工技術(shù)措施項目講解

土建(施工，質(zhì)量，技術(shù))工作總結(jié)

土建(施工、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)

【長沙】“跳倉法”施工技術(shù)要點總結(jié)

“跳倉法”是將后澆帶改變?yōu)槭┕たp，兩縫變一縫，間隔7天。“跳倉法”它克服了變形縫的缺點，減化施工，加快進(jìn)度，對超長大體積混凝土結(jié)構(gòu)的規(guī)范建造方法、傳統(tǒng)建造方法是一項重大的技術(shù)進(jìn)步。 5頁 編制于2014年

后張連續(xù)梁施工技術(shù)總結(jié)

后張預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板梁采用搭設(shè)滿堂支架就地灌注法施工，混凝土澆注過程中，支架將承受較大的荷重

粉質(zhì)土底基層施工技術(shù)總結(jié)

用大劑量水泥穩(wěn)定細(xì)粒土進(jìn)行大面積的底基層施工比較少見，本文主要總結(jié)了如何利用當(dāng)?shù)刎S富資源 ---粉質(zhì)土作主骨料開展高速公路底基層配合比設(shè)計、施工過程控制以及在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題和相關(guān)的處 治措施。

主要項目施工方法與技術(shù)措施

鋼筋現(xiàn)場加工制安，接長以機械連接為主。根據(jù)設(shè)計要求直徑D≥25的水平和豎向筋均優(yōu)先采用機械接長

大橋項目施工BIM技術(shù)應(yīng)用方案

根據(jù)項目特點與管理需求，BIM團(tuán)隊在本項目施工BIM咨詢服務(wù)中主要在以下幾個方面進(jìn)行： 1) 全息模型的創(chuàng)建與深化 2) 基于BIM技術(shù)的施工圖錯漏碰檢查 3) 基于BIM技術(shù)的施工圖深化 4) 施工場地分析，輔助功能區(qū)選址

綜合管溝施工技術(shù)總結(jié)

綜合管溝施工技術(shù)總結(jié)內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

三臺頂隧道施工技術(shù)總結(jié)

三臺頂隧道是我司首次承建，也是按照“雙標(biāo)”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地質(zhì)情況比較復(fù)雜，工期緊、任務(wù)重、分公司缺乏類似工程施工管理經(jīng)驗，在施工過程中堅持“管超前、短進(jìn)尺、強支護(hù)、早封閉、勤量測”的施工原則，確保隧道施工安全有序。本文

某高架橋施工技術(shù)總結(jié)

本資料為某高架橋施工技術(shù)總結(jié)，道路等級：雙向四車道高速公路 ，設(shè)計行車速度：100 Km/h ，橋面寬度：26.0m 。內(nèi)容詳實，值得參考下載。

天津輕軌箱梁施工技術(shù)總結(jié)

本資料為天津輕軌箱梁施工技術(shù)總結(jié)，本文結(jié)合天津快速軌道交通工程的實例，介紹了現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱粱的施工技術(shù)。主要對現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的支架拼裝、預(yù)壓、道口結(jié)構(gòu)設(shè)計、模板支立，鋼筋幫扎、混凝土澆注、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵工序的施工技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)。

某特大橋施工技術(shù)總結(jié)

本資料為某特大橋施工技術(shù)總結(jié)，該橋橋跨為29×32+3×24m后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁。本橋橋墩為矩形墩。內(nèi)容詳實，值得參考下載。

廣西某導(dǎo)流隧洞施工技術(shù)總結(jié)

本資料為廣西某導(dǎo)流隧洞施工技術(shù)總結(jié)，導(dǎo)流隧洞位于西洋江左岸，由進(jìn)口明渠及進(jìn)水塔、隧洞洞身和出口明渠三大部分組成。洞身總長593.6m，襯砌后為寬8.0m、高10.6m的城門洞形斷面。內(nèi)容詳實，值得參考下載。

樁基施工技術(shù)詳細(xì)總結(jié)

本資料為樁基施工技術(shù)詳細(xì)總結(jié)，本標(biāo)段結(jié)合施工地質(zhì)勘探資料、樁基類型、施工現(xiàn)場條件、施工工期及我公司的打樁經(jīng)驗采用了鉆孔灌注樁成孔方法中比較常用的沖擊鉆和旋轉(zhuǎn)鉆成孔方法。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

某大橋合攏施工技術(shù)總結(jié)

本資料為某大橋合攏施工技術(shù)總結(jié)，某大橋主橋橋型為單塔雙索面斜拉橋加T型剛構(gòu)的組合形式，全橋長516.3m，橋跨布置為30+39+34.55+149+200+51m，其中34.55m為斜拉橋外伸梁，149+200+51m為斜拉橋與T構(gòu)的組合體

雙連拱隧道施工技術(shù)總結(jié)

本資料為雙連拱隧道施工技術(shù)總結(jié)，北東側(cè)緊鄰老塢下水庫庫尾，南西側(cè)建有白洋沖小水庫，隧道穿越處地面標(biāo)高在98～166米之間，相對高差大于65米，北側(cè)丘頂標(biāo)高192.70米。山體植被發(fā)育，穿越和通視條件差。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

長大隧道施工通風(fēng)方案技術(shù)總結(jié)

本資料為長大隧道施工通風(fēng)方案技術(shù)總結(jié)，洞內(nèi)風(fēng)量要求：每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣不應(yīng)少于 3m3，柴油設(shè)備千瓦/分鐘需要新鮮空氣不小于 3m3。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

某上行編組站施工技術(shù)總結(jié)

本資料為某上行編組站施工技術(shù)總結(jié)，鋪設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：原設(shè)計東咽喉及場間線路鋪設(shè)P50kg/m 25 m再用舊軌，新II型砼枕1440根/km 標(biāo)準(zhǔn)線路；西咽喉駝峰區(qū)線路鋪設(shè)P50kg/m，25 m新軌II型砼枕或（II類木枕）1440根/km標(biāo)

綏滿公路某段擴建項目施工總結(jié)

本資料為綏滿公路某段擴建項目施工總結(jié)，公路等級： 四車道高速公路 路基寬度： 24.5米 ，行車道寬度：4×3.75米 計算行車速度：80公里/小時。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

某框架涵頂進(jìn)施工技術(shù)總結(jié)

本資料為某框架涵頂進(jìn)施工技術(shù)總結(jié)，該框架涵下穿鐵路福馬線和福州機務(wù)段內(nèi)7條鐵路股道、酸洗間、機務(wù)段水阻試驗棚、充電間和1條段外道路。內(nèi)容詳實，值得參考下載。