加筋土擋土墻施工組織方案,主要內(nèi)容為:工程概況、基地處理、施工依據(jù)、施工方案等,以供參考。
本資料為淺談加筋土擋土墻施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
目 錄 一、 4.3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4.4工程范圍及規(guī)模??????????????????????????????? 4.5工程主要特點(diǎn)?????????????????
加筋土擋土墻技術(shù)交底PDF,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
資料為一般擋土墻施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容完整,值得參考,可供設(shè)計(jì)師下載。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設(shè)10cm碎石墊層,施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層,再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高;擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內(nèi)容詳實(shí)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、前言 隨著我國(guó)高速公路修筑里程的增長(zhǎng),公路占地現(xiàn)象已日漸成為交通主管部門需要解決的一個(gè)主要問題,尤其當(dāng)高速公路經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊時(shí),既要少占地,保證百姓通行,又要考慮工程投資及外型美觀等要求。某高速公路四合同K56+620.5-K
人工配合挖掘機(jī)開挖,首先用全站儀放出基坑開挖邊線,開挖邊線應(yīng)比擋墻設(shè)計(jì)邊線寬50~100厘米;開挖方案視其深度及土質(zhì)、地質(zhì)情況具體制定,基本采用分層分段的方法,先用機(jī)械開挖,余下20~30cm采用人工開挖。
自嵌式擋土墻是組合重力式結(jié)構(gòu),依靠自嵌式自身的重量和其后加筋網(wǎng)片土體重量來達(dá)到穩(wěn)定的目的。此結(jié)構(gòu)無需砂漿施工,依靠塊與塊之間嵌固作用、墻身重量和加筋土重量來防止滑動(dòng)和傾覆失穩(wěn)。
擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物,作為工程的附屬設(shè)施,在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用
本文簡(jiǎn)介鋼筋籠填石擋土墻的整體設(shè)計(jì)和鋼絲籠設(shè)計(jì)、施工及優(yōu)點(diǎn)
本資料為毛石擋土墻的施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程設(shè)計(jì)為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,墻高大于十二米極限擋墻設(shè)計(jì)為C15片石混凝土,小于十二米擋墻均使用75~100#漿砌片石擋墻。
抗滑樁共14根(具體尺寸見施工圖),現(xiàn)場(chǎng)人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,并經(jīng)過相關(guān)單位驗(yàn)收合格,可以進(jìn)入下道工序施工。
在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外加以固定。
新建鐵路武漢至十堰客運(yùn)專線孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段(中鐵大橋局段)位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi),路10~15(DK114+463.14~DK119+914.27)里程范圍內(nèi)擋土墻。
填方區(qū)基槽內(nèi)用打夯機(jī)夯實(shí),打夯次數(shù)為3~4 次,壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)無設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)當(dāng)符合施工規(guī)范要求。挖方區(qū)要清除虛土。
每層面板頂面高程(mm) 軸線偏位(mm) 面板豎直度或坡度
本施工單位要嚴(yán)格組織、統(tǒng)籌安排。制定周密的施工進(jìn)度計(jì)劃,健全施工管理機(jī)構(gòu)、合理安排各工序、組織協(xié)調(diào)好施工作業(yè)程序,形成流水作業(yè)。
模板制作、安裝:圓弧模板考慮周轉(zhuǎn)次數(shù)宜采用鋼模,鋼模安裝完畢后,涂好脫模劑,模板縫隙澆筑前一天要高一標(biāo)號(hào)砂漿封閉。
本施工單位加強(qiáng)技術(shù)管理,每道工序都進(jìn)行書面技術(shù)交底,交底人,接收人在書面上簽字,明確責(zé)任,組織各班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范,讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。
擋土墻的施工工藝技術(shù)小結(jié),一點(diǎn)點(diǎn)的,呵呵,僅供參考,個(gè)人觀點(diǎn)
擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明 擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明
本論文是濟(jì)南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項(xiàng)施工方案,對(duì)擋土墻的設(shè)計(jì)或者施工組織等各方面都有很強(qiáng)的借鑒指引作用
本段線路沿線大部分為平原,主要包括沖積平原和沖積傾斜平原,低山丘陵區(qū)主要集中在BI018#樁~BI022#樁之間,主要以瞭高山為主。水工保護(hù)主要對(duì)河渠、沖溝穿越進(jìn)行護(hù)坡、護(hù)岸,對(duì)較陡的山體做擋土墻和排水溝。對(duì)土坎、陡坡,設(shè)置了擋土墻;對(duì)于土
K74+060~K74+160左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù),擋土墻墻高9米至16米不等,墻身厚1.35米至2.9米不等;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3,擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計(jì)594.54 m3
本工程為陜西安康公路發(fā)展項(xiàng)目安康至毛壩高速公路土建工程。JL7駐地辦管轄項(xiàng)目位于大巴山區(qū),線路沿任河河谷布設(shè),為典型的“沿溪線”工程,標(biāo)段主要工程有連拱隧道1座長(zhǎng)317米;特大橋5座長(zhǎng)10531.03米,大橋4座長(zhǎng)1654.92米,中橋2座
衡重式路肩擋土墻施工方案,工程概況,施工資源配置,施工方法及工藝要求,施工質(zhì)量、安全保證,文明施工和環(huán)保
本資料為擋土墻施工組織設(shè)計(jì)方案,K74+060~K74+160左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù),擋土墻墻高9米至16米不等,墻身厚1.35米至2.9米不等;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3,擋土墻墻高大于14米采用1
本資料為:某水泥公司二號(hào)角材廠原礦破碎平臺(tái)衡重式擋土墻施工專項(xiàng)方案,采用C20毛石混凝土大體積擋土墻。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西, 廬山路東側(cè),西側(cè)臨高新技術(shù)開發(fā)區(qū),北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,東側(cè)為已建多層住宅
資料為錨定板擋土墻施工組織方案,內(nèi)容完整,值得參考,可供設(shè)計(jì)師下載。
本工程建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫(kù)B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫(kù)及輕軌5號(hào)線,北鄰金渝大道交通便利
本資料為衛(wèi)生院擋土墻施工組織設(shè)計(jì).,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
加筋土擋土墻施工要點(diǎn)
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