隧道開挖與初期支護(hù)施工技術(shù)交底

本資料為隧道開挖與初期支護(hù)施工技術(shù)交底，共12頁(yè)。 工程概況： 辛莊隧道左線1620m，右線隧道1615m，開挖土石方約48.4萬(wàn)m3，襯砌混凝土約7萬(wàn)m3。設(shè)計(jì)為分離式單洞三車道隧道，行車方向左右側(cè)設(shè)雙側(cè)檢修道。建筑限界：限寬14.50m

黃土隧道臺(tái)階分布開挖法施工技術(shù)交底

施工方法及工藝要點(diǎn)，施工工藝流程圖，勞動(dòng)力組織及進(jìn)度指標(biāo)

溝槽開挖施工技術(shù)交底

1.1、施工前仔細(xì)核查設(shè)計(jì)圖，掌握與施工相關(guān)的情況，并采用人工挖探的方法，查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應(yīng)措施，在建筑物和電桿附近開挖時(shí)，做好防 護(hù)或遷移工作。 1.2、做好地面標(biāo)高、管線軸線的復(fù)測(cè)工作，確定開挖深度，打

隧道爆破施工技術(shù)交底

爆破設(shè)計(jì)程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數(shù)

隧道冬季施工技術(shù)交底

冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案，冬季施工標(biāo)準(zhǔn)

隧道防水施工技術(shù)交底

防水等級(jí)，防水措施，防水施工工藝流程圖

隧道過(guò)軌管施工技術(shù)交底

隧道過(guò)軌管設(shè)置，洞室里程位置統(tǒng)計(jì)表

1寶蘭三臺(tái)階七步開挖法與機(jī)械配套施工技術(shù)0912

1寶蘭三臺(tái)階七步開挖法與機(jī)械配套施工技術(shù)0912

洞身開挖施工技術(shù)交底單

本文主要講Ⅴ級(jí)圍巖的開挖方法和安全注意事項(xiàng)，附有開挖圖紙，可供大家參考使用。

方開挖和回填-施工技術(shù)交底

方開挖和回填-施工技術(shù)交底

三臺(tái)頂隧道施工技術(shù)總結(jié)

三臺(tái)頂隧道是我司首次承建，也是按照“雙標(biāo)”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地質(zhì)情況比較復(fù)雜，工期緊、任務(wù)重、分公司缺乏類似工程施工管理經(jīng)驗(yàn)，在施工過(guò)程中堅(jiān)持“管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則，確保隧道施工安全有序。本文

隧道混凝土養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)交底

激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3～5米開始，宜等間距布置，炮孔之間的距離為2米。當(dāng)成孔困難時(shí)，可上下左右錯(cuò)開，但應(yīng)在10cm以內(nèi)。

電纜隧道防水施工技術(shù)交底

切斷有關(guān)電源，操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。 驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，按電壓等級(jí)使用驗(yàn)電器，在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗(yàn)電。 驗(yàn)明設(shè)備或線路無(wú)確認(rèn)無(wú)電后，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。 裝接地線，應(yīng)由二人進(jìn)行，先接接地端，后接導(dǎo)體端，拆除時(shí)順序相反

隧道施工技術(shù)交底(一級(jí)EM)

工程概況，工程管理目標(biāo)，施工主要工藝、方案

隧道噴射砼施工技術(shù)交底

Ⅳ級(jí)圍巖（一般段）噴射混凝土主要設(shè)計(jì)參數(shù)：IV級(jí)圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼，噴射砼厚度為18cm。

隧道出口洞身開挖、支護(hù)施工技術(shù)交底書

1. 坡錄元隧道出口DK282+205～DK282+255洞身開挖、支護(hù)施工。 坡錄元隧道出口DK282+205～DK282+255共計(jì)50m，位于直線上，線間距為4.60m，單面下坡為3‰（南寧至昆明）。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1、抗滑樁樁長(zhǎng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè)，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

隧道施工安全技術(shù)交底

施工安全技術(shù)要求，其他安全要求

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

地下室土方開挖施工技術(shù)交底

地下室土方開挖施工技術(shù)交底，基坑開挖深度范圍內(nèi)主要為回填土及淤泥

隧道套拱、管棚施工技術(shù)交底

（1）在灌車沒(méi)倒到位時(shí)去拉卸料槽； （2）在裝吊導(dǎo)管時(shí)，不注意吊車吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑； （3）在沒(méi)有作業(yè)平臺(tái)的孔口進(jìn)行灌注作業(yè)； （4）作業(yè)人員不戴安全帽。

三臺(tái)頂隧道施工技術(shù)總結(jié)（PPT）

三臺(tái)頂隧道是我司首次承建，也是按照“雙標(biāo)”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地質(zhì)情況比較復(fù)雜，工期緊、任務(wù)重、分公司缺乏類似工程施工管理經(jīng)驗(yàn)，在施工過(guò)程中堅(jiān)持“管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則，確保隧道施工安全有序。本文

隧道施工技術(shù)交底樣本匯編

加工準(zhǔn)備及主要工作量，加工方法，加工技術(shù)、質(zhì)量要點(diǎn)

隧道二襯施工技術(shù)交底(sf5a鋼筋)

本交底適用于蠶豆田2號(hào)隧道Ⅴ級(jí)圍巖段（SF5a）襯砌施工。SF5a襯砌由HRB400Φ22、Φ16，HPB30Φ8，50cm厚c30防水混凝土組成，縱向、環(huán)向主筋間距均為20cm，鋼筋層距為37.8cm。

2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底

2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底

土方開挖施工技術(shù)交底-001.doc

黃土隧道大斷面三臺(tái)階七步開挖法施工工法

本資料為黃土隧道大斷面三臺(tái)階七步開挖法施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

隧道工程三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法開挖施工文案

XX隧道進(jìn)口位于XX的丘陵及低山區(qū)，覆蓋層為新生界第四系新黃土、老黃土、砂及卵礫石，第三系黏土和粉質(zhì)土、半膠結(jié)礫石巖，下伏中生界砂巖、頁(yè)巖、泥巖。弱風(fēng)化，節(jié)理發(fā)育，巖體破碎，圍巖自穩(wěn)能力差，開挖是容易坍塌。XX（25m）圍巖級(jí)別為Ⅴ級(jí)，采用

高層住宅土方開挖施工技術(shù)交底

本工程A區(qū)基坑開挖面積約20237㎡，其中基坑的北側(cè)，東西長(zhǎng)約134M，南側(cè)東西長(zhǎng)約70.7M，南北長(zhǎng)約240M，自然場(chǎng)地標(biāo)高約+0.20m～-0.20m之間，以實(shí)測(cè)場(chǎng)地標(biāo)高為準(zhǔn)。裙房無(wú)樁基部分淺基坑大面積開挖至-4.55m，獨(dú)立基礎(chǔ)部分需

建筑工程土方開挖施工技術(shù)交底

對(duì)于基坑、管溝內(nèi)的管線和相距較近的地上、地下障礙物按拆、改或加固方案處理完畢。 根據(jù)給定的控制做標(biāo)和水準(zhǔn)儀，按建筑物總平面要求，引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)。在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)：做好軸線控制線測(cè)量的校核。 進(jìn)行定位放

某鐵路承臺(tái)開挖施工技術(shù)交底書

樁頂標(biāo)高應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高15cm，以保證設(shè)計(jì)要求埋置深度，然后對(duì)樁基位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查樁基偏位情況。樁頭鑿除完成之后進(jìn)行樁基的無(wú)破損檢測(cè)，檢測(cè)前將聲測(cè)管割至樁頂處，管口要保證無(wú)破壞，然后加注干凈的水，樁基檢測(cè)合格后方能進(jìn)行下一道工序施工。

隧道洞口及洞室過(guò)軌施工技術(shù)交底書

開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作，施工工藝，安全、環(huán)保、文明施工措施

隧道洞口被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，技術(shù)參數(shù)，施工工序

隧道洞身開挖施工第一級(jí)技術(shù)交底

工程概況，施工準(zhǔn)備，洞身開挖施工方案

隧道水溝電纜槽施工技術(shù)交底設(shè)計(jì)

施工慨況，施工作業(yè)流程圖，施工方法

8隧道工程施工技術(shù)交底

隧道洞口施工，管棚施工

韋西區(qū)間隧道模施工技術(shù)交底

韋西區(qū)間隧道模施工工藝流程，、施工中質(zhì)量、安全及環(huán)保措施。

新黃土大跨隧道開挖快速施工技術(shù)

崗城隧道位于陜西省橫山縣雙城鄉(xiāng)崗城村和韓臺(tái)村之間,隧道進(jìn)口里程為DK345+430，出口里程為DK350+005，全長(zhǎng)4575m。隧道全段位于直線上，線間距均為4.4m，隧道范圍內(nèi)均為11‰的上坡,隧道最大埋深175.60m。太中銀鐵路為雙

施工技術(shù)交底-土方開挖和回填工程.doc

隧道工程三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法開挖施工方案

XX隧道進(jìn)口位于XX的丘陵及低山區(qū)，覆蓋層為新生界第四系新黃土、老黃土、砂及卵礫石，第三系黏土和粉質(zhì)土、半膠結(jié)礫石巖，下伏中生界砂巖、頁(yè)巖、泥巖。弱風(fēng)化，節(jié)理發(fā)育，巖體破碎，圍巖自穩(wěn)能力差，開挖是容易坍塌。XX（25m）圍巖級(jí)別為Ⅴ級(jí)，采用