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混凝土施工技術交底書
混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態時，迅速采用麻布、草簾等保濕材料包裹。包裹期間，包裹物應完好無損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。有條件地段應盡量延長混凝土
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施工技術交底記錄人行道花崗巖塊料面層
工程名稱 緯八路東段道路改造工程 分部工程 人行道 分項工程名稱 花崗巖塊料面層 交底內容： 1、花崗巖面層采用天然花崗巖經廠家加工后使用，不能滿足設計要求尺寸的花崗巖，必須通知廠家現場切割后才能使用，控制花崗巖材料的質量，必須有試驗報告。
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冬季混凝土施工技術交底書
注意收集當地氣象臺（站）氣象資料，配備溫度計，建立觀測制度，及時掌握氣象變化情況；并備齊有關工程材料、防寒物資、能源和機具設備
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壓漿、封錨施工技術交底書
壓漿、封錨施工技術交底書壓漿、封錨施工技術交底書壓漿、封錨施工技術交底書壓漿、封錨施工技術交底書壓漿、封錨施工技術交底書
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砼灌注施工技術交底書
客運專線鐵路與我國既有鐵路相比，具有速度高、對線路平順性要求高等特點，要求其下部結構物具有較大的抗彎和抗扭剛度，整孔簡支箱梁具有受力簡單、明確、形式簡潔、外形美觀、抗彎和抗扭剛度大，建成后的橋梁養護工作量以及噪音小等優點，在許多國家的高速鐵
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掛網噴錨施工技術交底書
DK223+496 1-18×11m框架橋是漢十鐵路下穿S216省道設置，屬于新建鐵路下穿既有公路，橋址臨近既有漢丹鐵路，且框架橋距S216上跨漢丹鐵路公跨鐵橋梁臺尾不足15m。框架橋順線路方向兩側為挖方段路塹。框架橋采取半幅封閉既有公路，
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二級安全施工技術交底書
以人為本珍視生命，保護每一個勞動者的安全和健康，體現施工過程的人性化，是促進社會生產力發展的基本保證。安全是施工生產中最前提和最基本的元素，確保安全才能保證工程質量、確保工期進度、取得最佳社會經濟效益。
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道路、人行道、排水工程施工技術交底
溝槽土方采用挖機和風鎬以大開挖形式開挖，余土由汽車外運，倒土地點由建設單位指定。中砂回填管槽沖水壓實，其他視情況而定。
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某抗滑樁施工技術交底
1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁
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某工程砂漿錨桿施工技術交底書
鎖口圈以下部分，開挖時沿豎井井壁打設砂漿錨桿加固地層，錨桿采用φ22砂漿錨桿，長度為L=3.5m，水平傾角10°，橫向間距1m，豎向間距同格柵間距，梅花形布置。 錨桿施工所用原材料必須有合格證和實驗檢驗單，原材料和配合比由試驗工程師進行審定
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承臺鑿除樁頭施工技術交底書
在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養護保證混凝土表面經常處于濕潤狀態為準，養生期應符合規范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續保持濕潤的材料，養護用水及材料不能使混凝土產生不良外觀質量影響。 混凝土帶模養護期間，應采取帶模包裹
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沖孔灌注樁施工技術交底書
為加強安全生產監督管理，保障國家和人民生命財產安全，促進經濟持續健康發展，維護社會穩定，實現安全生產，更好的提高項目經濟效益，共同至力于公司發展，為此，安全措施必須進一步規范管理。 工程建設的關鍵：“生產必須安全，安全為了生產”，“安全第一
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某鐵路填料施工技術交底書
挖出的土方必須及時運走，井孔口周邊1m范圍內，禁止堆放土石方，且堆土高度不應高于井口護筒高度。 井孔周邊必須設置安全防護圍欄，圍欄須牢固，正在開挖的樁孔停止作業或已挖好的成孔，必須設置牢固的蓋孔板，非工作人員禁止入內。
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某橋梁挖孔樁施工技術交底書
鋼筋焊接前，必須根據施工條件先行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持考試合格證上崗。所用焊條（J506）應有合格證，并妥善保管，防止受潮變質。電焊接頭和鋼筋彎曲部的距離，不應小于10倍的鋼筋直徑，焊接時施焊場地應有適當的防風、雨、雪、冰凍措
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路基CFG樁施工技術交底書
水泥攪拌樁施工采用二噴四攪工藝。第一次下鉆時為避免堵管可帶漿下鉆，噴漿量應小于總量的1/2，嚴禁帶水下鉆。第一次下鉆和提鉆時一律采用低檔操作，復攪時可提高一個檔位。每根樁的正常成樁時間應不少于40分鐘，噴漿壓力不小于0.4MPa。
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大力神支架施工技術交底
腳手架地基基礎必須按施工設計進行施工，按地基承載力要求進行驗收。地基承載力檢測符合要求后，應采用C20砼進行地面硬化，待砼強度達到搭設要求后再進行腳手架搭設。
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建設項目施工技術交底書
①地基與基礎；?②主體結構； ③建筑裝飾裝修； ④建筑屋面；?⑤建筑給排水； ?⑥通風與空調 ⑦建筑電氣； ⑧智能化建筑； ⑨建筑節能； ⑩電梯
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支架制作安裝施工技術交底記錄
班組隊伍須認真熟悉管線圖紙及我項目部提供的支架制作大樣圖，支架設置盡量考慮綜合共用支架，支架設置要求考慮美觀、經濟等因素。
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截水溝施工技術交底書
截水溝形狀為倒梯形，凈空尺寸為60cm（下底）×120cm（上底）×60cm（深），水溝溝身采用C20現澆混凝土澆筑，厚度為20cm，具體尺寸詳見附圖。距路塹頂部不小于5m沿等高線布置，應注意排水順暢，線條圓順。
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某工程側向約束樁施工技術交底書
DIK51+477～+585段，在離線路中線41～49.375米的基底左側設置19根側向約束樁，樁長均為15米，樁間距6米，1～11#樁樁截面1.5×2.0m，1～11#樁樁截面1.5×2.75m，樁位置、樁尺寸及配筋詳見《DIK51+42
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某鐵路承臺開挖施工技術交底書
樁頂標高應高于樁頂設計標高15cm，以保證設計要求埋置深度，然后對樁基位置進行復測，檢查樁基偏位情況。樁頭鑿除完成之后進行樁基的無破損檢測，檢測前將聲測管割至樁頂處，管口要保證無破壞，然后加注干凈的水，樁基檢測合格后方能進行下一道工序施工。
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鐵路鉆孔灌注樁施工技術交底書
如罐車無法到達的地方灌注混凝土時需先用罐車將混凝土運至地泵，然后用地泵將混凝土沿管道運至水中作業平臺。由于地泵輸送的混凝土沖擊力較大混凝土不可直接入漏斗。
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PHC預應力管樁施工技術交底書
民旺村跨省道221特大橋位于荊州市公安縣藕池鎮，起訖里程為DK1311+017.45-DK1321+834.51，全長10817.06m。該橋設計225#-238#、244#-246#、282#-287#、308#-328#墩共計44個橋墩
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某大力神支架施工技術交底
腳手架地基基礎必須按施工設計進行施工，按地基承載力要求進行驗收。地基承載力檢測符合要求后，應采用C20砼進行地面硬化，待砼強度達到搭設要求后再進行腳手架搭設。
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人行道步行板預制技術交底
淄河特大橋梁跨為32.6m。每孔梁跨共用124塊A型人行道步行板，8塊B型人行道步行板。每塊A型人行道步行板用C30混凝土0.030m? ,Φ12HRB335鋼筋6.45kg, 每塊B型人行道步行板用C30混凝土0.024m? ,Φ12HR