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五步放線施工法培訓講義PPT（圖片豐富）
裝飾施工單位中標以后，進場與土建單位移交的軸線或主控制線以及各樓層標高控制線。結合各層建筑總平面圖，在現場分五個階段草測的步驟叫做五步放線法。圍繞五步放線進行施工故叫做五步施工法。
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某工程測量放線施工方案
本工程施工測量過程較為復雜，為保證測量工作的準確度，項目部準備分階段對分包施工測量人員進行測量培訓，主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓、新的施工測量儀器的使用方法。
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淺談新奧法隧道施工的認識
新奧法—奧地利隧道施工法（NewAustrianTun-nelingMethod，NATM），是奧地利隧道工程師臘布希維首先提出的。它是以控制爆破（光面爆破、預裂爆破等）為開挖方法；以噴射混凝土和錨桿作為主要支護手段，通過監測控制圍巖的變形
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堤防施工 施工測量放線
首先對監理工程師或建設單位移交的坐標控制點、高程控制點進行復測，并將復測的結果提交給監理工程師核查，作為施工放樣的依據。然后根據設計圖紙在實地測設出施工基線、輔助基線、基線控制網，做好標樁的永久標志，埋設牢固，標志明顯清晰。測點設置在不受干
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建筑工程測量放線施工
放線標準做法 1測量工作原則審查圖紙：所有尺寸、建筑物關系進行校核，平面、立面、大樣圖所標注的同一位置的建筑物尺寸、形狀、標高是否一致；室內外標高之間的關系是否正確。實施測量原則：以大定小、以長定短、以精定粗、先整體后局部。測量主要操作人員
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Autocad在施工放線中的應用
Autocad在施工放線中的應用，應用AutoCAD和Excel在施工測量中處理平面與高程尺寸和角度，給施工放線帝來了方便．井提高了精度。
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頂管穿越鐵路的施工法
簡介了在特殊的地理地貌環境中采用的簡單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。
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施工放線及施工技術經驗
問技術員在工地該干些啥：放線、提材料計劃、寫技術交底、進場原材料取樣送檢、現場質量檢查、隱蔽資料的填寫、鋼筋下料單的審核、模板尺寸標高的檢查等等，但一開始只要跟著工長完成工長交辦的任務就行了
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蓋梁的懸空支撐法施工
在鋼筋混凝土結構橋梁建設的蓋梁施工中，采用的傳統工藝是搭設滿堂架支撐體系，此種施工方法不僅浪費材料，而且耗工費時，為了使進度和材料正常運轉，本工程上部結構支撐方式采用懸空支撐法進行施工，就可以大大節省了周轉材料，加快施工進度。懸空支撐法通常
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盾構法隧道的防水施工
內容簡介 一、 襯砌外防水涂層施工 1. 施工準備 1) 材料準備 襯砌外防水涂料按設計規定選購后，經過對質量保證書和合格證的檢查、涂料實物驗收后貯存于專用材料庫中。 涂料包裝應可靠。易燃及有毒類涂料貯存時應密封，并放在陰涼、干燥處。 2)
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鋼筋籠“長線法”施工工法
采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架，胎架鋼板設置同主筋根數凹槽，用于固定主筋。按2m間距設置足夠胎架，長度等同于鋼筋籠長度。鋼筋在胎架上綁扎，利用前一段作為標準固定模板，預制下一節段，從而保證兩段之間的連接精度。 ······ 前言； 工法特點；
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測量放線施工安全技術交底
1、現場作業攀登高坎、高坡時，應設安全梯或土坡道。 2、現場測量作業應選擇安全路線，避開河流、湖泊、沼澤、懸崖等危險區域，保持安全。 3、高處臨邊作業時，作業人員必須站位安全。 4、測量釘樁前，應確定地下管線在釘樁過程中處于安全狀況，方可作
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施工放線測量記錄表格
工 程 名 稱 施 工 時 間 樁號及部位 檢 驗 時 間 測 點 樁 號 設 計 坐 標 實 測 坐 標 計 算 距 離(mm） 計算角度(度分秒) 計算水平 度盤讀數 (度分秒) 距 離 讀 數(mm) 豎盤讀數 (度分秒) 實 測 距
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某礦山法隧道施工組織方案
本施工工序質量管理由項目部質量部門、試驗部門、施工隊負責工序質量的檢驗和評定，評定工程執行施工招標合同規定的施工規范和質量檢驗評定標準的情況和效果，工序質量不合格不準進入下一工序施工。
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淺談對盾構法施工的理解
盾構法開挖隧道是現今比較流行的開挖方式，施工方法屬于地表以下暗挖施工，不受地面交通、河道、航運、潮汐、季節等條件的影響，能比較經濟合理地保證隧道安全施工。
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地下室頂板膠粘法保溫施工
本文提到的地下室頂板膠粘法保溫施工方法為：采用聚合物膠粘劑將聚苯板粘結于頂板，以形成保溫體系，在其外表面可以進行抹灰等飾面施工.
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威海某異形建筑物施工放線方案
**** B—7#樓位于威海市，該工程總建筑面積12670m2，地下一層，地上6～13層，一層、二層為商業網點，三層以上為住宅樓，共分為五個單元，建筑總高度為39.1米。 該工程為全現澆框架剪力墻結構，基礎為筏板基礎，部分為柱下 獨立基礎。
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施工定位放線管理程序
為確保施工定位放線符合國家及上海市規劃法規條例的有關規定，符合設計要求，符合施工規范，特制定本程序，明確各相關部門的工作范圍及責任。
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混凝土樁液壓法的施工方案
本文介紹了湛江海運集團等兩個工程的預應力混凝土樁基采用液壓法施工的工藝、施工中注意的事項及適用條件以及樁的質量控制。