本文檔為施工電梯司機安全技術交底,包括:資料概況: 施工升降機操作操作不當、違章操作引發機械傷害、機械事故,層站門狀態梯籠離開層站門未關閉引發高處墜落、機械傷害等。
RTK定位技術是基于載波相位觀測值的實時動態定位技術,它能夠實時地提供測站點在指定坐標系中的三維定位結果,并達到厘米級精度。
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
該斜拉橋總高度為 66m,地上全現澆結構,地震設防烈 度為 8 度。為滿足現場施工人員上下,該項目決定在現場安 裝一臺 SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,塔吊電梯基礎為 混凝土板式基礎。
該斜拉橋總高度為66m,地上全現澆結構,地震設防烈度為8度。為滿足現場施工人員上下,該項目決定在現場安裝一臺SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎.
深圳證券交易所營運中心工程位于深圳市福田中心區32-1-1地塊,東側為鵬程二路,南側為深南大道,西側為民田路,北側為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡,建筑總高度245.8m,為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結構形式為型鋼混凝土框
本資料為施工電梯監理旁站方案,word格式,共6頁。 目錄: 一、工程概況 二、目標控制 三、安全監理工作的依據 四、安全管理工作程序 五、施工電梯監理流程 六、施工過程中的安全監理 七、旁站監理人員職責
本文檔為施工電梯基礎加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
湖北省鐘祥市2017年皇莊片區棚戶區改造電梯采購項目,共安裝電梯 30 臺,為保證所有電梯安裝順利進行特制訂此施工組織設計。
電梯試運轉嚴格按規范分三步進行,第一步是電梯空負荷試運轉,第二步是靜載試驗,第三步是動負荷試運轉。每臺電梯三步試驗都符合要求方可交工驗收。靜載試驗實際上是一種超載試驗,電梯處于底層不動,分步往轎廂內加載至150%~200%的電梯額定負載,持
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結構使用功能及防水效果,我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設備所處的結構為框架
XX地塊住宅總承包工程(一期)位于上海楊浦區江灣新城,北XX路,南臨XX路(規劃),西臨XX路(規劃)、東臨XX路??傆玫孛娣e79035㎡,建筑總面積162782㎡,其中地上建筑面積102652㎡,地下建筑面積60130㎡。 一期工作包括總
測量人員必須堅持測量工作程序,細心認真負責,遵循主梁標準段施工測量工作流程(主梁標準段施工測量流程圖見附頁)。主梁的施工測量包括掛籃定位(掛籃縱向、橫向、高程方向)、內模定位、索道管定位、弧形梁臨時錨固定位、澆注前檢查、施工線型監測、節段竣
本工程主要是檢驗液壓系統現場連接部分的安裝質量,進行本試驗時,應將轎廂??吭谧罡邔诱?,目的是使液壓系統處于最不利的狀態。
編制依據。工程概況。施工準備。施工升降機基礎設計。施工升降機安裝。安裝拆除具體要求。安全保證措施。施工升降機安裝組織架構。附圖。人貨兩用電梯安全操作規程技術交底。人貨電梯操作崗位責任制。施工升降機基礎承載力計算書。
1、施工電梯安裝后,安全裝置要經試驗、檢測合格后方可操作使用,電梯必須由持證的專業司機操作。 2、電梯底籠周圍2.5M范圍內,必須設置穩固的防護欄桿,各??繉拥倪^橋和運輸通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠。 3、電梯每班首次運行時,應空
簡介了在特殊的地理地貌環境中采用的簡單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。
2.1綠色勢能電梯采用先進的能源再生技術,將以往電梯處于發電狀態下發出、但不能利用的電能轉換成可利用的電能供其他用電設備使用,節省用戶的開支,減少碳排量、節能環保。 2.2綠色勢能電梯的永磁同步無齒輪曳引機效率可達90%,曳引電機需要較少的
重慶紅鼎國際名苑工程,位于重慶市江北區觀音橋商貿中心地段,該項目屬“四久工程”,地下室及裙樓部分為“現代廣場”已于99年正式通過驗收投入使用。紅鼎國際名苑工程自七層裙樓上續建A、B、C座高層住宅,工程建筑總面積16.0萬平方米,其中:A座4
總用地面積約56639.7m2,總建筑面積約257317 m2,工程范圍包括興建圖紙繪畫之1~3#樓,5~11#樓、公交場站、消防站、地下車庫(包括人防)等,以及本項目工地內的室外工程和小市政。 本項目為鋼筋混凝土剪力墻結構,1#樓為地下四
抗滑樁施工是穩定路堤,防止巖體滑動的施工方法之一,為了能保質保量完成,防止巖體滑動影響路堤穩定,特制定此指導書