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預應力后張法張拉施工
預應力筋：預應力用的熱處理鋼筋、鋼絲、鋼絞線的品種、規格、直徑，必須符合設計要求及國家標準，應有出廠質量證明書反復試報告
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后張法預應力混凝土梁施工
內容簡介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術要求 a鋼筋應具備原制作廠的質量證明書，運到工地后，按規范要求進行抽樣檢查，光圓鋼筋符合GB13013-91的規定，帶肋鋼筋符合GB1499-98的規定，預應力鋼絞線符合ASTMA416-92標準的
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淺談后張法預應力施工控制
橫坑大橋位于珠海市斗門區橫坑渡口下游約150m處，全橋橋跨布置為20×25+86+160+86+20×25=1332m,其中主橋為86+160+86=332m三跨預應力混凝土連續剛構，引橋均為25m預應力混凝土T梁。道路等級為平原微丘二級公
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后張法預應力施工控制要點
摘 要：針對預應力混凝土箱梁后張法施工技術進行總結，并對施工過程中遇到問題進行前淺析。 關鍵詞：后張法、伸長量、波紋管、鋼絞線。
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后張法預應力梁施工法
本合同段橋梁工程上部結構為后張法預應力箱梁，梁長分30米、20米兩種。為保證施工質量，擬在各橋橋頭路基上設置箱梁預制場，采用預制場預制，預制場的位置見施工總平面布置（表4）。預制場用砼硬化，同時修建砼臺座，箱梁在臺座上預制。預制場設龍門吊機
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后張法預應力混凝土施工工藝
摘要：文章主要介紹了后張法預應力混凝土的概念、后張法預應力混凝土小箱梁 施工工藝流程、施工中的注意事項和操作規程中的一些要求。 關鍵詞：后張法；預應力；混凝土；施工工藝；張拉
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先張法預應力梁板的施工方法
本文結合實際施工分析了先張法預應力梁板的施工的準備、張拉、放張等方面。 所謂的預應力混凝土結構，就是事先人為的在混凝土或鋼筋混凝土中引入內部應力，而且其數值和分布恰好能將使用荷載產生的應力抵消到一個合適的程度。給預應力混凝土結構施加預
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現澆混凝土后張法有粘結預應力施工工法
現澆混凝土后張法有粘結預應力施工工法 現澆混凝土后張法有粘結預應力施工工法 現澆混凝土后張法有粘結預應力施工工法
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后張法預應力混凝土吊車梁施工
工程概況： *****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預應力混凝土吊車梁，該吊車梁采用圖集《04G426》（實行日期2004年3月1日）。該工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后張有粘結預應
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某工程后張法預應力混凝土施工方案
（一）模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 （1）截面尺寸與長度要準確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應在工作平臺上或胎具上進行。工作平臺的底梁應具有足夠的剛度和穩定性，臺面必須平整。鋼模放線與下料務必準確，考慮到焊縫的收縮對模扇長度的影
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后張法預應力箱梁橋施工組織設計
本工程建設地點在 區，路線起點位于 鎮云杉路，連接赤峰至 一級公路，跨 后與小河沿至葉柏壽二級公路相連，新建19孔30米 大橋一座，橋梁上部采用預應力砼連續箱梁，橋梁下部采用樁柱式橋墩、橋臺、鉆孔灌注樁基礎。橋梁總長度576.6米，橋梁寬1
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后張法預應力混凝土吊車梁施工（
*****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預應力混凝土吊車梁，該吊車梁采用圖集《04G426》（實行日期2004年3月1日）。該工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后張有粘結預應力施工技術，
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20m后張法預應力連續箱梁施工工法
內容簡介 第一部分 預制場地布設及預制底座 1、場地布置：后張法預應力連續箱梁預制場地選擇在霍林河大橋以北，對應路線樁號為K58+020路右200M處。箱梁預制及存梁場設在場地東南靠近河岸處，總長100M，寬60M，橫向排部兩排縱向四排共八
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某后張法預應力混凝土施工工藝
摘要：文章主要介紹了后張法預應力混凝土的概念、后張法預應力混凝土小箱梁施工工藝流程、施工中的注意事項和操作規程中的一些要求。 關鍵詞：后張法；預應力；混凝土；施工工藝；張拉 正文： 后張法預應力混凝土施工工藝指的是先澆筑水泥混凝土，待達到設
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先張法預應力空心板預制施工
內容簡介 某大道一號橋和三號橋上部構造為先張法預應力空心板。為保質保量如期完成空心板施工任務，我們計劃如下： 某大道一號橋按順序由北向南、三號橋由南向北進行預制，邊板和中板搭配澆筑。梁板的施工工藝如下： 一、張拉：首先在底模上涂好脫模油，待
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后張法預應力混凝土空心板梁施工
內容簡介 ①預制場建設：先對預制場場地進行規劃，板梁的底座基礎需進行處理且表面用混凝土摸平光滑，并鋪設鋼板，梁端部底座要進行加強處理。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝。 ②模板加工：本大橋板梁用的外模板利用專業模板廠加工制作的組裝式鋼模，面板采
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后張法預應力混凝土箱梁施工方法
內容簡介 1. 臺座設置： 對原地面進行清理、整平，碾壓密實，在其上鋪設10cm厚碎石并整平碾壓，兩端支點部位采用漿砌片石加強，再在其上澆筑30cm厚素砼，在底座上預留孔道，以備用拉桿固定外模。并按設計要求設置預拱度，預拱度值按二次拋物線進
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預應力工程（后張法）施工方案（模板）
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后張法預應力張拉施工技術交底
公主嶺制梁場的主要任務為生產哈大客運專線鐵路32m/24m箱梁。設計生產箱梁共計553孔，其中32m箱梁548孔，24m箱梁5孔。32米箱梁每孔混凝土數量為325立方,鋼筋用量為59.54T，鋼絞線用量為10.T，箱梁重量為820噸。24米
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有粘結后張法預應力混凝土施工工藝標準
有粘結后張法預應力混凝土施工工藝標準,施加預應力的拉伸機已經過配套校驗并有記錄。壓力表已經過校驗并在規定的檢驗周期內。張拉前試車檢查張拉機具與設備是否正常、可靠，灌漿機具準備就緒
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預應力后張法張拉施工工藝標準
本工藝標準適用于一般工業與民用建筑現場預應力混凝土后張預應力液壓張拉施工（不包括構件和塊體制作）。
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30m后張法預應力混凝土箱梁施工技術
以30m后張法預應力混凝土箱梁現場預制為例,介紹了現場預制箱梁的主要施工工藝,從場地的規劃、模板的 制作、鋼筋骨架等方面對其工藝進行了論述,對類似構件的預制有一定的參考作用。
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后張法預應力混凝土T梁施工組織設計
X大橋位于XX市X縣X，全長190.5m，為6×30m后張法預應力混凝土T梁，大橋起迄里程為K1+562~K1+752.5,設計為明挖擴大基礎，雙圓柱式墩，橋墩最高H＝17m，基礎落于砂巖上，地下水不大。施工采用人工配合機械挖基、自動計量拌
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后張法預應力T梁預制施工方案
xx高速A6合同段起點樁號為K47+540，終點樁號為K59+800，起點位于xx村，跨縣道773，后沿地形展線至xx村，爾后上跨省道306至xx灣，設xx源服務區后跨xx溪，升坡展線至xx坊經xx村沿省道306北面至xx鎮xx村合同終點，
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預制后張法預應力混凝土橋梁施工工法
內容簡介 1. 前言 隨著現代橋梁建筑技術的不斷提高和發展，大跨度高預應力砼梁得到越來越深廣的應用，預應力鋼絞線的張拉施工作為后張預應力橋梁施工中的核心技術，對控制橋梁的質量起著至關重要的作用。后張法預應力混凝土技術是通過預埋管道、穿筋、張
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什么是后張法預應力施工
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