A03#地塊南部位于xx市xx區東陽街道焦家溝社區,本項目工程包括14#、15#、24#~60#樓共39棟居住多層樓組成,總建筑面積約16萬平方米。旋挖鉆孔灌注樁約3000根,規格Φ800,Φ1000。 本工程居住樓層群建筑,工程樁基穿過土
本工程為高層住宅,采用樁基礎,場地地層主要為中風化泥巖層組成。 【旋挖樁施工】 測量放樣——場地平整及鉆機就位——鋼護筒制作及埋設(有回填土場地采用)——鉆進成孔——清孔——終孔
場地地質為堅硬巖層,表面土層較薄,樁基礎采用旋挖鉆進成孔施工,樁徑1.25米、1.5米、1.7米。 【鉆孔施工】 1、鉆機進場通道及鉆機作業場地平整;2、鉆孔定位;3、開孔;4、高程標注;5、旋挖鉆進成孔;6、鉆斗選擇;7、鉆進取
本工程橋梁為特大橋,下部結構采用鋼筋混凝土實體墩,低樁承臺,群樁基礎。樁徑為φ1.8m、φ2.0m,樁長為40m~75m,均按摩擦樁設計。 【鉆孔樁施工】 填土筑島或場地平整→測量放線→埋設護筒→鉆機就位→鉆孔→成孔質量檢測→清孔
本工程地基基礎設計等級為甲級,樁基為旋挖成孔混凝土灌注樁。樁端全截面進入持力層深度,對于Z4樁(持力層為砂礫狀強風化巖)應不小于1m,對于持力層為中風化巖時應不小于0.5m。鋼筋籠的縱筋保護層厚度為50mm,采用螺旋形箍筋,固定環每2m設置
211根,設計樁長35m;16#樓鉆孔灌注樁 107根,設計樁長17#樓鉆孔灌注樁 208根,設計樁長#樓鉆孔灌注樁 92根,設計樁長3#車庫鉆孔灌注樁 166根,設計樁長35m。設計沒有擴大頭,鋼筋排布見附圖。
本工程居住樓層群建筑,工程樁基穿過土層主要為頁巖新近回填土層、粉砂巖、上部較為松散,樁的深度預計最深將達30米以上,回填高差較大,地質特征較為復雜,有長年地下水、舊基礎等地下障礙物。根據以上綜合因素業主要求挖孔樁采用機械旋挖鉆孔成型。
本設備具有先進的電腦控制系統,能精確定位鉆孔、自動校正鉆孔垂直度和自動量測鉆孔深度。當確定孔樁深度達到要求后,將鉆斗更換成清孔斗并下降到底部,固定鉆桿升降作水平旋轉數周后反向旋轉2 周將孔底松散土體收入斗中。
根據墩位處地質條件和施工要求,鉆機要有大通徑反循環鉆具系統,循環排水量大,攜帶鉆渣能力強,鉆進效率高,能有效地提高鉆孔樁的施工進度與成孔質量,因此初步選用旋挖鉆SR250R 根據施工成孔情況進行總結,及時調整鉆機規格和型號。
施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側及K1+180~ K1+349右側.樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類,間距4m,樁長視現場具體地質情況而定。
內容簡介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工,上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工,消力池施工均采用隔倉施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,上游消力池厚1
首期開發北片區,北片區占地約為 138.9畝,規劃凈用地面積約為92598.29 m2,總建筑面積約為648108 m2。主樓工程樁采用泥漿護壁旋挖鉆孔灌注樁+樁側、樁端后壓漿(共4根);樁徑為800mm,樁長36m,混凝土強度等級為C45
本工程設計使用年限為50年。建筑結構安全等級為二級。地基基礎設計等級:丙級。 建筑防火分類:耐火等級二級。本工程抗震設防烈度:6度。建筑場地類別:Ⅱ類
本工程基坑開挖深度大部分區域已達到含水層,地下水位在雨季時會略升高,但理論計算基坑日出水量約5m?/d,出水量不大,所以只需在基坑底四周設置排水溝和集水井進行明排,在基坑頂設置截水措施將水排入東側排洪渠內。
本工程鉆孔時先將鉆斗著地,通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作,記錄鉆機鉆頭的原始位置,此時,顯示器顯示鉆孔的當前位置的條形柱和數字。
旋挖鉆孔灌注樁泥漿處理施工方案,2018年,word,6頁。 工程概況: 工程概況:位于金沙縣,該項目占地面積約30000m?,場地長約400米,寬約76米,擬建建筑物以高層為主。其中12#、13#、17#、18#、19#、20#、21#、
本工程共4棟,地下室2層,總建筑面積為179489.68㎡。本標段包括地下室2、2號商住樓、4號商場,其中2號商業住宅樓為剪力墻結構,占地2256.71㎡,建筑面積為27364.10㎡,2層裙房,28層塔樓,建筑高度為90.3米。
本項目液化泊位碼頭1#引橋有8根直徑1.0m鉆孔樁,2#引橋有3根直徑1.0m鉆孔樁,承臺有8根直徑 1.0m鉆孔樁,定位墩有20根直徑1.0m鉆孔樁。散貨泊位碼頭有110根直徑1.0m鉆孔樁,散貨泊位碼頭皮帶機引橋有38根直徑1.0m鉆孔
該工程位于xxxx大道與興東路交匯處,該地平面呈梯方形,南北寬約130~160m,東西長約300m,總用地面積為73646.47平方米。由地下一層和地下三層連為一體,主要是作人防工程、車庫及設備用房;地上由16棟17層~23層的樓房組成,該
主樓工程樁采用泥漿護壁旋挖鉆孔灌注樁+樁側、樁端后壓漿(共4根);樁徑為800mm,樁長36m,混凝土強度等級為C45。
工程內容:引孔沉管灌注樁,共計351根樁,樁徑均為φ450mm,樁長為18-20m不等,其中:GZZ-1為243根,樁長為18m,GZZ-2為49根,樁長為20m,GZZ-3為59根,樁長為20m..
全橋墩臺全為樁基礎,Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,總長度456m。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土,灌注樁所用鋼筋約20T。根據工程地質情況,樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法。 樁基施工均為陸地施工,對施工場地進行場地整平后即可開始樁基施
本文檔資料為沖孔灌注樁施工方案(正式)(1) ,內容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴建工程項目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北,起點樁號K61+425,路線向北經林頭鎮、半湯鎮(巢湖經開區)、試刀山隧道、夏閣鎮、柘皋鎮、廟崗鄉、王鐵至店埠鎮,終于與合徐南高速交叉處
本標段從K7+499.915~K8+172.915總長673米。 xx新橋工程所在地區四季分明,屬溫暖帶半濕潤大陸季風氣候,全年平均氣溫13.9C,最熱的7月份平均氣溫為26℃,最冷的月份平均氣溫-4℃,年降水量561.3mm,歷年平均風速
本工程位于xx縣沱灣上升街。總建筑面積25600平方米,樁基采用人工成孔灌注樁,樁身直徑為1000mm(12個)、1100mm(11個)、1150mm(4個)、1200mm (1個) 、1250mm (2個) 、1300mm (9個) 、1