貴陽市金陽新區創新東路在K0+652.086-K0+729.286段,道路跨越貴遵高速公路,貴遵路跨線橋為實現創新東路跨越貴遵路而設。相交處現狀貴遵高速公路寬24.5m,遠期改造為44m寬的城市快速路,改造后的貴遵路道路橫斷面為:7m(人行
貴陽市金陽新區創新東路在K0+652.086-K0+729.286段,道路跨越貴遵高速公路,貴遵路跨線橋為實現創新東路跨越貴遵路而設。相交處現狀貴遵高速公路寬24.5m,遠期改造為44m寬的城市快速路,改造后的貴遵路道路橫斷面為:7m(人行
XX高架橋跨越河溝與村道,分左、右兩幅,單幅寬11.5m。左線起始樁號XX215+158, 終點樁號XX215+451.4;右線起始樁號XX215+182,終點樁號XX215+460。橋梁下部構造左幅橋墩采用雙柱墩,橋臺采用重力式U型橋臺,
中央電視臺新臺址工程位于北京市朝陽區中央商務區(CBD)核心地帶。CCTV主樓由高度分別為234米和194米的兩棟塔樓組成,兩棟塔樓之間由56米高14層重達1.8萬噸的懸臂鋼結構連接,總建筑面積473000平方米,號稱“中國公共建筑第一單”
面板采用6厚鋼板,大、小肋采用8號槽鋼,圍檁用8號槽鋼,面板間采用Φ30錐形對拉螺栓,肋間滿焊,面板與大肋間雙面焊,面板與小肋間點焊,模板設計時,根據設計圖紙尺寸配模,標準模板詳“標準大鋼模示意圖”。
幕墻埋件計算書201912幕墻埋件計算書201912幕墻埋件計算書201912幕墻埋件計算書201912幕墻埋件計算書201912幕墻埋件計算書201912
本工程主體澆筑時段6月下旬至8月中旬,氣溫在25℃左右,當新澆砼達到初凝的時間8小時后,墻體砼強度達到12N/mm2,必須及進松動穿墻拉桿,并將模板與所澆筑的砼墻體脫離,防止砼與模板粘結。
擬建段位于重慶市巫溪縣安子平,設計路中線在現有公路右側約100m,設計為大拐回頭彎,設計路線起止里程為K96+030~K96+155,全長125m,設計路面凈寬7.50m,設計為二級公路,設計縱坡3.50%,地面高程為720.846m~74
樓梯凈跨: L1 = 2080 mm 樓梯高度: H = 1500 mm 梯板厚: t = 120 mm 踏步數: n = 9(階) 上平臺樓梯梁寬度: b1 = 240 mm 下平臺樓梯梁寬度: b2 = 240 mm
1、《混凝土結構工程施工規范》GB50666-2011 2、《混凝土結構設計規范》GB50010-2010 3、《建筑結構荷載規范》GB 50009-2012 4、《鋼結構設計標準》GB 50017-2017
xx市xx快速路北段XX標,位于相城區太平街道,沿相城區xx路線位,主要范圍:xx省道西~xx路西,主線樁號K86+112.8~K86+978.1,總長度為0.865km。全線主線高架橋墩柱總數為49個,分兩種形式,分別為中間雙柱門式墩和邊
C30混凝土配合比說明計算書,該配合比是根據原材料性能及對混凝土的技術要求進行計算的,并經試驗室試配、調整后確定,它是按滿足技術規范要求,經濟實用的原則進行的。
一、 主要要求: 1、 型鋼格構式塔架,落于泵船甲板上。 2、 上層炮標高16.0m,自重120Kg,水平后坐力4.12kN。 下層炮標高13.5m,自重120Kg,水平后坐力2.2kN。 3、 南京大廠鎮江邊。 二、 設計概況: 1、 抗