TJ21合同段起訖樁號K175+184.147~K183+100,全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段防護(hù)形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
由福建省交建集團(tuán)工程有限公司承建的呂梁環(huán)城高速公路工程xx標(biāo)合同段起訖樁號為K19+200~K22+844(K19+200~K22+850),全長3.644km,路基部分全長約1.63km,在整個路基工程中,路基防護(hù)漿砌片石工程約21859
挖方路段、部分填方路段、分離式路基路段中間、寬填緩邊坡段均設(shè)置暗埋式邊溝,采用矩形邊溝加蓋板的形式。溝身采用M7.5號漿砌片石,蓋板采用C30號混凝土預(yù)制,雨水口采用C20號混凝土現(xiàn)澆
(1)、施工前填筑試驗(yàn)?zāi)苡行У厥顾x填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時記錄:壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗(yàn)結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,即可作為該種填料施工控制的依據(jù),用以指導(dǎo)路基
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68
在完成刷坡工作后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場實(shí)際情況,施放施工段兩端的特征孔位,然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法,確定其他孔位,孔位放線誤差≤±2cm。
項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)總體施工計(jì)劃的安排,積極進(jìn)行了開工前的動員準(zhǔn)備工作。路基填筑已完成,邊坡已按設(shè)計(jì)要求修整完畢。現(xiàn)已整平施工場地,工程技術(shù)人員、勞動力、施工機(jī)械及機(jī)具、砂、水泥等已進(jìn)場,原材料已作防護(hù)措施,如:水泥存放于平臺上,保持干燥,表面覆
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,地上六層,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設(shè)防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,地上六層,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設(shè)防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過黃橋變電站東面,至縣道X253線,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點(diǎn)樁號為K54+450.路線全長10.449
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,工程設(shè)
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),項(xiàng)目北起壩基河,東至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8條道路,全長約6.395km,其中: 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,南至后堡港,全長0.85公里,寬24米; 雙慶路。(西起金庭路,東至林
本合同段位于千陽縣南寨鎮(zhèn),全線長21.45公里,里程K23+265—K44+722。 防護(hù)工程類型及數(shù)量為:護(hù)肩墻、護(hù)面墻、拱形骨架護(hù)坡拱圈、護(hù)坡路肩墻、路堤墻等全部采用漿砌片石砌筑;骨架護(hù)坡臺階踏步及預(yù)制鑲邊石采用C20混凝土;拱形骨架內(nèi)
本工程為通翔園住宅小區(qū)第四標(biāo)段:位于解放西路,上部結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆鋼筋砼異型柱框剪結(jié)構(gòu)。建筑物地下室一層,地上十一層,局部十二層。
抗滑樁分部工程概況,地質(zhì)和氣侯條件,施工方法
一、編制依據(jù)及原則 1 、編制依據(jù): (1)依據(jù)業(yè)主提供的《工程量清單》、《技術(shù)規(guī)范》、《工程地質(zhì)勘探報告》、《招標(biāo)文件》等; (2)相關(guān)的交通部頒布的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)程及公司的《程序文件》、 《質(zhì)量手冊》等有關(guān)文件; (3)廣西高速
1.現(xiàn)場準(zhǔn)備情況: 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)總體施工計(jì)劃的安排,積極進(jìn)行了開工前的動員準(zhǔn)備工作。路塹開挖已完成,邊坡已按設(shè)計(jì)要求修整完畢。現(xiàn)已整平施工場地,工程技術(shù)人員、勞動力、施工機(jī)械及機(jī)具、砂、水泥等已進(jìn)場,原材料已作防護(hù)措施,如:水泥存放于平臺
本合同段位于千陽縣南寨鎮(zhèn),全線長21.45公里,里程K23+265—K44+722。 防護(hù)工程類型及數(shù)量為:護(hù)肩墻、護(hù)面墻、拱形骨架護(hù)坡拱圈、護(hù)坡路肩墻、路堤墻等全部采用漿砌片石砌筑;骨架護(hù)坡臺階踏步及預(yù)制鑲邊石采用C20混凝土;拱形骨架內(nèi)
內(nèi)容簡介 (二)、漿砌片石框格植草邊坡防護(hù)框格砌筑施工方案 1、施工放樣 按路基橫斷面復(fù)測及路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算出高差,按整段長度進(jìn)行放樣,根據(jù)路基中線到框格頂距離、計(jì)算框格頂高程至框格植草漿砌片石加固帶的坡比,放出基槽開挖寬度,按設(shè)計(jì)要求
XX高速公路XX合同段起止里程為K81+239.420~K85+440.913,全長4.201km,其中路基長度約為692m,綠化面積達(dá)31965㎡。綠化防護(hù)類型涵蓋普通噴播植草、路塹人字形骨架植草、路塹掛單(雙)層鐵絲網(wǎng)噴播植生、填方三維
本項(xiàng)目是《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段“6873”交通突破行動實(shí)施方案》中省道網(wǎng)規(guī)劃的“6射40縱32橫96聯(lián)”普通省道網(wǎng)中32條東西橫線之一,也是平?jīng)鍪小?873”交通突破行動實(shí)施方案規(guī)劃實(shí)施的普通國省道中的重要項(xiàng)目,項(xiàng)目連通沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、對接省際出
施工方案,測量放線,基礎(chǔ)開挖,人員機(jī)械配備
本工程為新建建筑東側(cè)邊坡沿線方向約85米內(nèi)共設(shè)置20根抗滑樁,南側(cè)邊坡沿線50米設(shè)置10根抗滑樁,其間距均為2米。兩個施工段,1種樁型,其截面D:2200mm;鋼筋等級:HRB400級,豎向受力主筋連接采用套筒連接,接頭等級為一級;樁身砼設(shè)
本工程位于南京市棲霞區(qū)神龍路北側(cè),怡園東路西側(cè),燕山路南側(cè),高壓線為1萬伏,長度為219m,電線桿高度約14m,共4根電線桿。
國道310線鄭州西南段改建工程六標(biāo)全長7.96km,起點(diǎn)樁號為K76+200,位于賈峪鎮(zhèn)與崔廟鎮(zhèn)交界向西約100米,路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉,經(jīng)鐵頂、高寨及天瑞工業(yè)園去北側(cè),K79+685.854處與鄉(xiāng)道012平
質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進(jìn)行修補(bǔ),重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。
根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,基槽開挖、墊層、防水及保護(hù)層于10月中旬結(jié)束,下一步(冬施)將進(jìn)行基礎(chǔ)施工及主體框架施工。
本工程位于北京市宣武區(qū)白紙坊街23號,其西臨南菜園路,東側(cè)緊鄰現(xiàn)西廠印鈔大樓,南側(cè)為廠區(qū),北側(cè)為住宅區(qū)。本工程為北京印鈔廠印鈔工房易地遷建工程,由新建生產(chǎn)車間與生產(chǎn)輔助用房兩大部分組成。
本工程地下一層,地下四層。基礎(chǔ)形式采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)與條形基礎(chǔ)相結(jié)合,鋼筋混凝框架結(jié)構(gòu),建筑面積地上4221m2,地下建筑面積1055m2,總建筑面積5276m2,建筑最高點(diǎn)16.4m,地上層高為4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
冬季 氣候條件特殊,給室內(nèi)裝修施工帶來一些困難,但同樣在冬季施工又具有特殊優(yōu)勢,很多家裝客戶對冬季施工的認(rèn)識不夠全面,完善的冬季施工體系,是優(yōu)質(zhì)工程的最佳保障!
路基防護(hù)工程冬季施工方案
路基防護(hù)工程冬季施工方案專題,為您提供路基防護(hù)工程冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載路基防護(hù)工程冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多路基防護(hù)工程冬季施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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