標(biāo)準(zhǔn)自嵌擋土墻施工規(guī)范

自嵌式擋土墻是組合重力式結(jié)構(gòu)，依靠自嵌式自身的重量和其后加筋網(wǎng)片土體重量來(lái)達(dá)到穩(wěn)定的目的。此結(jié)構(gòu)無(wú)需砂漿施工，依靠塊與塊之間嵌固作用、墻身重量和加筋土重量來(lái)防止滑動(dòng)和傾覆失穩(wěn)。

路基防護(hù)擋土墻施工方案

本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護(hù)工程，擋墻分為兩段：第一段，K0+115.0~K0+185右側(cè)，長(zhǎng)度70.2米；第二段K1+460~K1+524長(zhǎng)度64.1米，衡重式擋土墻。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米，基礎(chǔ)、墻體均采用C2

路基樁板式擋土墻施工方案

DK9+184.05-DK9+278.32段為順層深路塹.前接X(jué)X特大橋，后接X(jué)X大橋。其中DK9+223.68-DK9+266.33段右側(cè)路塹邊坡設(shè)C30鋼筋混凝土樁板式擋土墻，樁間距5.0m。樁截面尺寸2.5m×2.25m,樁長(zhǎng)11.0

路基擋土墻施工技術(shù)交底（模板）

本段擋土墻為DK119+655.00-DK119+730.01路基、DK119+302.02-DK119+518路基、雙村隧道、車(chē)道溝隧道棄渣場(chǎng)擋墻，該棄渣場(chǎng)區(qū)為中低山溝谷地貌，兩側(cè)山坡植被較發(fā)育，地形切割不強(qiáng)烈，擋墻位置大致呈寬“U”字型

各種擋土墻施工組織設(shè)計(jì)

目 錄 一、 4．3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4．4工程范圍及規(guī)模??????????????????????????????? 4．5工程主要特點(diǎn)?????????????????

一般擋土墻施工組織設(shè)計(jì)

資料為一般擋土墻施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容完整，值得參考，可供設(shè)計(jì)師下載。

仰斜式擋土墻施工總結(jié)

本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié)，仰斜式擋土墻背坡1：0.35，基底鋪設(shè)10cm碎石墊層，施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層，再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高；擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合；內(nèi)容詳實(shí)

加筋和重力式路基擋土墻施工方案

xx段右側(cè)邊坡設(shè)置加筋擋土墻，墻高7.2m，胸坡1：0.05； 加筋擋土墻面板采用C25混凝土預(yù)制塊，面板分I型和II型兩種；拉筋采用極限抗拉強(qiáng)度170 KN/m、極限抗拉強(qiáng)度130KN/m兩種類(lèi)型高密度聚乙烯單向土工格柵，豎向間距0.4m

高填方路基加筋土擋土墻施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、前言 隨著我國(guó)高速公路修筑里程的增長(zhǎng)，公路占地現(xiàn)象已日漸成為交通主管部門(mén)需要解決的一個(gè)主要問(wèn)題，尤其當(dāng)高速公路經(jīng)過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊時(shí)，既要少占地，保證百姓通行，又要考慮工程投資及外型美觀(guān)等要求。某高速公路四合同K56+620.5-K

路基工程扶壁式擋土墻施工方案

主要測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配備，扶壁式擋土墻施工方案，扶壁式擋土墻反濾層及臺(tái)背填筑施工，安全保證措施

擋土墻的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物，作為工程的附屬設(shè)施，在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用

路基路面設(shè)計(jì)以及擋土墻和路面

路基路面的設(shè)計(jì)及計(jì)算，擋土墻的計(jì)算，路基路面的的計(jì)算分析。

樁板式擋土墻的應(yīng)用與施工

樁板式擋土墻的應(yīng)用與施工

毛石擋土墻的施工方法

本資料為毛石擋土墻的施工方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

一般擋土墻詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本工程設(shè)計(jì)為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻，墻高大于十二米極限擋墻設(shè)計(jì)為C15片石混凝土，小于十二米擋墻均使用75～100#漿砌片石擋墻。

鋼筋籠填石擋土墻的設(shè)計(jì)與施工

本文簡(jiǎn)介鋼筋籠填石擋土墻的整體設(shè)計(jì)和鋼絲籠設(shè)計(jì)、施工及優(yōu)點(diǎn)

抗滑樁擋土墻施工方案

抗滑樁共14根（具體尺寸見(jiàn)施工圖），現(xiàn)場(chǎng)人工挖孔已經(jīng)施工完成，樁筋已經(jīng)安裝完畢，并經(jīng)過(guò)相關(guān)單位驗(yàn)收合格，可以進(jìn)入下道工序施工。

石砌擋土墻施工組織設(shè)計(jì)

在基礎(chǔ)開(kāi)挖開(kāi)始之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開(kāi)挖。為便于開(kāi)挖后檢查校核，基礎(chǔ)軸線(xiàn)控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外加以固定。

某擋土墻施工技術(shù)交底

新建鐵路武漢至十堰客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段（中鐵大橋局段）位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi)，路10～15（DK114+463.14～DK119+914.27）里程范圍內(nèi)擋土墻。

一般擋土墻施工組織設(shè)計(jì).doc

毛石擋土墻施工組織設(shè)計(jì)

工程概況，編制依據(jù)，材料要求

加筋土擋土墻施工組織方案

加筋土擋土墻施工組織方案，主要內(nèi)容為：工程概況、基地處理、施工依據(jù)、施工方案等，以供參考。

一般擋土墻施工組織設(shè)計(jì).PDF

柔性生態(tài)加筋擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范

柔性生態(tài)加筋擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范，包括勘察與勘測(cè)，材料，設(shè)計(jì)，施工，質(zhì)量檢驗(yàn)等

某路基工程扶壁式擋土墻施工設(shè)計(jì)方案

本工程擋墻節(jié)間設(shè)0.02m寬伸縮縫，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋，塞入深度不小于0.2m。墻身設(shè)置φ=0.1m的PVC管泄水孔，PVC管入口處用0.3×0.3m透水土工布(400g/㎡)包裹，泄水孔排水坡不小于4%。

高速公路路基擋土墻施工方案開(kāi)工報(bào)告

石料應(yīng)是結(jié)構(gòu)密實(shí)、石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂縫的硬質(zhì)石料，擋墻≤10米時(shí)石料等級(jí)應(yīng)不小于MU40，擋墻>10米時(shí)石料等級(jí)應(yīng)不小于MU50。強(qiáng)度等級(jí)以5cm×5cm×5cm含水飽和試件的極限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。砌筑擋土墻所用石料分為片石、塊石、

某高速公路路基擋土墻施工方案開(kāi)工報(bào)告

石料應(yīng)是結(jié)構(gòu)密實(shí)、石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂縫的硬質(zhì)石料，擋墻≤10米時(shí)石料等級(jí)應(yīng)不小于MU40，擋墻>10米時(shí)石料等級(jí)應(yīng)不小于MU50。強(qiáng)度等級(jí)以5cm×5cm×5cm含水飽和試件的極限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。

路基工程扶壁式擋土墻組織施工設(shè)計(jì)方案

本工程采用挖掘機(jī)人工配合進(jìn)行開(kāi)挖，樁周土采用人工清理干凈，開(kāi)挖至距換填基礎(chǔ)底高程0.1m處，然后人工配合整平基坑底。

混凝土擋土墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本論文是濟(jì)南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案，對(duì)擋土墻的設(shè)計(jì)或者施工組織等各方面都有很強(qiáng)的借鑒指引作用

衡重式路肩擋土墻施工方案

衡重式路肩擋土墻施工方案，工程概況，施工資源配置，施工方法及工藝要求，施工質(zhì)量、安全保證，文明施工和環(huán)保

擋土墻施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為擋土墻施工組織設(shè)計(jì)方案，K74+060～K74+160左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù)，擋土墻墻高9米至16米不等，墻身厚1.35米至2.9米不等；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3，擋土墻墻高大于14米采用1

左側(cè)路肩擋土墻施工組織設(shè)計(jì)

K74+060～K74+160左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù)，擋土墻墻高9米至16米不等，墻身厚1.35米至2.9米不等；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3，擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計(jì)594.54 m3

擋土墻施工方案施工說(shuō)明

擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說(shuō)明 擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說(shuō)明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說(shuō)明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說(shuō)明

擋土墻的施工技術(shù)小結(jié)

擋土墻的施工工藝技術(shù)小結(jié)，一點(diǎn)點(diǎn)的，呵呵，僅供參考，個(gè)人觀(guān)點(diǎn)

某擋土墻工程施工組織設(shè)計(jì)

本段線(xiàn)路沿線(xiàn)大部分為平原，主要包括沖積平原和沖積傾斜平原，低山丘陵區(qū)主要集中在BI018#樁～BI022#樁之間，主要以瞭高山為主。水工保護(hù)主要對(duì)河渠、沖溝穿越進(jìn)行護(hù)坡、護(hù)岸，對(duì)較陡的山體做擋土墻和排水溝。對(duì)土坎、陡坡，設(shè)置了擋土墻；對(duì)于土

擋土墻施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

本工程為陜西安康公路發(fā)展項(xiàng)目安康至毛壩高速公路土建工程。JL7駐地辦管轄項(xiàng)目位于大巴山區(qū)，線(xiàn)路沿任河河谷布設(shè)，為典型的“沿溪線(xiàn)”工程，標(biāo)段主要工程有連拱隧道1座長(zhǎng)317米；特大橋5座長(zhǎng)10531.03米，大橋4座長(zhǎng)1654.92米，中橋2座

一般擋土墻工程施工方案

一般擋土墻工程施工方案一般擋土墻工程施工方案一般擋土墻工程施工方案

151m高程擋土墻施工方案

本資料為：某水泥公司二號(hào)角材廠(chǎng)原礦破碎平臺(tái)衡重式擋土墻施工專(zhuān)項(xiàng)方案，采用C20毛石混凝土大體積擋土墻。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

衛(wèi)生院擋土墻施工組織設(shè)計(jì).

本資料為衛(wèi)生院擋土墻施工組織設(shè)計(jì).，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

擋土墻工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫(kù)B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫(kù)及輕軌5號(hào)線(xiàn)，北鄰金渝大道交通便利