自嵌式擋土墻是組合重力式結(jié)構(gòu),依靠自嵌式自身的重量和其后加筋網(wǎng)片土體重量來達到穩(wěn)定的目的。此結(jié)構(gòu)無需砂漿施工,依靠塊與塊之間嵌固作用、墻身重量和加筋土重量來防止滑動和傾覆失穩(wěn)。
目 錄 一、 4.3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4.4工程范圍及規(guī)模??????????????????????????????? 4.5工程主要特點?????????????????
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設10cm碎石墊層,施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層,再夯實至設計基底標高;擋土墻每10m設置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內(nèi)容詳實
本工程為XX儲存庫擋墻工程,位于XX且XX境內(nèi),主要用于民爆物品儲存庫上下邊坡的防護。 1、地形地貌 施工場區(qū)位于XX煤礦西北邊,為山丘地形,有山體匯水沖溝。 2、工程地質(zhì)條件 場區(qū)上覆地層主要為強風化砂巖,下覆基巖為中風化砂巖,巖石類別為
擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物,作為工程的附屬設施,在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設中得到廣泛應用
全套公路工程、市政工程設計及施工方面的規(guī)范標準,歡迎大家下載學習,有什么不足有請大家指正
本資料為毛石擋土墻的施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
新建鐵路武漢至十堰客運專線孝感至十堰段HSSG-3標段(中鐵大橋局段)位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi),路10~15(DK114+463.14~DK119+914.27)里程范圍內(nèi)擋土墻。
在基礎開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測量基礎平面位置和現(xiàn)有地面標高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核,基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。
加筋土擋土墻施工組織方案,主要內(nèi)容為:工程概況、基地處理、施工依據(jù)、施工方案等,以供參考。
抗滑樁共14根(具體尺寸見施工圖),現(xiàn)場人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,并經(jīng)過相關(guān)單位驗收合格,可以進入下道工序施工。
本工程設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,墻高大于十二米極限擋墻設計為C15片石混凝土,小于十二米擋墻均使用75~100#漿砌片石擋墻。
柔性生態(tài)加筋擋土墻設計與施工技術(shù)規(guī)范,包括勘察與勘測,材料,設計,施工,質(zhì)量檢驗等
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案,對擋土墻的設計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
本工程為陜西安康公路發(fā)展項目安康至毛壩高速公路土建工程。JL7駐地辦管轄項目位于大巴山區(qū),線路沿任河河谷布設,為典型的“沿溪線”工程,標段主要工程有連拱隧道1座長317米;特大橋5座長10531.03米,大橋4座長1654.92米,中橋2座
K74+060~K74+160左側(cè)防護采用路肩擋土墻防護,擋土墻墻高9米至16米不等,墻身厚1.35米至2.9米不等;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3,擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3
本段線路沿線大部分為平原,主要包括沖積平原和沖積傾斜平原,低山丘陵區(qū)主要集中在BI018#樁~BI022#樁之間,主要以瞭高山為主。水工保護主要對河渠、沖溝穿越進行護坡、護岸,對較陡的山體做擋土墻和排水溝。對土坎、陡坡,設置了擋土墻;對于土
衡重式路肩擋土墻施工方案,工程概況,施工資源配置,施工方法及工藝要求,施工質(zhì)量、安全保證,文明施工和環(huán)保
本資料為擋土墻施工組織設計方案,K74+060~K74+160左側(cè)防護采用路肩擋土墻防護,擋土墻墻高9米至16米不等,墻身厚1.35米至2.9米不等;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3,擋土墻墻高大于14米采用1
本資料為衛(wèi)生院擋土墻施工組織設計.,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西, 廬山路東側(cè),西側(cè)臨高新技術(shù)開發(fā)區(qū),北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,東側(cè)為已建多層住宅
所用混凝土外加劑的品種、生產(chǎn)廠家及牌號應符合配合比通知單的要求。外加劑應有出廠質(zhì)量證明書及使用說明,并應有有關(guān)指標的進場試驗報告。國家規(guī)定要求認證的產(chǎn)品,還應有準用證件。外加劑必須有摻量試驗。
(1)整平場地,預制構(gòu)件,制作拉桿并對其進行防銹處理;(2)測量放線;(3)開挖基礎,驗槽簽收;(4)灌注基礎混凝土;(5)搭設鋪助腳手架;(6)汽車起重機吊裝立柱;(7)填筑卵石土,隨填土的升高,安裝擋土板,同時于板后鋪設土上布;(8)開
新建山區(qū)鐵路,河流岸坡地貌,自然橫坡較陡,植坡發(fā)育,上覆第四系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土,下伏沙溪廟組砂巖,泥巖互層,巖體節(jié)理發(fā)育,完整性較差,設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,墻高大于十二米極限擋墻設計為C15片石混凝土,小于十二
本資料為淺談加筋土擋土墻施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
一、L2K0+60~L2K0+70擋土墻高11米,基礎底標高為28.2,南側(cè)回填碎石0.9米厚,北側(cè)回填碎石0.5米厚;L2K0+70~L2K0+80擋土墻高12米,基礎底標高為28,南側(cè)回填0.9米,北側(cè)回填0.5米;L2K0+80~L2
本合同段為二廣高公路懷集至三水段速第13標段,路線起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村,止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村,起訖里程為YK46+844(ZK46+887.86)~K49+680,全長2.836km,其中路基三段,即K47+751.54~K48+37
市政擋土墻施工規(guī)范
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