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16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋梁橫斷面及鉸縫構(gòu)造節(jié)點設(shè)計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外，尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡支后橋面連續(xù)，下部構(gòu)造采用樁柱式墩，樁式臺。橋墩、橋臺處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座，SSFB-60型伸縮縫。
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[板梁]先張法空心板（內(nèi)含25張圖）
[板梁]先張法空心板。該圖一共包括25張圖，其中包括孔板梁材料數(shù)量表、預(yù)制板般構(gòu)造圖、邊板鋼筋布置圖(l=16)等圖。內(nèi)容詳盡，清楚。
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先張法10m預(yù)應(yīng)力空心板施工圖
一、設(shè)計說明 1、10m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混 凝土，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標(biāo)準Ⅱ類低松弛鋼絞線，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/12.7。 2、運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預(yù)應(yīng)力筋有效長度已包括預(yù)應(yīng)力筋的傳力錨固長度。 4、預(yù)制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、10m預(yù)應(yīng)力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為13mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高，其傳力錨固長度按100d考慮，如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象，須采取必要措施，如采用夾具
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某高速路先張法空心板設(shè)計圖
L=13米邊板(寬1.495米)鋼筋布置圖、L=13米邊板(寬1.245米)鋼筋布置圖、L=10米中板鋼筋布置圖、L=10米預(yù)制板一般構(gòu)造圖.L=10米邊板(寬1.495米)鋼筋布置圖、L=10米邊板（寬1.245米)鋼筋布置圖
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先張法簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計要點： 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，空心板橋的橫向分布系數(shù)，支點按杠桿法計算，四分點到跨中按鉸接板梁法計算，支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度（邊板）、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計控制數(shù)值。 4、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設(shè)計，未計入鉸縫截面參與受力，但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用。
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙 T形板
本圖集為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙 T形板,適用于正常環(huán)境條件下的一般工業(yè)與民用建筑屋面板 樓板
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3-15m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板寬橋梁
3-15m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板拼寬橋梁設(shè)計圖41張（上連下不接）二、設(shè)計標(biāo)準1、設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級；2、拼寬橋面：11.5m車行道+0.5m護欄，拼寬12m；3、設(shè)計洪水頻率：1/100;...
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單跨20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板簡支梁橋
技術(shù)指標(biāo)： 1、荷載等級：汽車荷載為城－B級，人群荷載按《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ11-2011）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行； 2、結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期：100年； 3、結(jié)構(gòu)安全等級：二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取1.0； 4、橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計環(huán)境條件：Ⅰ類； ...... 總體構(gòu)造： 橋跨越現(xiàn)狀排水河道，新建橋梁為單跨20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板簡支梁橋，橋梁全長為27.84...
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跨越溝谷后張法預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)箱梁橋
跨越溝谷4×25米后張法預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)箱梁橋設(shè)計圖紙汽車荷載等級：公路-Ⅱ級；設(shè)計洪水頻率：大橋、中橋為1/100，小橋及涵洞為1/50；橋梁寬度：8.5米；涵洞與路基同寬。地震動峰值加速度：0.05g；地震基本烈度：VI度。擬建橋梁跨越溝谷，溝谷兩邊坡度較陡，坡度45～70°。橋位處地形起伏較大，地面標(biāo)高約749～788m。兩端橋臺均位于丘陵斜坡上。新建橋梁上構(gòu)：4×25米預(yù)應(yīng)力混凝土（后張...
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先簡支后連續(xù)橋梁成套cad設(shè)計圖紙
內(nèi)容簡介 主要技術(shù)指標(biāo)表 公路等級 高速公路 路基寬度 33.5m（分離式路基） 設(shè)計荷載等級 公路Ⅰ級 行車道數(shù) 雙向六車道 橋面凈寬(m) 2×凈15.5 跨徑(m) 20 斜交角(°) 0、15、30 一幅橋梁片數(shù) 7 梁間距(m) 2.35 預(yù)制梁長 中跨為19.92m，邊跨為19.88m 預(yù)制梁高 1.5m。現(xiàn)澆層80mm，瀝青鋪裝100mm 預(yù)制梁最大吊裝重量 邊梁 423kN；中梁407kN 設(shè)計安全等級 一級 環(huán)境類別 Ⅰ類、Ⅱ類
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某公路先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板設(shè)計圖
本圖標(biāo)準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖， 一、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部構(gòu)造（L=10、13、16、20m，a=0～45°） 說明、L=10m空心板、一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、 上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=13m空心板一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=16m空心板一孔上部構(gòu)造
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公路橋梁通用設(shè)計圖（裝配式先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁上部構(gòu)造 ）
圖紙包括一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量匯總表、一孔橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量匯總表、標(biāo)準橫斷面、空心板一般構(gòu)造圖、橋面鈍角加強鋼筋構(gòu)造圖、空心板板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造圖、橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖、橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖、中板鋼筋構(gòu)造圖等，含計算書，非常全面，可供參考。
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16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板cad圖紙
本資料為16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板cad圖紙，其包含的內(nèi)容為半平面圖(中板)，中板斷面圖，鋼束斷面圖等內(nèi)容，設(shè)計詳實規(guī)范，可供下載參考。
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先張法簡支空心板成套cad設(shè)計圖紙
設(shè)計要點： 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，空心板橋的橫向分布系數(shù)，支點按杠桿法計算，四分點到跨中按鉸接板梁法計算，支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度（邊板）、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計控制數(shù)值。 4、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設(shè)計，未計入鉸縫截面參與受力，但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用。
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案
由于預(yù)制場地勢較低，故清除地表土后原地參灰30cm壓實，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎(chǔ)，兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼，表面與支撐梁澆平，作大梁底模基礎(chǔ)，底模基礎(chǔ)及整板基礎(chǔ)上均預(yù)埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用。在預(yù)埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模，鋼板采用坡口焊焊接磨
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先張法簡支空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計要點： 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，空心板橋的橫向分布系數(shù)，支點按杠桿法計算，四分點到跨中按鉸接板梁法計算，支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度（邊板）、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計控制數(shù)值。 4、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設(shè)計，未計入鉸縫截面參與受力，但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用。
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先簡支后連續(xù)5x20m后張法預(yù)應(yīng)力空心板橋CAD圖紙
計算表格20張、設(shè)計說明、工程數(shù)量表、橋位平面、工程地質(zhì)縱斷面、橋型布置圖、標(biāo)準橫斷面圖、樁位坐標(biāo)圖、空心板平面布置示意、空心板主要材料數(shù)量表、空心板一般構(gòu)造圖、鉸縫鋼筋構(gòu)造圖、橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖、封錨端鋼筋構(gòu)造圖、錨下鋼筋構(gòu)造圖、預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖、板端加強鋼筋構(gòu)造圖、中跨中板普通鋼筋構(gòu)造圖、邊跨中板普通鋼筋構(gòu)造圖、中跨邊板普通鋼筋構(gòu)造圖、邊跨邊板普通鋼筋構(gòu)造圖、邊跨濕接縫鋼筋構(gòu)造圖
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先張法13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工圖
一、設(shè)計說明 1、13m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標(biāo)準Ⅱ類低松弛鋼絞線，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/15.2。 2、運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預(yù)應(yīng)力筋有效長度已包括預(yù)應(yīng)力筋的傳力錨固長度。 4、預(yù)制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、13m預(yù)應(yīng)力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為10mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高，其傳力錨固長度按100d考慮，如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象，須采取必要措施，如采用夾具機械錨
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5跨16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工圖
01全橋工程數(shù)量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標(biāo)表. 05橋梁墩臺標(biāo)高表. 06橋臺一般構(gòu)造圖. 07橋臺樁基鋼筋構(gòu)造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背、耳墻鋼筋構(gòu)造圖. 10橋墩一般構(gòu)造圖. 11橋墩樁基鋼筋構(gòu)造圖. .。。
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16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板節(jié)點構(gòu)造詳圖
16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板節(jié)點構(gòu)造詳圖4張
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全套20m先簡支后連續(xù)后張法空心板設(shè)計圖
預(yù)應(yīng)力空心連續(xù)板施工階段劃分圖 預(yù)應(yīng)力空心連續(xù)板橫向一般布置圖 端跨橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖 中跨橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖 端跨邊板一般構(gòu)造圖 端跨中板一般構(gòu)造圖 中跨邊板一般構(gòu)造圖 中跨中板一般構(gòu)造圖 端跨邊板正彎矩鋼束布置圖 端跨中板正彎矩鋼束布置圖 中跨邊板正彎矩鋼束布置圖 中跨中板正彎矩鋼束布置圖 邊板負彎矩鋼束布置圖 中板負彎矩鋼束布置圖 端跨邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(一) 端跨邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(二) 端跨中板普通鋼筋構(gòu)造圖(一) 端跨中板普通鋼筋構(gòu)造圖(二) 中跨邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(一) 中跨邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(二) 中跨中板普通鋼筋構(gòu)造圖(一) 中跨中
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先張法簡支空心板邊板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計要點： 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，空心板橋的橫向分布系數(shù)，支點按杠桿法計算，四分點到跨中按鉸接板梁法計算，支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度（邊板）、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計控制數(shù)值。 4、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設(shè)計，未計入鉸縫截面參與受力，但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用。
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某16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋板結(jié)構(gòu)cad圖紙
本資料為某16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋板結(jié)構(gòu)cad圖紙，其包含的內(nèi)容為半平面圖(中板)，半立面圖，半平面圖(底層)等內(nèi)容，設(shè)計詳實規(guī)范，可供下載參考。
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16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板設(shè)計cad施工圖
本資料為16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板設(shè)計cad施工圖，圖紙包括：邊板斷面圖、半平面圖、半立面圖 等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋板cad結(jié)構(gòu)圖
本資料為某16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋板cad結(jié)構(gòu)圖，其包含的內(nèi)容為半平面圖(中板)，半立面圖，半平面圖(底層)等內(nèi)容，設(shè)計詳實規(guī)范，可供下載參考。
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某十六米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板設(shè)計圖
本圖為某十六米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板設(shè)計圖，其中包括平面圖和立面圖等等，僅供參考。
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城市橋梁25m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板施工圖設(shè)計
本橋采用3x25m=75m C50預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁。橋梁與河道正交，河道無通航要求。 技術(shù)標(biāo)準： (1).設(shè)計基準期：100年，設(shè)計使用年限50年，設(shè)計安全等級：一級。 (2).橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準：城－B級;人群：4.05KN/m2。 (3).橋梁標(biāo)準橫斷面： 2.25m(人行道+欄桿)+11m（車行道）+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交，中心樁號K2+051.646。 (5).橋面鋪裝：12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結(jié)構(gòu)采用跨徑25m后張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁。本工程25m中板共計30塊，邊板6塊。
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單跨20m先張法空心板橋與駁岸工程設(shè)計圖
總體構(gòu)造： 橋跨越現(xiàn)狀排水河道，新建橋梁為單跨20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板簡支梁橋，橋梁全長為27.84m。橋梁橫斷面布置為：2.0m（人行道）+12m（車行道）+2.0m（人行道）＝16m。車行道橫坡為雙向1.0%，坡向路邊，人行道設(shè)反向1.0％橫坡。橋跨中心線與道路中心線正交。
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16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板節(jié)點設(shè)計cad圖
簡介：16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋板，設(shè)計荷載:城A級;成熟設(shè)計。設(shè)計圖紙
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20米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎(chǔ)，橋臺采用U型臺、擴大基礎(chǔ)。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2號臺各設(shè)一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
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先張法簡支空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計要點： 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，空心板橋的橫向分布系數(shù)，支點按杠桿法計算，四分點到跨中按鉸接板梁法計算，支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度（邊板）、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計控制數(shù)值。 4、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設(shè)計，未計入鉸縫截面參與受力，但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用。
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先張法簡支空心板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計要點： 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，空心板橋的橫向分布系數(shù)，支點按杠桿法計算，四分點到跨中按鉸接板梁法計算，支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度（邊板）、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計控制數(shù)值。 4、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設(shè)計，未計入鉸縫截面參與受力，但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用。
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16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁節(jié)點設(shè)計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外，尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡支后橋面連續(xù)，下部構(gòu)造采用樁柱式墩，樁式臺。橋墩、橋臺處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座，SSFB-60型伸縮縫。
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁預(yù)制作業(yè)指導(dǎo)書
二、 工程概況 本工程位于昆明巫家壩國際機場北側(cè)約1km處，位于昆石高速和老昆洛路的交點，是一座三條道路相交的立交。本標(biāo)段的主要組成部分為：東三環(huán)高架。 預(yù)制梁預(yù)制為本立交工程施工重點之一，為控制空心板梁預(yù)制質(zhì)量，保證施工時的安全，故制定該作業(yè)指導(dǎo)書。 簡支空心板梁采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁采用預(yù)制場預(yù)制。 三、 場地布置 預(yù)制場地選擇在dshK2+187.511~ dshK2+432.431處,場地硬化采用C25混凝土。
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某16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋板結(jié)構(gòu)cad設(shè)計圖
本資料為某16米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋板cad結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，其包含的內(nèi)容為半平面圖(中板)，半立面圖，半平面圖(底層)等內(nèi)容，設(shè)計詳實規(guī)范，可供下載參考。
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1×13米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工圖
1×13米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工圖XX橋位于XX市XX區(qū)XX路，跨越一小河溝。老橋為1×8m肋拱橋，全長16.0米，全寬5.4米；老橋拱圈變形、拱肋鋼筋外露銹蝕；拱腳處混凝土不密實，經(jīng)鑒定為四類危橋，需拆除重建。XX市采用先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板工藝較成熟，且工程質(zhì)量好控制。重建橋梁采用1×13米先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板橋，全橋長17.54米。...
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裝配式10m先張法簡支板設(shè)計通用圖（大量計算文件）
本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計;設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，空心板橋的橫向分布系數(shù)，支點按杠桿法計算，四分點到跨中按鉸接板梁法計算，支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 適用范圍：處于曲線段上的橋，可通過改變預(yù)制板長來適應(yīng)。本冊圖紙適用于預(yù)制板長變化范圍在±130mm范圍內(nèi)，若板長變化超過此范圍需根據(jù)各橋具體情況進行計算調(diào)整。
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20米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板防護網(wǎng)節(jié)點詳圖設(shè)計
2.上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎(chǔ)，橋臺采用U型臺、擴大基礎(chǔ)。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2號臺各設(shè)一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
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[河北]13m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土先張法簡支空心板設(shè)計圖
資料目錄 說明 上部結(jié)構(gòu)材料數(shù)量表 上部構(gòu)造標(biāo)準橫斷面圖 空心板一般構(gòu)造圖 邊板預(yù)應(yīng)力鋼束及鋼筋布置圖 （一） 邊板預(yù)應(yīng)力鋼束及鋼筋布置圖 （二） 邊板預(yù)應(yīng)力鋼束及鋼筋布置圖 （三） 邊板預(yù)應(yīng)力鋼束及鋼筋布置圖 （四） 中板預(yù)應(yīng)力鋼束及鋼筋布置圖 （一） 。。。18張圖紙
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后張法先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁架設(shè)施工方案
橋梁全長96m，全橋共3跨：3X30m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）箱梁，先簡支后連續(xù)，梁高為1.6m，翼板厚為0.18m。橋面橫向由10片梁組成，共計30片梁，其中邊梁12片、中梁18片。中梁重87噸，邊梁重97噸