本工程為土方工程施工方案附圖,包含基坑臨邊防護大樣圖、正立面圖、主樓部分平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
基坑土方開挖施工方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
土方開挖施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
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基坑支護施工及土方開挖施工專項方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
土方工程及深基坑工程施工方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
漢川駐漢辦大樓土方施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
噴錨及土方工程施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
維科·南熏別院土方開挖專項施工方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
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某地鐵一號線土方開挖施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
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右堤基礎處理和堤土方拆除工程施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
大面積開挖的基坑,多種方式組合的支護方式,具有較強的參考價值,比較詳細可靠的案例,適用于軟土基坑的設計,方便可復制的參考支護方案,幫助快速上手。...
XX斜井施工至與正洞交界后,以圓曲線形式轉體進入正洞,向包頭方向掘進,當與主洞平行后,按照“小導坑”開挖方法上坡至正洞拱頂高程,并繼續沿相同方向擴挖至正洞上臺標準斷面(此段按兩臺階法施工),兩臺階掘進15—20m;形成作業空間后,轉向集寧方向施工,擴挖臨時支護達到正洞標準斷面。
**高速公路(湖州段)京杭運河大橋起點樁號K62+298.7,終點樁號K63+129.3,全長1040.6米。內容詳實,可供參考。
設計根據受聲強弱和結構傳聲特點,以及所需的整體隔聲量,采用單腔共振復合式吸隔聲吊頂實施整體控制。當頂棚吸隔聲構件與樓板組成一個整體的隔聲組合構件后,具體操作方式為:在原有樓板的基礎上,做輕鋼龍骨吊頂,外面形成一個空腔內填充吸音材料,在吸音材料下面用雙層石膏板作一層輕質吊頂。將我們隔音材料放在兩層石膏板中間
內蒙古某電廠一期2×600MW機組工程#1鍋爐,系XXX鍋爐股份有限公司引進美國CE燃燒技術公司設計生產制造的HG-2072/17.5-HM8型亞臨界壓力、一次中間再熱、單爐膛、控制循環汽包鍋爐;鍋爐最大連續蒸發量2070T/H。 為了除去鍋爐設備在制造過程中形成的氧化皮,貯運和安裝過程中生成的腐蝕產物、焊渣及設備出廠時涂覆的防腐劑等各種附著物;同時除去在制造和安裝中進入和殘留在設備內的雜質,如沙子、泥土、保溫材料等污物,保證鍋爐水汽系統的清潔及運行中爐水、蒸汽的優良品質,縮短試運時間,按照《火力發電廠鍋爐化學清洗導則》要求的標準,鍋爐啟動前進行化學清洗。該鍋爐由內蒙古XX公司進行安裝。清洗工程由XX有限公司進行協作化學清洗,
一、概況 索塔為鋼筋砼門架結構,設有上、下兩道橫梁,均為預應力鋼筋砼箱形結構,其中上橫梁采用200×250cm的箱形斷面,壁厚40cm,共布設6束φj15.24-7鋼絞線;下橫梁采用300×400cm的箱形斷面,壁厚50cm,共設14束φj15.24-7鋼絞線。為方便施工,在上、下橫梁內均設置了由角鋼組成的勁性骨架。
一、概況 左岸橋臺為重力式U型橋臺,橋臺基礎根據實際地形、地質采用擴大基礎,橋臺的平面型式為梯形,前窄后寬。基礎采用C15片石砼,臺身采用C20砼,臺帽采用C40砼。
一. 概況: 本橋左岸橋臺位于漂卵石層上,設計左岸橋臺河岸邊坡采用肋帶進行防護。肋帶面寬2400cm,高2333.68cm,原設計采用c15片石砼,后經5月11日工地現場會議研究決定,改為c15普通混凝土。 二,肋帶施工: 1),邊坡清挖: 根據5月11日現場工地會議上業主,設計代表,總監,現場監理共同研究討論的結果,邊坡清挖按施工現場實際情況,肋帶護面墻采用1:0.27的坡度,肋帶加勁肋部分采用1:0.5的坡度進行。由于肋帶位于左岸高差達75m的陡崖上,機械無法到達,只有是用人工按從上往下的順序開挖,開挖時注意減少對邊坡面沙卵石夾孤石地質結構的擾動,保護邊坡面的穩定性。開挖過程中當中隨時是使用全站儀校核清挖坡度,
一、概況 右岸橋臺為重力式U型橋臺,總高為18.02M,基礎采用C15片石砼擴大基礎,在頂層擴大基礎的前沿之下設有三道2*2M的階梯狀基礎(加強),要求整個基礎必須置于基巖上。橋臺臺身采用C20砼,臺帽為C40砼。整個橋臺的平面型式呈梯形,前窄后寬,其功能主要是車輛從主橋向右岸平交口兩邊引道分流。 二、橋臺基坑的開挖 1、基坑開挖的時間控制 右岸橋臺位置地勢陡峭,山體自然坡角大于60?,施工場地極其狹窄,土、石方開挖無法立體施工作業,因此,右岸的結構施工必須遵循先開挖平交口土石方,再開挖右岸橋臺基坑。最后再開挖右岸索塔基坑的施工程序。 2、基坑開挖坡度的確定 根據地質資料,右岸橋臺位于山體巖層之上,地質情況較
一、 索塔結構 索塔為鋼筋砼門架結構,設上、下兩道橫梁。左岸索塔高63M,右岸索塔高52M。兩索塔在縱橋向均設有一坡度,左岸索塔為63:1,右岸索塔為52:1。左岸索塔上塔柱壁厚為50CM,下塔柱壁厚為60CM;右岸索塔上下塔柱壁厚均為50CM。上、下塔柱由實心段和隔板分隔為多個箱室。 二、 塔柱施工 施工步驟:測量放樣 安裝勁性骨架 綁扎鋼筋 拼裝內外鋼模板 測量校核 澆筑砼 拆模上翻,準備上一個節段的施工。 (一)、測量定位 為保證測量精度,在進行索塔坐標定位測量時,將固定利用左岸PIII-04和右岸山腰上PIII-05控制點來進行測量。并要求測量盡可能在晴天的一早一晚或陰天氣溫較穩定時進行,以減少因大氣折射
一、工程概況 某水電站場內交通右岸低線錨洞段設計要求需清除邊坡建造橋基和錨洞,經現場觀測該段巖體產狀有裂隙發育,其中部和上部有滑動的可能。若不及時處理,巖體極易崩塌,對建橋十分不利。經地質資料分析,該邊坡和危巖屬震旦系楚雄組火山凝灰巖(含硅質)巖石堅硬易破碎易崩塌,為此將邊坡和錨洞按以下施工方案作業處理。 邊坡凸出的危巖體以層層削落作業,直至見到完整基巖面,為開錨洞打好基礎。 二、施工準備 1、在工程開工前以修好一條簡易公路到現場,以便施工機具搬運至工作點,清理整治工作場地,由甲方指定地點接通水、電至工作現場。 2、臨時設置布置和搭建 按規程規定,在安全距外已租用炸藥庫和器材加式房。設備間、生活用房就近搭建使
本工程的主要工程為屋面平改坡、立面整治及樓道改善;玻纖瓦施工方法 1)玻纖瓦鋪設時對基層的要求:在木基層上,用木板栓或其它板料厚度不小于20mm,保證基層平整度,以確保玻纖瓦施工后,面層的平整。
幕墻安裝施工工藝流程 施工準備 → 腳手架調整 →確認主體結構基準軸線和水平線→測量放線 → 校準確認→ 埋件處理 → 基層鋼結構制安 → 精調 → 鋼結構驗收 →滿焊固定并作防腐處理 → 防雷、防火處理 → 龍骨隱蔽工程驗收 → 安裝飾面板→ 邊界封修 → 填充泡沫棒并注膠 → 清潔整理 → 檢查驗收