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移動模架現澆箱梁施工
某橋主橋為2聯共計24孔（雙幅）50m連續箱梁，此種橋型用移動模架施工，較之其他設備施工具有無法比擬的優勢，能夠確保施工質量和工期。根據主橋特點，我們選擇橋面下支承式移動模架逐孔現澆箱梁的施工方案。 ..........
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50m現澆箱梁施工圖設計
50m現澆箱梁施工圖設計，內含一般構造圖、鋼筋圖和鋼束圖................................
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現澆箱梁盤扣式滿堂支架
現澆箱梁滿堂支架，采用新型的盤扣式支架，搭設簡便、標準。高度低采用隔跨布置剪刀撐，高度大采用滿布剪刀撐設置。含鋼支墩和貝雷架，適用于跨河道或者跨已有道路施工。...
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現澆箱梁碗口支架施工圖
本工程為現澆箱梁碗口支架施工圖，包含碗口支架立面布置圖、碗口支架平面布置圖、碗口支架A-A截面布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。...
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現澆箱梁滿堂支架立面布置圖
現澆箱梁滿堂支架立面布置圖現澆箱梁滿堂支架立面布置圖現澆箱梁滿堂支架立面布置圖現澆箱梁滿堂支架立面布置圖現澆箱梁滿堂支架立面布置圖
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大橋引橋現澆箱梁施工組織設計
主橋上部結構為鋼管混凝土系桿拱結構，主橋主墩采用矩形截面立柱、鉆孔灌注樁基礎；引橋上部結構為25m跨徑預應力混凝土等截面現澆連續箱梁，下部結構采用樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。
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某互通立交現澆箱梁施工組織設計
樂宜高速XX互通立交位于XX市以北約10 km處XX鎮，為連接己通車XX高速公路和擬建的XX高速公路而設，互通區共設主線橋4橋，匝道橋6座，橋梁的形式有：現澆連續箱梁，預應力簡支箱，預應力連續箱梁。
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某橋現澆箱梁滿堂支架搭設方案
一、 工程概況 本工程貫通北環路，橫跨xx河。設計為3×21.233米三跨變寬度簡支梁截面單箱六室預應力混凝土連續箱梁，梁高1.1M，橋面寬23.70—32.34，底板寬28.38M，單側翼板為2.000M、2.123M，頂板橫坡同橋面腹板保持豎直，在箱梁腹板底板設置通氣孔，直徑10CM每室各設三個相互對應。預應力鋼束采用符合ASTM416-97標準的高強度、低松弛270級Φj15.24毫米鋼絞線，標準強度Ryb≥1860Mpa，公稱面積A=140㎜2。起點樁號為KO+848.611，終點樁號為KO+917.210，交角為19.6204o。
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某高速公路現澆箱梁施工方案
一、工程概況 本標段共有現澆箱梁15跨，其中K86+633.25津浦鐵路分離立交橋右幅第十聯橋面變寬段3跨，橋孔布置為3×30m；K88+615高架橋左幅第一聯橋面變寬段4跨，橋孔布置為4×30m；AK0+337.345匝道橋左右幅8跨，橋孔布置左幅19+6×25+20m、右幅20+6×25+19m。
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掛籃懸灌現澆箱梁步驟示意cad圖
本處為一聯掛籃懸臂現澆箱梁（72+125+72）m施工步序示意圖。 基礎→墩身→0號塊→一號塊→對稱澆筑其余梁段→合攏段施工。 拆除掛籃，布置中跨合龍段配重，安裝中跨合龍吊架。對稱頂推兩側“T”構，頂推力1000KN。在吊架上立模，綁扎鋼筋，安裝中跨合龍段勁性骨架。接長Z1～Z9、Zy、ZH1～ZH3縱向預應力管道。完成“二”中4～7工序。按先后順序對稱張拉縱向預應力鋼束 Z9～Z7、ZH3～ZH1、Z6～Z4。完成中跨合龍。 合攏溫度控制在13～23℃范圍內。兩側同時對稱張拉同號鋼束。頂推時應進行力和墩頂位移雙控，詳見設計說明。 合龍前兩端配重分別等于1/2合龍段重，澆筑合龍段時同步卸重。 …… 包括：
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[四川]現澆箱梁大橋工程竣工圖(全套)
資料目錄 主線1號橋橋位平面竣工圖 主線1號橋橋型總體布置竣工圖 主線1號橋橋位地質剖面竣工圖 主線1號橋箱梁上部結構標準斷面竣工圖 主線1號橋箱梁一般構造竣工圖（一） 主線1號橋箱梁一般構造竣工圖（二） 主線1號橋箱梁一般構造竣工圖（三） 主線1號橋預應力鋼束總體布置竣工圖 主線1號橋預應力鋼束布置竣工圖（一） 主線1號橋預應力鋼束布置竣工圖（二） 主線1號橋預應力鋼束定位鋼筋竣工圖（一） 主線1號橋預應力鋼束定位鋼筋竣工圖（二） 主線1號橋箱梁梁端封錨鋼筋構造竣工圖（一） 主線1號橋箱梁梁端封錨鋼筋構造竣工圖（二） 主線1號橋箱梁普通鋼筋構造竣工圖(一) 主線1號橋箱梁普通鋼筋構造竣工圖(二) 主線1號橋箱梁普通鋼筋構造竣工圖(
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支架現澆箱梁施工作業指導書
1、目的 明確箱梁支架現澆施工工藝、操作要點和質量標準，規范和指導現澆箱梁施工作業。 2、編制依據 《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》 《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》 《施工圖設計文件》 3、適用范圍 支架法施工適用于無通航和通行要求的橋跨，墩高在15米以內，地基條件較好的地區施工。在地勢平坦起伏不大地方宜采用滿堂支柱式支架，在起伏較大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。 4、施工方法及工藝要求 基本施工工藝流程為： 施工準備→地基處理→支架位置放線→支架搭設→支架校驗調整→鋪設縱橫方木→ 安裝支座→安裝底模板、側模板→底模板調平→支架預壓→支架及底模調整→綁扎底板、側板鋼筋→安裝波紋
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現澆箱梁支架預壓方案CAD參考圖
本工程為現澆箱梁支架預壓方案CAD參考圖，包含平面圖、剖面圖、截面圖。圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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16米跨現澆箱梁橋施工圖
16米跨現澆箱梁橋施工圖，包括橋型布置圖、箱梁標準橫斷面布置、箱梁一般構造圖、橫隔板鋼筋構造圖、橋臺一般構造設計圖、橋臺臺帽鋼筋構造圖等內容...
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滿布支架法現澆箱梁方案設計圖
本工程為滿布支架法現澆箱梁方案設計圖，包含F-25滿布支架法現澆箱梁方案圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某清水河現澆箱梁CAD詳細方案圖
清水河現澆箱梁方案圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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現澆箱梁門洞支架設計立面圖
現澆橋梁跨線施工過程中的門洞支架設計圖斷面圖，采用鋼管、貝雷梁、型鋼、方木組合支架設計，能夠較好的在現澆橋梁施工過程中起到防護作用。
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現澆箱梁盤扣支架設計圖紙
匝道共5聯，其中現澆箱梁為第二、三、四聯，均為等高度現澆箱梁，梁高1.5m。盤扣支架每跨從墩柱中心線單側向外2.7m為縱向加密段，縱向間距0.9m；其余部分為標準段，縱向間距1.5m。橫向間距1.5m，在腹板下加密為1.2m；標準步距為1.5m，頂、底層步距不大于1.0m。主龍骨采用工16，翼緣板及外腹板采用專用的螺旋可調撐桿+雙槽鋼龍骨支撐體系。盤扣架豎向斜桿隔一搭一呈梅花形布置；水平剪刀撐...
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某互通上部結構現澆箱梁施工方案
一、工程概況 常熟市四環路某互通立交橋位于常熟市某鎮境內，由F主線橋和A、B、C、D四個匝道橋組成，F主線橋起點樁號FK0+44.193，終點樁號K0+838.293，全長794.1m。A匝道橋起點樁號AK0+82.661，終點樁號AK0+265.661，全長183m。
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某分離式立交橋現澆箱梁施工方案
本立交橋上部構造為16m+25m+25m+16m四跨后張法預應力砼連續箱梁，下部為柱式墩、擴大基礎；肋板式橋臺—25#砼基礎，7.5#漿砌片石錐坡。
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某大橋現澆箱梁模板支架施工方案
1、滿堂支架受力計算 1）箱梁底滿堂支架計算（第一至第二跨）： （1）、荷載計算 ①、箱梁底砼荷載： 偏安全考慮，安全系數取K=1.2，假設全部重量作用于底模上，則底模每平方承受的荷載為：
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40+60+40現澆箱梁盤扣架布置圖
現澆箱梁盤扣支架布置圖，跨中位置進行門洞搭設，兩端進行盤扣支架進行搭設，縱橫斷面，因地質原因支架步距基本采用60步距，橫向步距采用30/60/90步距進行施工。。...
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特大互通立交現澆箱梁支架設計圖
特大互通立交現澆箱梁支架設計圖.工程概況：B匝道橋：橋梁中心樁號BK0＋697.5橋跨為3×(4×20）+4×25+2×(27+30+27)+2×(3×19.5)+2×(3×40)米PC簡支T梁、PC連續現澆箱梁。橋梁全長868.5m，橋面寬度10.5m。橋梁上跨A匝道橋及沈海高速主線。本橋位于R=280、R=2000的圓曲線及相接的緩和曲線上。全橋預應力現澆連續箱梁共計5聯16孔，全部為雙...
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【廣東】現澆箱梁碗口支架施工圖（含計算書）
為確保互通B匝道連續箱梁（26+26+26）滿堂碗扣腳手架支架結構安全，從上到下逐個驗算桿件受力是否符合要求，具體分為鋼模板面板和加勁肋、15×15cm方木、滿堂碗扣腳手架驗算和地基承載力計算。全橋采用滿堂碗扣件支架。碗扣件立桿采用(Φ48×3.5mm)型，橫桿步距均為1.2m。
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某滿布支架法現澆箱梁CAD設計方案圖
滿布支架法現澆箱梁方案圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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沈丹客專現澆箱梁模架設計圖（貝雷梁
內容簡介大橋鋼管立柱布置立面圖 大橋平面布置圖 大橋貝雷梁布置平面圖 大橋鋼管立柱及樁基布置平面圖 貝雷梁橫向布置示意圖 鋼管立柱結構大樣圖 鋼管柱間支撐圖 鋼管柱間支撐大樣圖 鋼管柱間支撐桿件大樣 鋼立柱承臺梁剖面 鋼立柱承臺梁剖面 鉆孔樁構造及配筋圖...
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現澆箱梁盤扣式滿堂支架設計方案
本圖紙為現澆箱梁盤扣式滿堂支架施工設計圖紙，梁高為2.0m。盤扣規格為M60型號，盤扣模數為0.5m，欲改成M48型號者可自行更改。盤扣單桿承載能力大，M60型號單桿承載力可達90KN，M48信號可達40KN，大幅超出碗扣式腳手架（單桿承載力為30KN）。本圖視原地面地基承載力為150Kpa，若使用者橋址區地基承載力＜100Kpa即可套用本圖立桿布置間距和原地面處理方式。非常適合橋梁施工人員借鑒與...