高速公路收費站系統(tǒng)施工圖紙包括入口收費島設備及線纜布設圖、出口收費島設備及線纜布設圖、收費站收費島立面圖、收費廣場總平面圖、收費站設備配電設計圖、沿線站點布置示意圖、計算機廣域網(wǎng)構成圖、入口車道設備系統(tǒng)構成圖等...
本圖紙為高速公路車行天橋小箱梁全套施工圖,包含:橋型不是圖、上部斷面圖、箱梁一般構造、預制箱梁鋼束構造、箱梁普通鋼筋構造、梁端封錨鋼筋構造圖等,內容詳細,可供參考。
本資料為 廣東開陽高速公路天橋全套施工圖紙,包括:主梁預應力鋼束大樣圖,墩柱位置圖,擴大基礎鋼筋構造圖等,內容詳實,可供參考
圖紙為高速公路路面結構全套施工圖設計,包含不同路段的路面構造圖。 …… 共16頁,編制于2012年。...
工程概況:道路全長約8km。綠化面積約85630平方米,其中路面綠化面積為84357平方米,橋梁垂直綠化面積為1273平方米。
本圖紙為某高速公路服務區(qū)加油站建筑全套施工圖。內容有總平面布置圖,消防砂池左立面圖,屋頂防雷平面圖,加油站照明平面圖。內容詳盡,可供參考。
本圖紙為某高速公路特殊路基設計cad全套施工圖(甲級院設計);包括:軟土處理設計圖、巖溶處理設計圖、高液限土及紅粘土路基設計圖、矮墻每延米工程數(shù)量表、說明等;設計規(guī)范,內容詳實,可供參考學習。
高速公路收費站全套:施工圖高速公路全線采用雙向四車道高速公路標準建設,約37.5公里,設計時速為80公里/小時,路基寬24.5米。收費分中心設于管理分中心內,管理分中心與主線收費站合建。收費站含3個匝道收費站及一個主線收費站。分ETC出入口和MTC出入口。收費亭設計及開關信號通過網(wǎng)絡傳輸?shù)取7浅H妗9灿?72張CAD圖紙...
本圖紙為某地區(qū)高速公路跨線橋全套設計施工圖紙,包括平面圖、剖面圖、構造圖等,內容詳實,可供參考。
某地區(qū)高速公路特大橋梁結構施工圖全套,其中包括設計說明,樁配筋圖,柱配筋圖,橋墩立面圖等。
橋梁上部結構跨徑為22.5+30+22.5米。箱梁采用單箱單室斷面,主梁根部梁高為1.9米,跨中梁高為1.1米,箱寬為3.4米,懸臂長為1.8米,懸臂跟部厚0.4米,橋面橫坡在橋面鋪裝中調整,箱梁頂面和底面橫向為水平面,斜腿與承臺之間為鉸結。橋面橫坡為1.5%的雙向坡,橋面鋪裝在防撞護欄邊緣最薄處厚6厘米,在箱梁中心厚10.5厘米。
本圖紙為:云南某高速公路服務區(qū)綜合樓全套cad結構施工圖,其中包含立面圖;剖面圖;平面圖等。內容詳實,可供參考。
本圖為某高速公路施工臨時用電工程全套設計電氣施工圖,內容包括設計說明、電氣總平面圖、一進二出環(huán)網(wǎng)柜系統(tǒng)圖、一號500KVA變壓器系統(tǒng)圖、三號630KVA變壓器系統(tǒng)圖、微機保護原理圖、500KVA美式箱變基礎圖、接地裝置安裝及連接圖等;本圖設計專業(yè)規(guī)范,內容詳實,可供參考學習。
該工程為某地鋼框架高速公路收費站罩棚工程,本圖紙為結構施工圖,包括:圖紙目錄、結構設計說明、基礎平面布置圖、結構平面布置圖及節(jié)點大樣圖等。
本圖紙為某高速公路特殊路基段邊坡工程設計cad全套施工圖(甲級院設計);包括:護壁構造圖、抗滑樁工程數(shù)量表、抗滑樁護壁每延米工程數(shù)量表、C、D型擋板正面鋼筋構造圖、A、B型擋板正面鋼筋構造圖、抗滑樁坐標表、說明等;設計規(guī)范,內容詳實,可供參考學習。
本圖紙為某高速公路服務站配電設計cad全套電氣施工圖(含設計說明,含弱電設計);包括:設計說明、材料表、強電施工圖、弱電施工圖等;設計規(guī)范,內容詳實,可供參考學習。
本資料為:某25m混凝土簡直T橋梁諸永高速公路巖坦橋設計cad全套施工圖(含設計說明書);內含:設計說明、橋墩一般構造圖、梁配筋圖、蓋梁配筋圖、橋型布置圖、支座構造圖等;內容設計規(guī)范,很詳細,可供參考。
本資料為:某框架結構三層高速公路辦公樓設計cad全套結構施工圖(含設計說明);內含:設計說明、基礎平面圖、各層板配筋圖、各層梁配筋圖、樓梯詳圖等;內容設計規(guī)范,很詳細,可供參考。
本資料為:某雙向6車道高速公路路基路面的綜合設計cad全套施工圖(含設計說明,含計算書、工程量清單);內含:設計說明、橫斷面圖、路面結構圖、圖紙目錄、路基邊坡網(wǎng)格防護設計圖、橋設計圖、計算書等;內容設計規(guī)范,很詳細,可供參考。
一、概 述 本項目為某地區(qū)高速公路一段設計,該項目的實施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。 全線采用四車道高速公路標準:計算行車速度采用80公里/小時,路基寬度24.5米,橋涵設計荷載采用公路-Ⅰ級。 該段路線全場長2.960公里,全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防護工程 m3,路面 m3,大橋252米/1座,涵洞5 道,互通立交1座,占地235.4 畝,全線設有配套交通工程及沿線設施。總預算5592.8844萬元,平均每公里1889.488萬元。 二、路 線 1、平面線形設計 本項目平面線形設計的基本思路是:處理好高速公路
內容簡介 資料包含了某高速公路一座大橋的設計圖紙(86張)并附有設計說明和工程數(shù)量表,以及六個涵洞的設計圖紙(16張)和工程數(shù)量表。 該橋左線為3×25米連續(xù)剛構T梁+(50+90+50)米變截面箱梁連續(xù)剛構+1×25米簡支T梁,右線為3×25米連續(xù)剛構T梁+(50+90+50)米變截面箱梁連續(xù)剛構+2×25米連續(xù)T梁。
本工程為錦阜高速公路鋼套箱施工圖,包含鋼套箱平面圖、立面圖、拼接縫大樣圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
㈢ 主要設計標準規(guī)范 1、《公路隧道設計規(guī)范》(JTJ026-90) 2、《公路隧道通風照明設計規(guī)范》(JTJ026.1-1999) 3、《日本高等級公路設計規(guī)范(隧道)》(日本道路公團) 4、《公路隧道施工規(guī)范》(JTJ042-94) 5、《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》(GB50086-2001) ㈣ 隧道主要技術標準 (1)設計車速 隧道幾何線形、斷面凈空按100km/h設計。 隧道照明設計速度按80km/h設計。 (2)隧道凈空 根據(jù)《公路工程技術標準》(JTJ001-97)及《公路隧道設計規(guī)范》(JTJ026-90)確定如下: 建筑限界基本寬度: 行 車 道:W—3×3.7
學士 高速公路 緯地道路設計 路基路面設計設計 排水 施工組織設計 本文為攀枝花學院學士學位論文 作者: 導師: 專業(yè): 本設計為山嶺區(qū)高速公路的設計。設計速度采用100km/h。該設計包括平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、路基路面設計、涵洞設計和施工組織設計六部分。并在設計中加入了最新設計理念,采用計算機輔助設計,與時代接軌。 本標段路線起點位于K0+000,止于K2+120.000,全長2.120km。全線地質良好,無特別不良地質現(xiàn)象。工程地質條件較好,對路基、橋涵及其它人工構造物較為有利。初步設計中,根據(jù)地形圖和設計任務書進行選線、定線再根據(jù)交通量確定道路等級,然后在1:2000地形圖上確定
本資料為某高速公路服務站電氣施工圖,其中主要包括弱電平面圖、插座及干線平面圖、系統(tǒng)圖等,設計師可以參考使用
資料目錄 高速公路邊坡防護平面圖 高速公路邊坡防護橫斷面圖 高速公路邊坡防護立面圖 內容簡介 1、2級邊坡坡率1:0.75~1:1;3級邊坡坡率1:1;每級邊坡的高度為10.0m,平臺寬度為2.0m;第1級邊坡K38+406~+571段采用注漿鋼錨管框架加固,框架內客土噴播植草防護;第2級邊坡K38+424~+487段采用Ф32mm錨桿框架加固,框架內客土噴播植草防護;其余邊坡均采用拱形骨架植草防護;坡頂外設置截水溝,每級平臺均設平臺水溝;
本資料為某高速公路車輛服務站結構施工圖,圖紙包括:層板鋼筋圖、承臺表、柱定位圖、大樣配筋圖、梁鋼筋圖等,設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
建筑結構安全等級為二級,結構設計使用年限為50年。本工程建筑抗震設防類別為不設防。1.鋼管:選用《普通碳素結構鋼》(GB/T700-88)中的Q235B鋼,采用高頻焊管或無縫鋼管;2.高強螺栓:選用GB3077中的40Cr;等級符合GB/T16939;3.鋼球:螺栓球選用GB699-88中的45號鋼;4.封板錐頭:選用Q235B鋼,鋼管直徑大于等于75時須采用錐頭,...
高速公路路面排水設計施工圖(含排水溝、急流槽、集水井)圖紙內容包括:邊坡平臺排水一般構造圖、沒有邊坡圬工防護的路塹邊坡平臺排水構造圖、采用圬工骨架植草護坡的路塹平臺排水構造圖(高路堤平臺排水)、路基滲溝設計圖、管式滲溝一般設計圖(適用山體滲水路段)、路肩排水一般構造圖等...
本工程為高速公路站區(qū)施工圖紙CAD,包含高速公路站區(qū)施工圖紙CAD,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本圖紙為高速公路站區(qū)規(guī)劃施工圖紙:,內容包括:總平面圖等圖紙,內容詳實,可供參考。
本資料為:高速公路站區(qū)施工圖紙,設計規(guī)范,內容詳實,可供參考學習。
高速公路是一種現(xiàn)代化的公路運輸通道,它對經(jīng)濟和政治有特別重要的意義。建設高速公路可以促進國民經(jīng)濟的發(fā)展,更好地開發(fā)國土資源,加強各區(qū)域間的合作,對交通出行和消費、生活水平等方面都有巨大的提高。本文較為系統(tǒng)地講述了滬寧高速公路某標段的線形和施工圖設計。根據(jù)規(guī)范進行車速和車型的設計,確定交通量和服務水平,依此作為高速公路的設計依據(jù)。合理的選線,對高速公路的規(guī)劃進行評價與優(yōu)化。對高速公路的平縱橫進行...