某公路工程一般路基設計圖,包含填方路、挖方路塹、半填半挖路基、設擋土墻路基4種類型,本項目為雙車道公路,可根據需要自行修改車道寬度和路肩寬度....
(1) 監理工作的基本程序 在開工以前,駐地辦向承包人提出適用對所有工程項目進行控制的程序及說明,以供所有監理人員、承包人的自檢人員和施工人員共同遵循,使控制工作程序化。監理控制一般按以下程序進行: …… 3.1.2 試驗段鋪筑 道路、試驗監理工程師進行全過程監理,并嚴格按校核通過的施工方案和標準試驗成果進行試鋪,在施工過程中詳細記錄各施工工序操作情況、采用壓實設備的型號、松鋪厚度、碾壓遍數、填料含水量及壓實度檢測結果,以確定松鋪厚度。將試驗段總結報告上報駐地辦審批。 …… 六、 計量附件資料及其草圖要求 1. 承包人在提出計量申請的同時,需向監理工程師提交有關的附件資料包括: (1) 開工通知單及上
全線設 1 個監理標段,監理內容為全線路基、路面、橋涵、隧道、安全設施、綠化、機電沿線附屬設施等工程。 一、隧道工程監理質量控制要點 本項目有2座隧道,L1標段2165m/1座,L2標段1065m/座,合計3230m/2座,是本工程的重點和難點。
本設計為白炭至河南屯段施工圖設計,根據現狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h。根據當地地形地物狀況選定兩條路線方案,進行線形設計,確定涵洞的數量和位置。比較兩條方案的技術經濟指標,從中選定方案一為設計方案,路線長度為7832.523m。對選定的方案進行施工圖設計,包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結構、排水、涵洞、交叉口設計,最后對設計內容進行了施工組織設計...
本工程共有一座隧道,為xx隧道,采用分離式隧道形式,左線起訖樁號為ZK2+093~ZK4+500,全長2407m,右線起訖樁號為YK2+102~YK4+529,全長2427m,隧道臨城端位于R=1200m圓曲線上,其余部分位于直線上,縱斷面線形為一字坡。隧道左、右線各設置緊急停車帶2處;左右線間設置車行橫通道2處,人行橫通道6處。 共有圖紙100余張
內容簡介 本合同段主要工程為**隧道,其工程特點有四點: 一是地質條件差:***隧道為低瓦斯隧道,洞內含有瓦斯,且隧道中部埋深大于500m的厚層砂巖地段可能發生輕微巖爆,施工安全問題突出。
目前國內較好用的公路造價軟件。集公路概預算、投標報價于一身,具有強大的EXCEL導入導出功能和報表定制功能。各省補充定額完備。 主要功能和特點: 業務流程:完全工程業務“一線式”流程,簡單易用,業務人員無需學習。 系統語言:采用vc++語言編制,只有5M,系統比vb、delfhi等語言,更穩定。 界面構成:多界面、多窗口、浮動圖標,屬性數據同步顯示,自動切換,所見所得。雙擊、右鍵完全windows操作習慣 費率文件:屬性數據同步顯示,自動在線提示,內置全國各地費率標準 單價文件:自動工料機分析、實時單價計算,可模糊查詢,內置各地養路費標準 清單文件:多種清單模板,并可自定義清
本資料為公路工程標志標線施工圖設計,本圖紙內容包括標志版面設計、線形誘導標設計、安全帶標志設計、慢道彎道警告標志設計、注意車速保持車距標志牌設計、分車道限速預告標志設計、門架式標志結構設計、標線設計等內容,值得參考下載。
本資料為:某公路工程水泥攪拌樁設計cad圖紙,包括灘涂路段軟土地基處理平面布置圖,灘涂路段軟土地基處理橫斷面圖,灘涂路段軟土地基處理橫斷面圖,挖淤泥換填處理典型斷面等,設計規范,內容詳實,可供參考。
高速公路工程預制梁場設計圖,圖紙包括預制場T梁底座布置圖、預制場生活區布置圖、預制場T梁自動養生管道布置圖、預制梁場平面圖、伸縮縫端預埋鋼板凹槽、高速公路工程總平面圖...
避險車道駛入速度為100KM/H,制動坡床縱坡為10%,坡床集料采用豆礫石,坡床長度按 164.1m設置,強制減弱裝置采用砂袋,高度2.4m。避險車道設計線為制動坡床的中心線,總寬度為10.5m,其中制動坡床寬5m,服務車道4m,路拱橫坡為左高右低的2%單項坡,兩側土路肩各0.75m,橫坡為3%。 避險車道(制動坡床)起點采用0.1m厚豆礫石以30m長度漸變至坡長集料總厚度0.8m。平臺端部碼放四排八列五層沙包。鋼筋砼護欄連續設置,高0.81m,埋入土體0.65m,外露表面涂以紅白相間涂料。順坡路段路面結構與主線一致。左側護欄長110m,右側長90m。路面排水管縱向設置間距為5m,進水管口采用透水土工布包裹的碎石封堵。挖方
3.1.5現場清除 道路監理工程師負責組織檢查清除寬度、長度、深度及原地面壓實度,并檢查清淤、砍伐挖除灌木及其它合同中有報價的項目,及時計量。 對于低填或填挖結合部位,因地質不良需加深換土處理等情況按本項目變更程序辦理。 駐地監理工程師或其授權的監理工程師簽認《檢驗申請批復單》。
共128頁 某監理公司受業主委托,對某公路某段工程實施監理工作。本著“嚴格監理、優質服務、公正科學、廉潔自律”的原則,認真貫徹執行工程建設相關的標準、設計文件、技術資料和施工組織設計等,履行監理職責,及時解決合同執行過程中的問題,為順利完成監理工作,特制定如下監理實施細則。在監理工作實施過程中,本監理實施細則將根據實際情況進行補充、修改和完善。
本工程項目包括:路基、路面、排水、防護、橋梁、涵洞、綠化工程、交通工程及沿線設施(不含機電和房建)。 本項目高速公路采用雙向四車道,路基寬度28m(與天津市和山東交界處為雙向六車道,路基寬度為34.5m)計算行車速度120Km/h,全封閉、全立交。路基土方共計599.63m3,全線共計特大橋1596/1(米/座)、大橋3435/11(米/座),中小橋1049/21(米/座)涵洞48道,互通立交4處,分離立交20處,天橋14處,通道51處。全線不良地段有鹽漬土和軟弱土共計約18Km。
共88頁 二、對監理招標文件和施工設計圖的理解 1、對監理招標文件的理解 我公司認真研讀了招標文件,對業主的需求作出下述理解并落實到本技術建議書的各章節中去;本著對工程質量嚴謹求實的精神,我公司將作出最大努力,拿出切實措施,全力以赴、扎扎實實、一絲不茍,從監理的各個環節嚴格把關,確保工程總體目標的實現。
公路工程施工組織設計范本內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
公路工程道路標志版面標線施工圖本圖紙內容包括標志版面設計、線形誘導標設計、安全帶標志設計、慢道彎道警告標志設計、注意車速保持車距標志牌設計、分車道限速預告標志設計、門架式標志結構設計、標線設計等內容。...
本設計為新富到富國公路工程施工圖設計圖,根據現狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h。根據當地地形地物狀況選定兩條路線方案,進行線形設計,確定橋涵的數量和位置。比較兩條方案的技術經濟指標,從中選定方案一為設計方案,路線長度為9958.007m。對選定的方案進行施工圖設計,包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結構、排水、橋涵、交叉口設計,最后對設計內容進行了施工組織設計。...
某公路公路交通安全設施設計圖,含波形梁鋼板護欄設計圖(含過渡段設計圖)、凸起路標設計圖、防拋網設計圖、防撞桶設計圖、信號燈安裝設計圖;各設計圖紙均包含詳細的工程數量表...
本次設計是一級公路的初步設計,其主要包括路線,路基及排水設計,路面及排水設計,小橋涵洞的設計以及交通工程及沿線設施的設計。橋涵設計:本項目全線設置橋梁1座,設置涵洞2道,其中通道1道,管涵1道,平均每公里涵洞2.409道,采用的設計荷載為公路-I級。
橋梁技術指標: 1、公路等級:四級公路。 2、設計荷載:公路-Ⅱ級。 3、橋跨組合:3×10m, 斜度:0°。 4、橋面寬度:5.5m、橫斷面:5.5m=0.25m(防護欄)+0.25m(路緣帶)+4.5m(行車道)+0.25m(路緣帶)+0.25m(防護欄)。 5、設計安全等級:三級。 6、環境類別:Ⅰ類。
資料目錄 第1章編制依據及范圍1 1.1編制依據1 1.2編制范圍1 第2章工程概況1 2.1工程概述1 2.2自然地理特征2 2.3環境、交通與材料供應4 2.4工程重、難點分析及主要對策5 2.5主要臨時工程規劃及總平面布置5 2.6工程施工管理目標10 2.7施工組織機構設置11 第3章施工方案13 3.1總體施工方案13 3.2施工進度安排14 第4章主要工程項目的施工方案、施工方法14
本工程為某經典公路工程公交停靠站CAD布置圖,包含設計大樣圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
公路工程窗孔式護面墻防護設計圖包括窗孔式護面墻坡面布置圖、鑲邊緣石立面圖、鑲邊緣石平面圖,"總圖""窗孔式護面墻坡面布置圖""剖面圖"。圖紙清晰,可供編輯,歡迎下載...
南通繞城高速公路是起于沈海高速接錫通過江通道北接線,終點接滬陜高速的 一條繞城高速公路,途經通州區石港、十總、金沙及海門二甲等鄉鎮,全長約60公里。