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公路監(jiān)理考試道路與橋梁試題
:lol 公路監(jiān)理考試道路與橋梁試題
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公路與市政道路，有什么區(qū)別？
市政相關(guān)知識
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XX公路H6標段道路與橋梁的設(shè)計
在這篇道路與橋梁設(shè)計中，根據(jù)給定的地形圖與原始資料，擬定兩種道路設(shè)計方案，通過設(shè)計方案的比選，選擇其中一條進行詳細設(shè)計，包括平、縱、橫斷面設(shè)計，路基設(shè)計，路面設(shè)計等。在該道路沿途跨河段做橋梁設(shè)計，做出三個橋梁方案并比選。
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公路與市政道路區(qū)別匯總
市政相關(guān)知識
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道路材料試驗 公路與橋梁專業(yè)
道路材料試驗 公路與橋梁專業(yè)
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淺談公路與城市道路的排水設(shè)計
道路排水對于路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命都有顯著影響，本文列舉了一些城市道路和高速公路排水設(shè)計實例，略為歸納總結(jié)，以便更好地為公路建設(shè)服務(wù)。下載地址：http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28685.shtml
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公路與城市道路設(shè)計手冊
看到是好書,所以上傳,希望大家喜歡.共同進步.
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公路與城市道路規(guī)范工具手冊
本工具手冊包含了JTJ-D20-2006公路路線設(shè)計規(guī)范、JTG-B01-2003公路工程技術(shù)標準及CJJ-129-2009城市快速路設(shè)計規(guī)程，均為超清版本，并設(shè)置了書簽，方便查閱。
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道路設(shè)計--公路與城市道路
道路是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。本文只涉及城市道路和公路。城市道路與公路以城市規(guī)劃區(qū)的邊線分界。城市道路是通達城市的各地區(qū)，供城市內(nèi)交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。公路則是聯(lián)接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標準和設(shè)施的道路。兩者同屬于道路的范疇，但是服務(wù)功能不同，城市道路服務(wù)的是人和車，所以在細部的設(shè)計中應該體現(xiàn)出更多的人文關(guān)懷，而公路服務(wù)的主要是車，則主要強調(diào)駕乘感受。設(shè)計人員要分清兩者之間的區(qū)別，才能很好的把握兩者的設(shè)計理念，很好的進行道路設(shè)計。下面就在概念層次淺談一下城市道路設(shè)計與公路設(shè)計的區(qū)別。 1、道路分類與分級方面的區(qū)別 城市道路按照在路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線建筑物的服務(wù)功能等，劃分為四類：快速路、主干路、次干路和支路，除快速路外，每類道路按照所占城市的規(guī)模、設(shè)計交通量、地形等分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級。大城市采用各類道路中的Ⅰ級標準；中等城市采用Ⅱ級標準；小城市采用Ⅲ級標準；公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和
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公路監(jiān)理工程師道路與橋梁試題六套
公路監(jiān)理工程師道路與橋梁試題六套
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2009年公路監(jiān)理工程師：道路與橋梁真題1
2009年公路監(jiān)理工程師：道路與橋梁真題1 單項選擇題 1.公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理程序第一個環(huán)節(jié)是（ ）。 A.承包人自檢 B.承包人填報《質(zhì)量驗收通知單》 C.承包人填報《開工申請單》 D.對首批進場材料進行檢驗 2.在一般分包中，當分包人有違約行為時，其違約行為應視為（ ）的違約行為。 A.監(jiān)理工程師 B.業(yè)主 C.承包人 D.分包人 3.監(jiān)理工程師是（ ）。 A.業(yè)主的利益代表 B.獨立的第三方 C.承包人的代言人 D.政府監(jiān)督的執(zhí)行者 4.任何合同形式的工程項目中，涉及合同雙方利益的最終體現(xiàn)是（ ）。 A.工程質(zhì)量 B.工程進度 C.合同文件 D.工程費用 5.從全面質(zhì)量管理的角度來看，工程質(zhì)量主要取決于（ ）。 A.工作質(zhì)量 B.企業(yè)管理水平 C.企業(yè)的素質(zhì)
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公路監(jiān)理工程師考試道路與橋梁視頻講座
因為視頻播放不清晰，所以刪除了播放器，實際包含內(nèi)容：實時講義、音頻。
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談?wù)劰放c城市道路的相同之處和不同之點.
公路與城市道路雖同樣是一條路,不僅僅是路肩與人行道的差別,主要是市政綜合管線對道路路幅的影響很大,甚至決定路幅構(gòu)成,還有是從主管部門到技術(shù)標準及規(guī)范都不同.如果離開"市政綜合管線"而談"城市道路"就是空談!希望給水,排水,電力,電信,有線,燃氣,熱力,環(huán)衛(wèi),防洪和人防等專業(yè)的網(wǎng)友來發(fā)表高見.都對道路專業(yè)提出具體要求.有利別人的同時也方便了自己呀
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公路與市政道路工程預算定額分析對比
1章節(jié)體系對比 就狹義而言，道路主體工程施工的內(nèi)容一般包括路基土石方、道路墊層、道路基層、道路面層和附屬工程。廣義的道路工程，泛指一條完整的道路所包括的工程內(nèi)容，除狹義道路工程外，還包括橋涵工程、隧道工程、交叉工程、交通設(shè)施工程、綠化工程、給排水工程、地下管道等內(nèi)容。針對道路工程內(nèi)容，公路與市政定額也編制了對應的相關(guān)定額，整體來看，兩種定額章節(jié)體系大致相同，但在某些單位工程上有側(cè)重和差異。a)路基、路面、橋涵、防護、臨時工程等章節(jié)主要內(nèi)容基本一致。b)公路預算定額含有完整的交通工程及沿線設(shè)施定額，包括安全、監(jiān)控收費、通信、供電照明、綠化工程等內(nèi)容，而在市政定額中，將綠化工程獨立一冊編制，照明工程則在安裝工程定額中
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求解徑流系數(shù)，公路與市政道路的區(qū)別？
市政的綠地的徑流系數(shù)在《室外排水設(shè)計規(guī)范》是0.1~0.2 ，而97《公路排水設(shè)計規(guī)范》的起伏的綠地的徑流系數(shù)是0.4~0.65，為什么公路與市政的徑流系數(shù)差別這么大？:D