黃延高速LJ-6標截止2014年10月底,橋梁下部結構剩余桃園大橋2#空心墩及蓋梁、董家溝特大橋小里程墩柱及蓋梁、梁家塬4、5號大橋墩柱及蓋梁部分未施工,為完成業主下達的2015年1月31日箱梁架設全部完成,項目部決定對未完成的橋梁下部結構
XXX橋設計變更說明: 一、概述及變更原因 XXX橋位于XX縣XX鎮東側,西寧重要旅游景點XX山風景區主入 口的東側,其中XX橋是一座跨越XX河的橋梁,主要承擔過境交通由XX路向 光明路轉換過渡的功能,將過境交通對XX老爺山周邊地區的干擾影
冬季施工安全專項方案.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到
根據《客運專線鐵路橋涵施工技術指南》及《鐵路橋涵施工技術規范》的有關規定,當晝夜平均氣溫連續3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理,應采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關鍵問題是如何根
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。
目前,工程施工已進入冬季施工,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
冬季施工準備 1、進入冬季后,安排資料員進行氣溫觀測并做記錄,與氣象部門預先聯系,防止寒流的突然襲擊。 2、在進入冬季施工前,編制詳細的冬季施工方案并組織人員學習冬季的施工程序及方法。
室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時,混凝土結構工程應采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水
xx新區河東區市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ標段,為城市主干路,該路自西向東布設,起點為xx大橋,終點為東山路。工程范圍起止樁號為K0+000~K1+815.935,路線全長約1.816Km,工程建設內容包括道路工程、橋涵工程、給水工程、排
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
全橋設蓋梁24道,其中1#為非預應力蓋梁,2#~24#蓋梁為預應力蓋梁,蓋梁設計為C40混凝土,最小蓋梁方量91m3,最大蓋梁方量155 m3,所有蓋梁均設11束鋼絞線,采用兩端對稱張拉。
根據現場施工進度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結束,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
目前樁基施工單位正在唐海縣醫院進行施工。根據當地多年氣象資料統 計,當室外日平均氣溫連續5d 穩定低于+5℃即進入冬期施工;當室外日 均氣溫連續5d 高于+5℃時解除冬期施工;冬期施工期限以外,當日最低 氣溫低于0℃時也應按本措施執行。公司
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。 2.2 冬季
本工程設計混凝土結構、屋面施工、樓地施工、涂料施工等 1、獨立沿街商業施工; 2、室內、外墻面粉刷施工; 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面); 4、外墻保溫施工; 5、室內、外墻涂料施工; 6、室外土方回填施工; 7、屋面施工 8、外腳
本施工段為斜坡式結構東防波堤工程第二標段,由正在開工建設的斜坡 式結構東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸, 與直立式結構東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個月,開工日期:2014 年 4 月**日,本工程工期較緊, 進入冬季施工后,結
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時代久遠,房屋老化損壞,為了改善居民生活與居住質量,將對該房屋屋面、外立
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車庫,地上六層,其中地上二層為商業門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結構設計使用年限為50
本文檔為冬季施工安全專項方案(全面),包括:內容摘要: 1、冬季施工由于施工條件及環境不利,是各種安全事故多發季節。 2、隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季開始才暴露出來問題,因而給事故處理帶來很大的難度,不僅給工程帶來損失,而
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數地上一層、局部三層,鋼結構建筑高度為7.40m、框架結構建筑高度為11.80m。結構類型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,工程設
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,內部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設牢固,正面為大門并設有門簾,四周進行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
XXX特大橋引橋單幅為3根1.5×1.6m倒角R20cm的矩形墩柱,12#墩為1.6×1.8m倒角R20cm的矩形墩柱。在7#、12#、16#、17#、18#設一道系梁,系梁尺寸為4.4×1.4×1.5m。具體布置形式如圖1-1所示。 圖1
本工程基礎A-C/1-12軸為筏板基礎,D-E/13-16軸、A-C/13-16軸為獨立基礎,基底標高為-6.6米。冬季施工是指根據當地多年氣溫資料,室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工。
根據“建筑工程冬期施工規程”(jgj104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測