該邊坡支護(hù)路段位于某擬建公路YK230+900~K231+380段,全長(zhǎng)480米,其中YK230+900~YK230+971段為填方,最大填方約19米;其余為挖方段,最大挖方高約20米。設(shè)計(jì)汽車荷載:公路-Ⅰ級(jí)。路面寬12.25米。
本資料為:山區(qū)高速公路勘察設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
高速公路排水優(yōu)化設(shè)計(jì)
高速公路景觀設(shè)計(jì)規(guī)范.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
首先對(duì)邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析,判定該邊坡的穩(wěn)定程度,再根據(jù)工程勘察報(bào)告和相關(guān)資料,進(jìn)行了抗滑樁的設(shè)計(jì)計(jì)算,得出了本工程的設(shè)計(jì)結(jié)果。完整詳細(xì),有很好的參考價(jià)值。
1、本項(xiàng)目位于江西省贛州市境內(nèi)的南康市、上猶縣和崇義縣,路線全長(zhǎng)約88.129km,全線按全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)新建。本次施工招標(biāo)范圍為全線邊坡綠化工程。內(nèi)容包括里程范圍內(nèi)的上下邊坡、路基、互通區(qū)等。 2、計(jì)劃工期 本工程計(jì)
浙江省山區(qū)高速公路勘察設(shè)計(jì)規(guī)范,浙江省地方標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)浙江省內(nèi)的公路各專業(yè)作了規(guī)定,對(duì)浙江省內(nèi)的公路設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義
寧杭高速公路(江蘇段)為國(guó)道主干線上海至瑞麗公路南京至杭州連接線的重要組成部分,同時(shí)也是江蘇省“四縱、四橫、四聯(lián)”高速公路網(wǎng)的“縱四”和重要的南部出省通道。蘭佑山段為雙向六車道高速公路,路基寬度34.5m,設(shè)計(jì)行車速度120Km/h。
云南元江一磨黑高速公路位于東經(jīng) 11 0。 34 ~1 01 。1 0 ,北緯 23。 22 ~23。l 0 之間 , 地處云貴高原西部, 橫斷山脈南緣地區(qū), 主要經(jīng)過(guò)哀牢山及無(wú)量山, 橫跨的河谷主要有屬于紅河水系的元江及瀾滄江水系的阿 墨
小型引水渠及農(nóng)田灌溉能使用得到的規(guī)范 低于排洪,農(nóng)橋水力設(shè)計(jì)有一定作用的學(xué)習(xí)資料
本工程高速公路建設(shè)項(xiàng)目房建工程 FJ4合同段,承擔(dān)施工圖設(shè)計(jì);總工期為240天,質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。 工程名稱: 建設(shè)地點(diǎn): 建設(shè)單位: 設(shè)計(jì)單位: 監(jiān)理單位: 施工單位: 工程范圍: 具體建筑部位做法如下: 外墻: 外墻涂料、面磚; 內(nèi)墻:涂
本資料為高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
高速公路排水設(shè)施設(shè)計(jì)與施工.pdf
本文根據(jù)湖北省氣候的特點(diǎn)介紹了我省京珠高速公路橋梁橋面防水層材料的選擇,泄水管的布置與碎石盲溝的設(shè)置。
近幾年,隨著環(huán)保意識(shí)的提高,我國(guó)公路建設(shè)部門對(duì)于生態(tài)防護(hù)越來(lái)越重視。目前高速公路邊坡防護(hù)的形式已由已往慣用的圬工防護(hù)向生態(tài)防護(hù)發(fā)展,對(duì)于土質(zhì)邊坡,已普遍采用了濕法噴播、三維網(wǎng)植草等技術(shù)來(lái)建植植被、固土護(hù)坡。對(duì)于土質(zhì)情況較差的邊坡和巖石邊坡,
本規(guī)范對(duì)隧道的通風(fēng)、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定。
高速公路施工組織設(shè)計(jì)
某高速公路施工組織設(shè)計(jì)
某高速公路(北路)施組設(shè)計(jì)xxxx高速公路北段是312國(guó)道(連云港至霍爾果斯)主干線的重要組成路段,是國(guó)家現(xiàn)劃在2000年前重點(diǎn)建設(shè)的“兩縱兩橫”國(guó)道主干線中東西大通的部分。也是xx省境內(nèi)的重要路段。其建設(shè)對(duì)解決西安過(guò)境交通,緩解xx城市道
工程概況:本項(xiàng)目起點(diǎn)******全線的監(jiān)控、收費(fèi)、通信設(shè)施(包括隧道),以及馬尾監(jiān)控分中心部分改造。本項(xiàng)目全線共設(shè)置互通立交六座,分別為處設(shè)置一處下德主線收費(fèi)站,并設(shè)置了1個(gè)無(wú)人通信站,由馬尾分中心統(tǒng)一管理。
本資料為高速公路詳細(xì)設(shè)計(jì)總結(jié),全長(zhǎng)42~149公里,其中我院承擔(dān)K18+000~K42+149.74段設(shè)計(jì)。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范最新版,用于公路瀝青路面設(shè)計(jì)依據(jù)。
針對(duì)本標(biāo)段橋多、墩高的特點(diǎn),從我公司已完工工地整建制的調(diào)入3 個(gè)有豐富的類似橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)橋梁隊(duì);調(diào)入足夠的施工機(jī)械設(shè)備,確保配備爬模9 套、移動(dòng)模架2 套、掛籃16 套,并同時(shí)多開(kāi)工作面,加快施工進(jìn)度,確??偣て?。
A至B(黃尾)高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速,終點(diǎn)接B(黃尾)至潛山高速公路,全長(zhǎng)72.287 公里。
公路排水設(shè)計(jì)對(duì)于公路路基的穩(wěn)定性和路面的使用時(shí)間長(zhǎng)短有著直接的影響,公路路基路面設(shè)計(jì)應(yīng)該包括以下幾個(gè)方面:一是考慮如何減少地下水、農(nóng)業(yè)灌溉用水對(duì)公路路基及路面的影響,這被稱為第一類排水;二是考慮到如何減少將路面水快速有效的排出路基之外,盡可
路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性同水的關(guān)系十分密切。在路基病害形成的多種因素中,水是主要影響因素之一,因此路基在設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)中,必須重視路基排水設(shè)施設(shè)計(jì)與施工,認(rèn)真做好排水工程。
路基路面排水設(shè)計(jì)在高速公路上的應(yīng)用
高速公路邊坡處治工程項(xiàng)目用表.內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本分部工程施工準(zhǔn)備工作與整個(gè)工程項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作同步進(jìn)行,不占用本項(xiàng)目的有效工作日。主要工作內(nèi)容有:測(cè)量放樣;工作平臺(tái)整平;設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備等。
二連浩特至廣州(簡(jiǎn)稱“二廣”)高速公路是規(guī)劃的國(guó)家高速公路網(wǎng)“7放9縱18橫”中的第6縱,同時(shí)也是《廣東省高速公路網(wǎng)總體布局規(guī)劃》中的第7條縱線。二廣高速公路粵境連州朱崗至懷集懷城段位于廣東省西北部山區(qū),北端與二廣高速公路湖南段相接,設(shè)九嶷
這次設(shè)計(jì)規(guī)范做了很大的改動(dòng) 有些地方要注意點(diǎn)哦
公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006
根據(jù)原建設(shè)部 “關(guān)于印發(fā)《2007年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)范制訂、修訂計(jì)劃(笫一批)》的通知”(建標(biāo)標(biāo)函[2007]第125號(hào))要求,本規(guī)范上?,F(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)(集團(tuán))有限公司會(huì)同有關(guān)單位對(duì)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50015—2003進(jìn)行修訂而成
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號(hào)為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接
本工程為某高速公路土建1合同段,全標(biāo)段位于保山市龍陵縣,主線大部分位于龍江鄉(xiāng)硝塘村,互通立交位于鎮(zhèn)安鎮(zhèn)小田壩村。本合同段起訖樁號(hào)為AK0+000~K3+727.69,全長(zhǎng)4.38798km(其中主線樁號(hào)為K1+390.95~K3+727.6
安徽某高速公路施工組織設(shè)計(jì)A至B(黃尾)高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速,終點(diǎn)接B(黃尾)至潛山高速公路,全長(zhǎng)7
沈丹高速公路施工組織設(shè)計(jì).doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。本合同段路堤施工數(shù)量大,總填方量為136萬(wàn)方,由于路堤存在沉降和穩(wěn)定問(wèn)題,特別是高路堤可能發(fā)生的穩(wěn)定性問(wèn)題,要求其施工質(zhì)量高,因此無(wú)論對(duì)基底的處理,填料的選擇,排水措施,壓實(shí)
濰萊高速公路,地處山東半島中西部,地形屬平原微丘區(qū),沿線以剝蝕丘陵地貌為主,丘陵間為山前沖積準(zhǔn)平原地貌,地質(zhì)狀況良好。
高速公路邊坡排水渠設(shè)計(jì)規(guī)范
高速公路邊坡排水渠設(shè)計(jì)規(guī)范專題,為您提供高速公路邊坡排水渠設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載高速公路邊坡排水渠設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多高速公路邊坡排水渠設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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