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大型高速公路供電照明系統
南京機場高速公路作為重要用電負荷單位，全線共設有花神廟露天變電站一座，四號路互通立交、祿口互通立交、主線收費站變電所三座，其中四號路互通立交變電所通過高壓電纜對花神廟露天變電站供電。全線變電所均采用10kV 外供電，高供高計，其所有用電均由
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高速公路供電照明系統方案
目錄 第一章 供配電系統.............................................................. 3 第1節 設計原則...................................
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某高速公路機電照明資格預審
二、 高速公路，東連 ，西接 ，全長約 公里，設計行車速度100km/h，雙向4 車道，路基寬度26 米，瀝青混凝土路面。本次照明工程招標范圍為：沿線收費站、服務區等處的照明工程。詳細工程量見圖紙。本此招標共劃分一個合同段：
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高速公路機電照明資格預審文件
高速公路，東連 ，西接 ，全長約 公里，設計行車速度100km/h，雙向4 車道，路基寬度26 米，瀝青混凝土路面。本次照明工程招標范圍為：沿線收費站、服務區等處的照明工程。詳細工程量見圖紙。
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某高速公路機電照明資格預審文件
該項目全長約 公里。本項目為四車道高速公路，計算行車速度為100km/h。全長約51.989 公里，設計行車速度100km/h，雙向4 車道，路基寬度26 米。
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某高速公路供電照明系統施工方案
某高速公路供電照明系統施工方案，南京機場高速公路作為重要用電負荷單位，全線共設有花神廟露天變電站一座，四號路互通立交、祿口互通立交、主線收費站變電所三座，其中四號路互通立交變電所通過高壓電纜對花神廟露天變電站供電。全線變電所均采用10kV
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高速公路供電照明系統施工方案
本資料為高速公路供電照明系統施工方案，工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風海洋性氣候。冬季受蒙古高壓的控制，盛行偏北和西北風；夏季盛行溫熱的東南風。
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高速公路機電照明資格預審文件文本
本項目為四車道高速公路，計算行車速度為100km/h。全長約51.989 公里，設計行車速度100km/h，雙向4 車道，路基寬度26 米。全線設４個收費站、１個收費監控分中心、１個服務區。本次招標主要為上述站、區的照明工程。 本項目高速公
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某地高速公路機電照明資格預審文件
招標有限責任公司受業主委托，做為該項目施工招標的代理，現對資格預審申請人進行資格預審。關于本項目的工程概況，如項目所在地的氣候、水文、地形、現場道路、交通與通訊設備、項目路線、預計工期以及其他有關數據詳見本須知正文之后附件。 2．招標范圍
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浙江省山區高速公路勘察設計規范
浙江省山區高速公路勘察設計規范，浙江省地方標準，針對浙江省內的公路各專業作了規定，對浙江省內的公路設計具有指導意義
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某地高速公路項目機電照明資格預審文件
某地高速公路項目機電照明資格預審文件某地高速公路項目機電照明資格預審文件某地高速公路項目機電照明資格預審文件某地高速公路項目機電照明資格預審文件
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某高速公路機電照明資格預審施工方案
某高速公路機電照明資格預審施工方案，高速公路，東連 ，西接 ，全長約 公里，設計行車速度100km/h，雙向4 車道，路基寬度26 米，瀝青混凝土路面。本次照明工程招標范圍為：沿線收費站、服務區等處的照明工程。
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南京機場高速公路供電照明系統組織
南京機場高速公路作為重要用電負荷單位，全線共設有花神廟露天變電站一座，四號路互通立交、祿口互通立交、主線收費站變電所三座，其中四號路互通立交變電所通過高壓電纜對花神廟露天變電站供電。全線變電所均采用10kV 外供電，高供高計，其所有用電均由
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某高速公路機電照明資格預審文件組織
工程簡介： 南京機場高速公路作為重要用電負荷單位，全線共設有花神廟露天變電站一座，四號路互通立交、祿口互通立交、主線收費站變電所三座，其中四號路互通立交變電所通過高壓電纜對花神廟露天變電站供電。全線變電所均采用10kV 外供電，高供高計，其
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高速公路供電照明系統施工組織方案文本
高速公路作為重要用電負荷單位，全線共設有花神廟露天變電站一座，四號路互通立交、祿口互通立交、主線收費站變電所三座，其中四號路互通立交變電所通過高壓電纜對花神廟露天變電站供電。全線變電所均采用10kV 外供電，高供高計，其所有用電均由江寧縣供
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南京機場高速公路供電照明系統方案
南京機場高速公路作為重要用電負荷單位，全線共設有花神廟露天變電站一座，四號路互通立交、祿口互通立交、主線收費站變電所三座，其中四號路互通立交變電所通過高壓電纜對花神廟露天變電站供電。全線變電所均采用10kV 外供電，高供高計，其所有用電均由
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某地區高速公路機電照明資格預審文件
資格預審申請文件必須條理清晰，裝訂整齊，并按順序編設頁碼，帶有目錄，以便于翻閱和查詢，不得采用活頁夾形式。申請文件正本須由資格預審申請人的法定代表人或其授權委托代理人逐頁小簽，沒有按要求簽字或未按要求加蓋公章的申請書將被拒絕。由授權代理人簽
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南京機場高速公路供電照明系統施組
南京機場高速公路作為重要用電負荷單位，全線共設有花神廟露天變電站一座，四號路互通立交、祿口互通立交、主線收費站變電所三座，其中四號路互通立交變電所通過高壓電纜對花神廟露天變電站供電。全線變電所均采用10kV 外供電，高供高計，其所有用電均由
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高速公路機電照明資格預審文件（word格式）
高速公路項目已經 省發展和改革委員會批準建設，是省重點工程項目。目前該項目路基橋涵工程施工基本完畢，路面等工程正在施工，預計 年底建成通車。現擬通過國內競爭性公開招標方式對該項目照明工程工程施工選定合格施工單位。 1.2 高速公路有限責任公
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高速公路供電照明系統詳細施工組織設計
南京機場高速公路作為重要用電負荷單位，全線共設有花神廟露天變電站一座，四號路互通立交、祿口互通立交、主線收費站變電所三座，其中四號路互通立交變電所通過高壓電纜對花神廟露天變電站供電。全線變電所均采用10kV 外供電，高供高計，其所有用電均由
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某市高速公路機電照明資格預審文件方案
請人必須是具備相應資質的施工企業，申請人只有在通過了符合性審查并且全部滿足了工程經驗、人員和設備能力以及財務狀況的下述所有“強制性標準”才能通過資格審查。
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河北省某高速公路隧道通風及照明招標文件
本項目是該段中隧道工程的通風、照明系統、消防、供配電系統的安裝調試，以及其他附屬工程。其中，照明系統燈具（不含照明配電箱）、通風系統風機和風機現場控制箱、高低壓電纜由業主統一采購。
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某地區高速公路供電照明系統詳細文檔
本資料為：某地區高速公路供電照明系統詳細文檔，資料內容包括：項目文件樣本說明，計算表格，詳細說明等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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關于高速公路的綠化施工與管理
高速公路綠化,是高速公路工程建設中必不可少的。它能為高速公路改善行車條件,保 護路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創造良好的視覺條件,避免行車時的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土、降低噪音,為駕(乘) 人員創造舒適的行(乘) 車環境。因此,
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杭瑞高速公路監理計劃
1.1 監理目標 指導思想：以踐行科學發展觀，全面協調可持續經濟社會發展，借鑒我省高速公路項目建設管理經驗，加大新技術、新工藝、新材料、新理念的應用，將杭瑞高速湖北段建設成為“環境友好型、資源節約型”示范高速公路。 建設方針：友好、節約、精
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