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公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范
公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本
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公路橋梁加固設計規(guī)范設計規(guī)范
本資料為：公路橋梁加固設計規(guī)范設計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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公路橋涵設計通用規(guī)范-2015
公路橋涵設計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設計通用規(guī)范-2015
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鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土設計規(guī)范
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土設計規(guī)范
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公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規(guī)范
本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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鐵路橋墩延性抗震設計
介紹各國規(guī)范關于鋼筋混凝上橋墩延性杭襄設計的萬法.并對各延性系數(shù)計算公式的計算結果進行比較,通過理論分析得出一個比較眺一的延性計算公式。
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公路橋梁基礎混凝土規(guī)范
公路橋梁規(guī)范，包括地基與基礎設計規(guī)范，混凝土鋼筋和預應力鋼筋設計規(guī)范等
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農(nóng)村公路橋施工組織設計
本工程分布在舒城縣五顯鎮(zhèn)鏡內(nèi)的裘沖村。為一座三跨農(nóng)用橋，設計荷載：0.8×公路-II級。 工程內(nèi)容主要為基坑開挖、砼基礎、砼橋墩臺、現(xiàn)澆鋼筋砼板、漿砌擋墻、橋面鋪裝、橋頭搭板、鋼筋制安等工程項目。
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公路橋梁施工組織設計
回旋鉆機施工方法 1．準備場地、測量放線：施工前應進行場地平整，清除雜物，鉆機位置處平整夯實，準備場地，同時對施工用水、泥漿池位置，動力供應，砂石料場，拌和機位置，鋼筋加工場地，施工便道，做統(tǒng)一的安排。 測量放線，根據(jù)設計圖紙用經(jīng)緯儀（或全
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公路橋跨鐵路施工方案
曹家堡互通立交主線1號橋上部結構橋跨布置為（30+40+30+30）m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,橋梁全長138.2米，位于R=828.5m圓曲線段。該橋跨越蘭青鐵路，斜交角度95°，為電氣化鐵路。軌面距梁底高度9.30m，至承力索高7.4米。梁體為單箱
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最新版 公路橋梁抗風設計規(guī)范-2018
最新版 公路橋梁抗風設計規(guī)范-2018，希望對大家有用處。。。。。。。。。。。。。。。。。
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《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫
《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫
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高速公路橋面排水設計研究
本文根據(jù)湖北省氣候的特點介紹了我省京珠高速公路橋梁橋面防水層材料的選擇，泄水管的布置與碎石盲溝的設置。
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談山區(qū)高速公路橋梁設計
結合我國山區(qū)高速公路特點，介紹山區(qū)橋梁設計中跨徑選擇原則，墩、臺、基礎和結構體系宜采用的形式以及橋梁和路基之間的關系。
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公路橋梁圖5、設計、施工文件封面
本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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高速公路橋梁施工組織設計
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程，連接虹橋機場延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。
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江西某高速公路橋施工組織設計
xx 至xx 高速公路（以下簡稱本項目）是國家重點公路規(guī)劃中的縱5—東營-香港（口岸）高速公路的一段，同時項目xx 至xx 的局部路段與銅陵至九江支線共線；目前xx 至xx 公路亳州-阜陽-六安-安慶段已經(jīng)納入規(guī)劃建設項目，標志著國家重點干
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公路橋涵設計通用規(guī)范（2014送審稿）
我辛苦從豆丁網(wǎng)上下載下來的~希望有興趣的朋友可以一起下載學習~
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公路瀝青設計規(guī)范2017
規(guī)范為公路瀝青路面設計規(guī)范最新版，用于公路瀝青路面設計依據(jù)。
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鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范規(guī)范.pdf
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范規(guī)范.pdf
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某某單線鐵路橋梁施工組織設計
該特大橋，起訖里程為：DK68+527.925～DK69+756.385，位于溫州樂清市后塘村境內(nèi)，后段進入樂清灣港區(qū)。橋址區(qū)域主要為大片魚塘、農(nóng)田以及港區(qū)主要跨越即將實施的港區(qū)公路以及后塘河。
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高速公路橋梁施工組織設計附表
資料內(nèi)容包含：分項工程生產(chǎn)率及施工周期表、分項工程進度率計劃（斜率圖）、工程管理曲線、施工總體計劃表、施工總平面布置圖、外供電力需求計劃表。
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舒城縣農(nóng)村公路橋施工組織設計
（1）本工程分布在舒城縣五顯鎮(zhèn)鏡內(nèi)的裘沖村。為一座三跨農(nóng)用橋，設計荷載：0.8×公路-II級。 工程內(nèi)容主要為基坑開挖、砼基礎、砼橋墩臺、現(xiàn)澆鋼筋砼板、漿砌擋墻、橋面鋪裝、橋頭搭板、鋼筋制安等工程項目
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公路橋梁施工組織設計技術標
工期目標：發(fā)揚頑強拼搏，團隊作戰(zhàn)的企業(yè)精神，按期順利完成任務。計劃開工時間2017年12月16日，計劃交工時間2017年3月15日，計劃工期3個月。其中，路基、小橋涵工程計劃2017年2月15日完工；路面工程計劃2017年3月1日完工；交安
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淺述江蘇省高速公路橋梁設計
在江蘇省高速公路建設中，橋梁長度約占路線總長度的10~20%，投資額約占總投資的15%～35%，橋梁工程在高速公路建設中有著舉足輕重的地位。
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公路橋綠化設計施工總承包招標文件
本文檔為公路橋綠化設計施工總承包招標文件，包括投標須知，總則，招標文件，投標文件的編制等詳細內(nèi)容
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公路橋梁預應力混凝土蓋梁設計
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，公路橋梁不但跨徑不斷增大，橋面也越來越寬，有關規(guī)范規(guī)定八豐道的高速公路一般路基寬度為45m，傳統(tǒng)的普通鋼筋混凝土蓋粱已不能滿足較寬橋梁的建設需要。而預應力混凝土蓋梁具有預應力構件節(jié)約鋼材和混凝土的優(yōu)點，經(jīng)濟效益顯著，而且
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一級公路橋梁詳細施工組織設計
該工程起迄樁號為K0+000～K1+422.36，線路總長1.422km，高架橋起迄樁號為K0+403.5～K0+801.87，橋梁總長398.37m，其中橋跨總長為300.04，引橋總長為88.08m。橋梁總體結構為簡支梁體系，為直線橋。
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上跨鐵路橋工程施工組織設計Word
1. 施工方案與技術措施 2. 質(zhì)量管理體系與措施 3. 安全管理體系與措施 4. 環(huán)境保護管理體系與措施 5. 工程進度計劃與保證措施
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高速公路橋梁施工設計方案
施工測量：本工程施工范圍大，總長達1500M，為此需選用精度高，易操作的測量設備（詳見主要測量器具配備表）。 打樁設備：本工程樁基均為Φ600PHC樁長42-56m，樁機的選擇宜選用大型機具設備進行打設，并配備相應噸位吊機喂樁。 下部結構垂
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公路橋梁通用圖設計原則
根據(jù)領導對“匝道橋8.5m、10.5m、12m、15.5m橋?qū)抧×25m、n×30m（n=3、4、5）預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁通用圖立項申請”的批復意見，開展公路橋梁通用圖設計，編制本設計原則。
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公路橋和鐵路橋設計規(guī)范
公路橋和鐵路橋設計規(guī)范專題，為您提供公路橋和鐵路橋設計規(guī)范相關的文檔資料分享，您可以下載公路橋和鐵路橋設計規(guī)范相關文檔進行學習參考，更多公路橋和鐵路橋設計規(guī)范相關內(nèi)容請訪問
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