-
-
-
-
箱梁支架地基處理方案（附圖）
我工區高架道路主線及匝道橋梁均采用等高度后張法預應力混凝土連續梁，主線橋梁共計90聯預應力混凝土連續梁，匝道橋梁共計20聯預應力混凝土連續梁，橋梁高度離地面均小于10m，普遍在8~9m之間。
-
特殊地基處理施工方案
K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處，其中二個水塘全在路基范圍內，其余三處水塘屬于部分在水塘內。設計采用挖淤換填石渣和河沙，挖淤深度有四處水塘為1.5米，一處為5.0米，換填石渣至原地面，在石渣上為0.8米厚的河沙。
-
-
-
道路地基處理施工方案
道路現狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂質粉土夾淤泥質粉質粘土，土質松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0～4.0m，局部最深約6m，由于吹填土形成時間短，屬欠固結土，具有含水量高，孔隙比大、強度低，在動力作用下易產
-
魚目山油庫地基處理方案的確定
摘要： 本文在工作實踐中，運用粉噴樁保護相鄰建筑物，安全可靠，經濟實用。利用粉噴樁作擋土墻，擴大了粉噴樁的應用范圍，取得了良好的經濟效益。
-
-
-
高壓旋噴樁地基處理施工方案
1.1工程簡介 本框構中橋位于P站內，中心里程為改DK352+364.80，線路與中橋軸線正交。框構主體長度43.82m，框構主體寬度7.23m+10.59m+7.70m，結構跨度（12+16+12）m，結構凈高7.5m，人行道懸臂寬度1.
-
-
-
-
BCFG樁地基處理施工方案
位置 北京XX區XX路XX號。 工程規模 建筑面積地上13 萬m2，地下5.6 萬m2，由五幢高級公寓組成。 建設單位
-
地基處理施工與檢測監測方案
本工程軟基處理分為島壁區和島內區，面積約229萬m2。島壁區地基處理屬于西北護岸岸壁服務，由于岸坡穩定及工期的需要，該處地基處理方式采用真空聯合堆載預壓，面積約53萬m2，島內采用降水聯合堆載預壓和堆載預壓的方式，面積約176萬m2。
-
膠濟客專5標涵洞地基處理交底
本涵地基采用CFG樁加固地基，平均直徑為40cm，樁長10m，共221根，采用正三 角形布置，樁間距長度方向為1.1m，寬度方向為0.95m。 2）CFG樁采用鉆孔法施工，軸線必須分布CFG樁，樁位具體分布見圖。
-
地基壓密注漿處理施工方案
安徽長豐揚子沖壓車間地面地基處理工程位于滁州市城北工業園，本次設計對沖壓車間地面、設備基礎、西側衛生間基礎總計約11000m2區域進行地基處理，該項目由深圳市筑道建筑設計有限公司設計。處理方法有：大部分為水泥土攪拌樁、小部分為壓密注漿，水泥
-
SDDC樁地基處理施工方案
擬建場地位于十字東南角,項目凈用地面積112756平米,約合169畝。 由于本工程擬建場地天然地基具有濕陷性且承載力不能滿足擬建建筑物設計要求。根據本場地特點和設計要求，地基處理設計擬采用孔內深層強夯法SDDC樁技術進行處理。
-
貴州清淤換填地基處理技術方案
本工程主要建筑物為地下二層車庫和5棟單體公用建筑，最高高度為20.347m。本工程地下車庫圍護結構設計為砼鋼筋擋土墻擋土止水。
-
-
-
-
北京基坑支護及地基處理施工方案
北京經濟技術開發區職教園位于北京亦莊經濟技術開發區，舊頭路北側，雅秀斜街東側。園區總用地面積為53.78公頃，其中建設用地面積為44.93公頃，總建筑面積25.46萬平方米。擬建一期工程建筑物為1～5層，局部設1層地下室，埋深3～6m，框架
-
松木樁地基加固處理方案
松木樁作為地基加固處理時，當土質為軟弱土層且埋深較深時候，松木樁可用作擠密樁使用，松木樁打入后對旁邊土進行擠壓，從而增加土層的密實度，達到要求的設計強度；當樁端有硬殼層存在時可作為端承樁，
-
碎石樁地基處理施工方案
擬選廠址占地約500畝，項目已經xx省發展和改革委員會備案，項目先后被列為xx省2009年、2010年“三個一百”新開工重點建設項目和2011年“三個一百”在建重點項目。
-
軟地基松木樁處理方案...
摘 要： 軟弱地基是一種不良地基。由于軟土具有強度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性，因此在軟土地基上修建建筑物，必須重視地基的變形和穩定問題。在軟弱土地基上的建筑物往往會出現地基強度和變形不能滿足設計要求的問題，因而
-
遼寧山地復雜地基的處理施工方案
遼寧xxxx置業有限公司代建的xxxxx工程位于xx經濟技術開發區xxxx東、xxxx南，是一處西北高，東南低的山坡地塊，場地高程從24.36m至36.28m相差11.92m。規劃占地面積55762.9平方米，建筑面積150928.8㎡，1
-
-
教學樓工程地基處理施工方案
山西競杰房地產開發有限公司競杰·常青藤項目一期工程地基處理（第一標段），位于學府街以北，龍堡街以南，太堡路以東，太行路以西約200m處。學校行政教學樓、公寓樓、校區南門鐘塔、1#～5#住宅樓、C1商務綜合樓、C2商務快捷酒店、D1地下車庫以
-
高架橋箱梁支架地基處理方案
我工區高架道路主線及匝道橋梁均采用等高度后張法預應力混凝土連續梁，主線橋梁共計90聯預應力混凝土連續梁，匝道橋梁共計20聯預應力混凝土連續梁，橋梁高度離地面均小于10m，普遍在8~9m之間。 1.1主線部分 主線部分有25m寬標準箱梁，梁高
-
北京某樁地基處理施工方案
工程位于繁華地段，施工中要確保從道路交通、防遺灑、防污染、防噪聲等方面要按照有關規定完成，并制定相應的環境保護、安全文明措施，確保不對周邊環境產生影響。
-
[滄州]混凝土墊層地基處理施工方案
工程內容：本工程基礎為筏式基礎，框架剪力墻結構，總建筑面積約40.1 萬平方米，其中住宅D地塊4#-9#樓共計6棟住宅樓及商業的總 承包，總建筑面積約13萬平方米，建筑高度97.5m，地下2層， 地上26-33層；
-
BCFG樁地基處理詳細施工方案
本工程建筑面積地上13 萬m2，地下5.6 萬m2，由五幢高級公寓組成。場地面積約為4.5 萬m2 左右，基坑開挖面積約為25000m2，基坑西側為總包單位現場辦公用房，東側場地狹小，目前正準備進行基槽土方開挖施工。
-
驛站衛生間地基處理施工方案
驛站設計結構安全等級二級；地基基礎設計等級為丙級；抗震設防烈度為7度；設計分組為第二組；雪荷載準永久值系數分區為Ⅲ區；本建筑設計使用年限50年；建筑場地類別為Ⅱ類；耐火等級地上部分為為二級；本工程為標準設防類類建筑；混凝土框架抗震等級均為三
-
BCFG樁地基詳細處理施工方案
本工程建筑面積地上13 萬m2，地下5.6 萬m2，由五幢高級公寓組成。場地面積約為4.5 萬m2 左右，基坑開挖面積約為25000m2，基坑西側為總包單位現場辦公用房，東側場地狹小，目前正準備進行基槽土方開挖施工。
-
山東高壓旋噴樁地基處理施工方案
本框構中橋位于P站內，中心里程為改DK352+364.80，線路與中橋軸線正交。框構主體長度43.82m，框構主體寬度7.23m+10.59m+7.70m，結構跨度（12+16+12）m，結構凈高7.5m，人行道懸臂寬度1.0m。
-
-
北京BCFG樁地基處理施工方案
本工程位于繁華地段，施工中要確保從道路交通、防遺灑、防污染、防噪聲等方面要按照有關規定完成，并制定相應的環境保護、安全文明措施，確保不對周邊環境產生影響。