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橋梁防撞護欄專項施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋、EK0+95
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橋梁梁板預(yù)制及安裝施工方案
ZK12+585宋家坡1號大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m，共計30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡支后連續(xù)，采用組合鋼模板預(yù)制，架橋機吊裝。
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某橋梁防撞護欄安全專項施工方案
防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)形 式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄100m，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進行施工.
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橋梁鋼筋加工及安裝設(shè)計施工方案
本工程鋼筋在加工過程中，如有發(fā)生脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時，應(yīng)對該批鋼筋進行化學(xué)分析或其他專項檢驗。
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某高速公路防撞護欄安裝施工方案
江門至羅定高速公路第二合同段角塘大橋、角塘中橋、云鄉(xiāng)大橋、X561分離立交、石埂大橋、磨刀水大橋所有防撞護欄施工。
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皖江大道橋梁筑島圍堰施工方案
皖江大道橋位于皖江大道與十里長河交匯處，橋梁中心樁號為2+15，起止里程為1+62.5?~2+67.5，全長105m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用30+45+30的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，橋墩采用V形墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺采用輕型橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋的
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XXXX橋梁人工挖孔樁專項施工方案
橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案，樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平，施工人員、機械材料等配備齊全。開挖人員身體狀況良好，原材料齊備并通過進場檢驗，機械設(shè)備工作狀態(tài)良好。 樁基施工進行跳孔開挖，不能同時開挖相鄰兩個或多個孔位。樁體開挖時每開挖
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塔吊基礎(chǔ)、安裝施工方案
本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下，一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
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吊籃安裝拆卸施工方案
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù)，并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案，根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層，吊籃采用
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輕質(zhì)隔墻安裝施工方案
選派責任心強、素質(zhì)高、實踐經(jīng)驗豐富的同志任專項管理負責人，項目部按照項目管理條例，對操作層實施統(tǒng)一管理，從人力、財力和物力上給予重點保證，技術(shù)上給予支持
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某橋梁橋臺施工方案范本
詳細介紹某橋臺施工工藝，針對橋臺基礎(chǔ)、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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人貨梯安裝拆除施工方案
根據(jù)現(xiàn)場需要，升降機基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案，地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度)，砼強度等級采用C35；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19
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某隔震裝置安裝施工方案
施工管理要點如下列所示，隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度：傾斜角1/500以下)，可利用適當?shù)闹喂潭A(yù)埋板。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4點懸吊的方式進行，以確保吊裝作業(yè)
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某塔吊的安裝和拆卸施工方案
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產(chǎn)的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設(shè)計的角鋼式QTZ40A（TC4807）液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M，
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某橋梁指導(dǎo)性施工方案
一座橋梁在各個設(shè)計階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織，這是設(shè)計文件中必不可少的內(nèi)容，結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細、具體，但必須切合實際，有一定的科學(xué)合理性，這樣才能對實
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【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
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塔吊基礎(chǔ)及安裝施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米，臂長50米，塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
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某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
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視頻監(jiān)控安裝施工方案
本資料為：視頻監(jiān)控安裝施工方案，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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航道橋梁樁防撞衣安裝施工方案
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