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永漳公路某合同段組織設(shè)計施工方案
本工程施工指定專人負(fù)責(zé),爆破人員必須受過爆破技術(shù)訓(xùn)練, 熟悉爆破器材性能與安全規(guī)定,并經(jīng)省、市公安局考試合格后,領(lǐng)取“四員證”方能參加爆破工程。
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施工方案1122222222222222222222222
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酒店及甲寫大體積混凝土施工方案
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同三線兩汾段第一合同段級配碎石施工方案
同三線兩汾段一合同段（K0+650～K12+380），全長11.730km，其中級配碎石墊層1.972km，厚度15cm，上、下行車道墊層寬度為13.55m，采用廠拌機(jī)鋪法施工工藝。
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陽左高速ZB1合同段立壁隧道施工方案
線路所經(jīng)地區(qū)屬中溫帶亞干旱氣候區(qū)，區(qū)內(nèi)降雨稀少，氣候干燥，夏季炎熱；冬季寒冷，冬春兩季多風(fēng)，蒸發(fā)量大。 隧址區(qū)出露地層由新到老為第四系中更新統(tǒng)洪積（Q2P1），粉質(zhì)粘土，奧陶系中統(tǒng)峰峰組（O2F）灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、角礫狀泥灰?guī)r，隧址區(qū)構(gòu)造較
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廣樂高速公路xx合同段施工方案
樂昌至廣州高速公路樟市至花東段xx合同段起于英德沙口鎮(zhèn)新增村附近（K134+000），止于英德沙口鎮(zhèn)紅聯(lián)村二級電站附近（K142+200），路線全長8.200Km；經(jīng)沙口鎮(zhèn)北江對岸江溪村、紅峰村、平峰村，跨江溪坑，在沙口鎮(zhèn)大橋?qū)γ娴闹骶€K1
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沅茅公路某合同段圓管涵施工方案
我標(biāo)段承建的KXXX圓管涵涵長14.0m，管徑0.6m，填土高度為1.27m，與路線交角為90°，涵底縱坡為1.2％,基底地基承載力要求不小于0.1MPa。
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云萬高速公路合同段實組織施工方案
本施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行施工人員自檢、專業(yè)檢查工程師檢查和監(jiān)理抽檢的制度，未經(jīng)專業(yè)檢查工程師檢查和監(jiān)理抽檢合格的任何工序不得自行轉(zhuǎn)入下道工序，隱蔽部位不得覆蓋。
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某建筑、景觀工程設(shè)計合同施工方案
本工程在合同履行期間，甲方違反本合同約定要求解除合同，乙方未開始設(shè)計工作的，不退還甲方支付的定金；已開始設(shè)計工作的，甲方應(yīng)根據(jù)乙方已經(jīng)進(jìn)行的實際工作量，不足一半時按該階段設(shè)計費(fèi)的一半支付；超過一半時按該階段設(shè)計費(fèi)的全部支付。
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建筑裝飾工程施工合同設(shè)計施工方案
本工程建筑物、構(gòu)筑物內(nèi)、外空間達(dá)到一定的環(huán)境質(zhì)量要求,使用裝飾裝修材料,對建筑物、構(gòu)筑物外表和內(nèi)部進(jìn)行修飾處理的工程，包括對舊有建筑物及其設(shè)施表面的裝飾處理。
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某建筑裝飾工程施工合同設(shè)計施工方案
本工程開工前天,向乙方提供經(jīng)確認(rèn)的施工圖紙或作法說明份,并向乙方進(jìn)行現(xiàn)場交底，全部騰空或部分騰空房屋,清除影響施工的障礙物，對只能部分騰空的房屋中所滯留的家具、陳設(shè)等采取保護(hù)措施。
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江蘇省高速合同組織設(shè)計施工方案
本施工隊駐地在臨近高速公路處租用民房，機(jī)械設(shè)備停放于土場和路基上，以減少臨時用地、用水及用電問題，保證施工隊進(jìn)場后能順利地展開施工。
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某高速公路I1合同段擋土墻施工方案
該擋土墻位于AK0+135處，為1—3.0m鋼筋混凝土蓋板涵，涵長22.5m，涵洞中線與道路中線法向夾角為0o，為低填土蓋板涵，設(shè)計要求地基承載力≥0.25Mpa，采用99cm蓋板21塊，采用74cm蓋板2塊。涵洞基礎(chǔ)采用C15片石混凝土，
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某高速公路I1合同段擋土墻施工方案/
該擋土墻位于AK0+135處，為1—3.0m鋼筋混凝土蓋板涵，涵長22.5m，涵洞中線與道路中線法向夾角為0o，為低填土蓋板涵，設(shè)計要求地基承載力≥0.25Mpa，采用99cm蓋板21塊，采用74cm蓋板2塊。涵洞基礎(chǔ)采用C15片石混凝土，
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同三線兩汾段 第一合同段級配碎石施工方案
同三線兩汾段一合同段（K0+650～K12+380），全長11.730km，其中級配碎石墊層1.972km，厚度15cm，上、下行車道墊層寬度為13.55m，采用廠拌機(jī)鋪法施工工藝。
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某市建筑、景觀工程設(shè)計合同施工方案
本工程圖紙會審?fù)瓿珊?12 個月內(nèi)，甲方按施工圖設(shè)計文件的實際進(jìn)行結(jié)算，余款作為現(xiàn)場施工服務(wù)保證金。乙方應(yīng)解決施工中的有關(guān)設(shè)計問題，負(fù)責(zé)設(shè)計變更和修改預(yù)算，參加隱蔽工程驗收和竣工驗收；甲方在工程竣工驗收合格及乙方完成協(xié)助選購相關(guān)物品且乙方無
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某市東清公路一合同段工程組織施工方案
本工程項目經(jīng)理部和各施工隊駐地均采用租用民房的形式，其生活用水原則上采用原房東的供水系統(tǒng)供水，如原供水系統(tǒng)條件較差時，采用人工挖井、新建水塔和水池，并配備抽水機(jī)抽水供給。
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
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施工合同管理及索賠研究
施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場秩序的重要手段，同時對于提高工程質(zhì)量、降低工程造價、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時期，施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套，法規(guī)不健全，以及思想認(rèn)識上的偏差，一些深層次問題還未
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關(guān)于某地泵站施工方案
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達(dá)到8m及以上，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
專題： 高支模施工方案 -
天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結(jié)構(gòu)(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
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關(guān)于某地臨建施工方案
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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后澆帶施工方法的一些體會
后澆帶是一種現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中，克服由于溫度收縮和結(jié)構(gòu)主體沉降而可能產(chǎn)生的有害伸縮和沉降的一種臨時施工縫。在建筑物的總體布置中，過去常常用沉降縫、伸縮縫或防震縫來消除沉降、溫度收縮和體型復(fù)雜對建筑物的不利影響
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施工方給建行的合同咋寫
施工方給建行的合同咋寫專題，為您提供施工方給建行的合同咋寫相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載施工方給建行的合同咋寫相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多施工方給建行的合同咋寫相關(guān)內(nèi)容請訪問
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