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排水溝及集水井砌筑技術交底（模板）
土方開挖完成人工清槽墊層澆筑砌塊就位磚模砌筑、埋設排水管砂漿抹灰質量自檢項目抽檢報請驗收交付使用
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線性排水溝安裝技術應用
樹脂混凝土線性縫隙式成品排水溝的材質：樹脂混凝土溝槽、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產品特點：溝槽表面光滑、排水性能好，抗老化、抗腐蝕性、壽命長，重量輕、承載能力強，安裝簡單方便，對人工地面進行美觀設計，現代化設計觀念的地面排水系統。
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鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術交底
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術交底，共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工，分段施工不宜過短且保證線型順直，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響，分段長度為30m，每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板，一次立模澆筑成型，當溝槽混凝土強
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某火車站室外給排水施工組織
某火車站室外給排水工程，位于膠新線路區間（K117+850～QJK120+440）某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d，新增生產、生活用水量158 m3/d，新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用，更換既有管井深井泵，
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某火車站室外給排水施工設計
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法，并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗，進行全面、系統的分析和討論，并進行細化、詳實，制定本施工組織設計。
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某火車站室外給排水組織設計
工生產管理，負責落實工期、成本、質量、安全、文明施工等各項責任指標。主要施工管理人員均為公司優秀管理人員和業務骨干。項目部實行標準化管理，下設施工技術室、安全質量室、物資設備室、財務室、綜合辦公室等職能部門，并成立水暖承包班組。
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現澆鋼筋混凝土排水溝施工技術交底
(1)鋼筋的接頭型式與位置：鋼筋接頭型式必須符合設計要求；當設計無要求時，混凝土結構中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機械連接；其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接，其搭接長度應符合設計及相應施工規范規定。底板上、下層鋼筋的接頭位置應相互錯開
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新建蘭渝鐵路某標段路基排水溝施工技術交底
本段工程位于本標起點～xx隧道進口區間路基左右側，長約5850m。路塹側溝及邊坡平臺截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑；路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預制。路塹側溝厚0.3m，尺寸為0.8×0.4m，坡度1：0.5之梯形截面。路堤排水溝及
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某火車站室外給排水施工組織設計
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火車站室外給排水施工組織設計
火車站室外給排水工程由濟鐵建設項目管理中心建設，上海鐵道學院建設監理公司監理，濟鐵工程集團建筑工程有限責任公司施工。工程計劃2003 年1月20 日開工，2003 年8 月30 日完工，總工期8 個月。
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某火車站室外給排水施工組織設計/
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法，并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗，進行全面、系統的分析和討論，并進行細化、詳實，制定本施工組織設計。
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某火車站室外給 排水施工組織設計.
某火車站室外給排水工程由濟鐵建設項目管理中心建設，上海鐵道學院建設監理公司監理，濟鐵工程集團建筑工程有限責任公司施工。工程計劃2003 年1月20 日開工，2003 年8 月30 日完工，總工期8 個月。 某火車站室外給排水工程，位于膠新線
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某火車站室外排水施工組織設計
根據本工程實際情況和特點，實行項目法組織施工，即以項目經理為主的項目班子直接負責施工生產管理，負責落實工期、成本、質量、安全、文明施工等各項責任指標。主要施工管理人員均為公司優秀管理人員和業務骨干
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某火車站室外給排水設計方案
本工程是在既有設施基礎上擴建，既有給排水管道拆換量大、新舊管連接處多；部分工程過線路或在線路間施工，行車干擾大、各專業配合密切、不安全因素多。
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某火車站室外給排水施工設計項目
某火車站室外給排水工程，位于膠新線路區間（K117+850～QJK120+440）某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d，新增生產、生活用水量158 m3/d，新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用，更換既有管井深井泵，
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某火車站室外排水施工設計方案
1.1.2 編制原則 尊重合同文件各項條款,認真貫徹業主、監理及授權人或代表要求。 嚴格遵守設計文件要求、施工規范、標準進行施工，堅持技術先進、科學合理與實事求是相結合。 對施工過程堅持全員、全方位、全過程嚴密監控、合理有序、科學管理的原則
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某火車站室外給排水施工設計方案
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法，并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗，進行全面、系統的分析和討論，并進行細化、詳實，制定本施工組織設計。
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某火車站室外給排水項目施工組織設計
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法，并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗，進行全面、系統的分析和討論，并進行細化、詳實，制定本施工組織設計。
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某火車站室外給排水組織設計方案
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法，并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗，進行全面、系統的分析和討論，并進行細化、詳實，制定本施工組織設計。
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某火車站室外給排水施工組織設計案
1.2.1 施工項目特點 某火車站室外給排水工程由濟鐵建設項目管理中心建設，上海鐵道學院建設監理公司監理，濟鐵工程集團建筑工程有限責任公司施工。工程計劃2003 年1月20 日開工，2003 年8 月30 日完工，總工期8 個月。 某火車站
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排水板打設技術交底（模板）
本工程為軟基處理二期、三期塑料排水板打設工程。軟基處理二期采用排水板+強夯的施工工藝，處理面積71265平方米；軟基處理三期采用真空聯合堆載預壓、真空預壓及堆載預壓的施工工藝，處理面積90976平方米。
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某火車站室外給排水施工組織設計方案
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某火車站室外給排水施工組織設計方案
某火車站室外給排水工程，位于膠新線路區間（K117+850～QJK120+440）某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d，新增生產、生活用水量158 m3/d，新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用，更換既有管井深井泵，
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錦繡一號路排水溝改造工程技術標
本工程為錦繡一號路排水溝改造工程，工程位于棘洪灘街道錦繡一號路。石砌明渠約113米，暗渠約225米。本工程施工范圍包括土石方工程、渠道砌筑、管道鋪設等。
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火車站室外給排水施工組織設計方案
火車站室外給排水工程由濟鐵建設項目管理中心建設，上海鐵道學院建設監理公司監理，濟鐵工程集團建筑工程有限責任公司施工。
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某火車站室外給排水施工組織設計方案/
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法，并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗，進行全面、系統的分析和討論，并進行細化、詳實，制定本施工組織設計。 本工程采
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某市火車站室外給排水組織設計方案
根據本工程實際情況和特點，實行項目法組織施工，即以項目經理為主的項目班子直接負責施工生產管理，負責落實工期、成本、質量、安全、文明施工等各項責任指標。
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某火車站室外排水施工組織設計方案
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法，并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗，進行全面、系統的分析和討論，并進行細化、詳實，制定本施工組織設計
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某城市某火車站室外給排水施工組織設計
本工程為某火車站室外給排水工程，位于膠新線路區間（K117+850～QJK120+440）某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d，新增生產、生活用水量158 m3/d，新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用，更換既有管井
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某火車站室外給排水施工組織設計共85頁
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法，并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗，進行全面、系統的分析和討論，并進行細化、詳實，制定本施工組織設計。
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某市火車站室外給排水施工組織設計方案
部分房屋用水就近從既有給水管路接入，給水管道調車場布置為環狀管網，其余為枝狀供水，過線路部分采用φ1500 鋼筋砼涵管防護。