本工程全長1061m(k4+124~k5+185),主要為高架橋梁、地面橋和地面道路等,涉及深基坑的承臺和橋臺位于半塘河、沉木河、中橫河等三座橋梁處。
根據DK0+000~DK1+300.98段內箱涵的特點,本著精心組織、科學安排、加強管理、突出重點、保證安全質量、確保工期、合理投入、安全文明的原則,編制深基坑開挖安全專項施工方案,以指導本管段內箱涵深基坑開挖施工。
惠州市金龍大道改造工程位于惠州市惠城區,南起三環北路,向北經江北東區、上跨京九鐵路、廣惠高速后與博羅四角樓交界處接,全長8.9Km,道路等級為城市主干道,設計時速60Km/h。管廊支護專業主要內容為:新建綜合管廊開挖支護。 綜合管廊工程位于
本資料為:市政道路工程綜合管溝深基坑工程專項施工方案,內容詳實,可供參考。
本合同段為沈陽四環快速路新建工程第五合同段,位于沈陽市中心城區東側,于規劃中的沈撫新城核心區域跨越渾河,全長1.85公里,起始里程為K64+600,終點里程為K66+450,主要構造物有高坎渾河景觀大橋1座,預留道路框架涵1座,過水蓋板涵1
為了緩解蕪湖市鳩江區通江大道的交通壓力和便于過境車輛的快速通行,根據規劃要求和近期發展狀況,擬對其進行拓寬改造,本次蕪湖市通江大道城建道路改造設計起于合蕪高速二壩連接線匝道口處(規劃長安北街南),終點為規劃江北大道以西,道路沿線依次與規劃長
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
內容簡介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工?;优潘ぷ靼磁潘畷r間及性質可分為以下兩個部分。一、初期排水,二、經常性排水。
根據總平面圖,本工程基坑四周環境簡述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北
本工程建設內容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠市廣州(清遠)產業轉移園。德龍大道升級改造(二期)工程現狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設計標準,設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設計為給
根據現場的實際情況和工程施工進度的要求,并經項目部相關技術人員研究,我項目部決定采用機械開挖,決定土方分主要分兩部分開挖,第一部分先進行場平的土方開挖和外運;第二部分先進行綜合樓的測量放線,根據提供的測量控制點及坐標,測出場地紅線及建筑物基
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網片噴射砼進行支護的施工工藝。 2、基坑支護的技術措施。 3、基坑支護的安全措施。 4、應急預案 5、大樣圖。
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。
本工程主要收集某區大石街污水管網系統首期工程E標段范圍內的污水,污水主干管始于南大路,沿南大路敷設。東至迎賓路,西至105國道。
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m;開挖前場地應平整,平整后場地大部分絕對高程4.000m,場地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工,圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮,相對標高為-1.800。體育生活館的基
本標段設計起點為K14+160,終點為K17+880,路線全長3.72km。本標段主要位于松白路光明新區段,主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶,原設計4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北側有二層門面房,最近處距離基坑1.015米(
本標段起點為K1+700止點為K4+330,總里程2.63公里,本標段內路基土石方工程量35萬立方,挖方30萬立方,回填方5萬立方。
遵義北環(檬梓橋至樂理段)高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,是國家高速公路網蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯絡線工程,對完善區域路網、構成遵義交通樞紐,拓展遵義市中心城區發展空間,加速區域城鎮化和工業
本工程為東臺匯銀商業廣場,位于東臺濱河路以西,金海東路北,東側緊鄰通榆運河,其中包括A2地塊(A#、B#、C#樓)、B3地塊(D#、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結構公
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,其中橋梁位于附近,橋中心樁號為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米。
景德鎮新區路網工程位于景德鎮陶瓷文化創意新區北部,是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網,主要服務陶瓷文化創意新區內外部的交通聯系,承擔與外部聯系的重要功能。
道路基坑專項施工方案
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