道路邊坡懸臂式擋土墻支護(hù)施工方案

擋墻基底以下設(shè)200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層，碎石墊層壓實(shí)度不小于97%。擋土墻施工后，溝槽應(yīng)及時(shí)回填，嚴(yán)禁采用建筑垃圾及有機(jī)質(zhì)土回填，擋墻內(nèi)外側(cè)同時(shí)填筑，分層壓實(shí)，每層填筑厚度不大于20cm，擋墻路塹一側(cè)回填應(yīng)采用適水性好

道路邊坡治理工程錨桿框架梁施工方案

本工程位于xx區(qū)xx街道沙江東路南則與xx街道閻羅路與沙江東路的交叉口處，交通便利，氣候宜人，該邊坡工程處于原始山體在地貌上為臺(tái)地類型，整體呈直線型展布。坡腳為市政沙江東路，人工開(kāi)挖所形成的高陡巖質(zhì)邊坡。邊坡坡頂標(biāo)高15.26-29.6M，

道路邊坡支護(hù)抗滑樁施工組織設(shè)計(jì)

擬建xx中學(xué)西側(cè)道路中凱段位于xx市江北觀音橋H標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)，是一條連接xx大橋北引道與xx北路的主要通道，道路呈南北走向，南起xx大橋北延道，北接xx北路，全長(zhǎng)約580m。根據(jù)規(guī)劃，該道路為雙向四車道，路幅寬度24米，道路縱向整體呈北高南低的

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

道路及道板施工方案及HSE

主要是介紹道路及道板具體施工方法，主要適應(yīng)于北方。工程是老區(qū)改造工程道路、。現(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路結(jié)構(gòu)：20cm水泥混凝土（C30）+20cm石灰粉煤灰碎石（5:15:80），10%石灰土20cm。拆除原道板400平方

國(guó)道公路邊坡支護(hù)擋土墻施工方案

國(guó)道XX線XX至XX公路改建工程XX段位于XX省XX地區(qū)XX境內(nèi)，起訖里程K103+100～K119+900，全長(zhǎng)16.796km，起于XX橋,止于XX村，路線基本沿國(guó)道GXX線布設(shè)，XX河、XX河布線。共設(shè)1座隧道805m/1座、638.

市政水泥砼道路施工方案

砼道路的工程概況、進(jìn)度計(jì)劃、施工部署、主要施工方法及技術(shù)措施 等

新建道路橋梁施工方案

本工程有兩座橋梁，在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋。在K1+680處新建一座單跨20m的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋。

預(yù)制梁場(chǎng)邊坡專項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè)，占地面積約31000平方米，處于丘陵地帶。高邊坡位于場(chǎng)地右側(cè)（東側(cè)），施工期間分三級(jí)進(jìn)行放坡開(kāi)挖，邊坡最大高度25m。其中，一級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約20m，二級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約26m，三級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約34m，坡

上堤道路施工方案_secret

本資料為上堤道路施工方案_secret，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。

道路橋梁夜間施工方案

本工程夜間施工需要進(jìn)行安全與質(zhì)量專項(xiàng)控制的主要內(nèi)容，包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進(jìn)場(chǎng)等工作。為加強(qiáng)夜間施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量，結(jié)合本工程實(shí)際情況，特制定本方案。

公路邊坡防護(hù)工程施工方案.pdf

某水庫(kù)左壩肩上壩公路邊坡滑坡治理施工方案

某水庫(kù)左壩肩上壩公路邊坡滑坡治理施工方案， **水庫(kù)左壩肩上壩公路邊坡滑坡處理工程是一項(xiàng)對(duì)滑坡體清挖,并進(jìn)行噴錨支護(hù)的工程，位于 水庫(kù)上壩公路左側(cè)。

道路邊坡支護(hù)懸臂式擋土墻施工工藝

內(nèi)容簡(jiǎn)介 2、地基處理： 本工程地基承載力應(yīng)達(dá)到150Kpa，對(duì)于因挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 橫向接縫處： 除使用塑料條封貼外，豎向的方木應(yīng)交錯(cuò)咬合(最少咬合30cm)，并加設(shè)兩條橫向鋼管固定，以保

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

路邊石、路緣石施工方案

樁號(hào)K135+467-K138+800中央分隔帶兩側(cè)安砌C25預(yù)制混凝土路緣石，路面兩側(cè)采用C30混凝土現(xiàn)澆路邊石

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

某工程邊坡支護(hù)施工方案

某家園工程基坑土方開(kāi)挖深度約為4m左右，開(kāi)挖邊坡的放坡系數(shù)為1：0.5，局部為1:0.3左右，基坑面積為6216.25m2，整個(gè)邊坡基坑底長(zhǎng)度為363.52。

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

邊坡防護(hù)施工方案(終稿)

根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料，結(jié)合設(shè)計(jì)情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，對(duì)便道施工或場(chǎng)地平整開(kāi)挖出來(lái)的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開(kāi)進(jìn)行處理。對(duì)挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護(hù)，對(duì)填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護(hù)。

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

抗滑樁邊坡治理施工方案

2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺(tái)酒廠東西，是廠區(qū)內(nèi)部最重要的一條聯(lián)系干道之一。銜接了廠區(qū)內(nèi)大部分的制酒車間及酒庫(kù)，是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行進(jìn)行設(shè)計(jì)（同時(shí)參照廠內(nèi)主干道的標(biāo)準(zhǔn)），設(shè)計(jì)速度40km/h。 2.

某工程高邊坡施工方案

K28+300～K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計(jì)土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r，該邊坡開(kāi)挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問(wèn)題。 該段施工難度大，施工危險(xiǎn)系數(shù)高，為明確高邊坡深挖路塹施工

路基邊坡防護(hù)施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫(kù)、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面，至縣道X253線，相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626，設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接，終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線全長(zhǎng)10.449

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，安全防護(hù)覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險(xiǎn)情。

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程，林源園區(qū)一，二，三號(hào)路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。

道路專項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計(jì)為給

道路裝飾裝修施工方案

中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi)，由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi)，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房，多層建筑，總建筑面積79486㎡，地上4層，建筑面積38308㎡；

邊坡治理專項(xiàng)施工方案

（一）.重慶國(guó)際家紡城B7、B8、B9棟工程施工合同。 （二）.重慶巴蜀建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)施工圖。 （三）.國(guó)家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令、法規(guī)。 （四）.國(guó)家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程。 （五）.工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)

施工臨時(shí)道路施工方案

道路維修施工方案.docx

某基坑邊坡支護(hù)施工方案

梅溪鑫苑名家工程項(xiàng)目由長(zhǎng)沙鑫苑萬(wàn)卓置業(yè)有限公司投資建設(shè)，由湖南省建筑設(shè)計(jì)院提供施工圖紙，建設(shè)地點(diǎn)位于長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū)；場(chǎng)地東側(cè)為東方紅路（已建好），北側(cè)為東雷路（待建），南側(cè)為騎川路（待建），西側(cè)為金菊路（待建）。項(xiàng)目包括9棟高層住宅

混凝土道路施工方案.doc