深圳中電電力是隸屬于深圳中電的國有控股,員工持股的股份制公司,總公司是深發展的第二大股東,資金實力雄厚,公司各部門負責人均是碩士,博士,目前公司擁有800余人。核心技術人員均持有公司股份,保證了技術發展的連續性和技術人員的穩定。大量的實際運
本方案對XXXXXXXXX展示館的變電站(所)進行監控,電力監控范圍包括:變壓器,低壓回路的遙信、遙測、遙控。在變電所配置微機保護測控裝置及電力監控裝置,實時采集電氣回路的模擬量(電流、電壓、功率、頻率、溫度等)和開關量(開關的位置信號、繼
本工程為電纜排管土建施工,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線1.5米。
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設,南起成趙路,北至三環路,其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路,終點接三環
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6,終于樁號4+028.2,暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側,終點位于北環環島。終點與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設,南起成趙路,北至三環路,其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路,終點接三環
施工前期或在工程施工中途,由于該項目涉及面大,與其它單位發生磨擦,關鍵是善于溝通。我們認為,不管因何種原因出現此類問題,我司都會以大局為重,抱著合作的態度與相關方面配合,找到各方均可接受的辦法解決難題。
明確隧道監控量測作業的程序和方法,規范、指導監控量測工作、確保監控量測為圍巖穩定性和支護、襯砌可靠性提供信息、提供二次襯砌合理的施作時間和為施工中調整圍巖級別、修改支護系統設計和變更施工方法提供依據。
清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程,將現有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變(熊家曹站址)。線路長度:葛山、白沙側至新干變破口段長2.214km,清江側至新干變破口段長2.453km,全線雙回路、單回
一、本投標施工組織設計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關負責人召集在一起,形成方案編制專題小組,采用“對比優化、博采眾長”的編制思路,力求本方案重點突出,針對性、可操作性強。
進行施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙,按施工圖紙提供的排水工程的位置和標高,定出溝槽中線及井位并引出水準基準點,作為整個排水工程的控制點。
本次設計為山東路一期電力隧道,新建電力隧道主要沿山東路敷設,位于山東路與鐵路之間綠化帶內,項目接寧波路新建電力隧道,北至規劃220KV變電站,期間預留連接規劃110KV變電站、綜合管廊之間的連接通道。本次電力隧道規模2.4m×2.7m(寬×
本工程為電纜排管土建施工,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線1.5米
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對面的影壁東側,該段東西兩側與明挖方溝相接,向西穿越25米長的影壁。
本工程區屬亞熱帶氣候,但工程施工期較短,總工期為90天,此段期間正好為夏季降雨頻繁季節,因此本工程施工方案必須考慮氣象條件的影響。
為了更加全面貫徹關于運用科學現代化管理手段,加強xxx居住區安全及周界安全,進一步提高小區科學管理水平。按照“嚴密監管、高效運作”的監管原則,充分運用科學技術和先進手段,通過區域化、專業化、網絡化、電子化等手段,加強二機樓小區管理,建立小區
招標文件》 (2)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》等規范要求 (3)《建筑電氣工程施工質量驗收規范》GB50303—2002 (4)深圳供電規劃設計院有限公司設計的本工程圖紙。 (5)本
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全長3.
目 錄 第一章:工程概況 第二章:施工組織機構 第三章:施工準備計劃 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一、施工總體方案 二、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工計劃的實施 第六章:質量保證措施 (一)工程施工質
電力管道埋深普遍較小,因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進行施工,過路的管線與道路施工密切配合,合理安排時間,預先埋設,不防礙道路及上部結構施工。
本線路工程按標準及設計施工圖進行施工和驗收。施工時必須嚴格按照施工圖及所提要求和有關說明進行,施工過程中遇到問題需要變更設計時,應經設計部門同意,并以設計修改通知單為準。