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110kV主變電所外部電力通道頂管安全專項施工方案
110kV供電線路中溫江北至大學(xué)城主變電所段全長14.6km沿線采用電纜淺溝與排管敷設(shè)；魚鳧至大學(xué)城主變電所段路徑全長4.6km，沿線采用電纜淺溝與排管敷設(shè)。在19.2km的超長電纜溝排管工程施工中，溫江北到大學(xué)城段的排管敷設(shè)過程中需穿越成
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武漢東湖保稅區(qū)第二卡口產(chǎn)業(yè)園二期電力電纜頂管施工方案
本 20kv 配網(wǎng)工程,主供電源:擬由專用中心配電室至北區(qū)專用配電室,新敷設(shè)一回電纜,電纜型號為:ZR-YJV[22]-18/30-3*150,電纜長L=445m.備供電源:擬由專用中心配電室至北區(qū)專用配電室,新敷設(shè)一回電纜,電纜型號為:Z
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市政頂管專項施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合
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市政頂管施工方案文檔
1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長度為66m。
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人工頂管專項施工方案
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段），建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司，勘察設(shè)計單位是中國市政工程某設(shè)計研究總院。
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降水、沉井及頂管施工方案
本文檔為降水、沉井及頂管施工方案，包括：工程概況： 工程施工現(xiàn)場場地開闊，經(jīng)查閱地勘報告及現(xiàn)場調(diào)查走訪，施工范圍內(nèi)地上、地下無管線及建筑物、構(gòu)筑物等障礙。 本工程管道埋深較大，地下水位較高，管道頂推力較大，工作井和接收井采用沉井的方式等。
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電力管道詳細施工方案
本工程為電纜排管土建施工，標(biāo)段總長為3120米，總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000，止點為3+120，電纜管群分布在道路兩側(cè)，距邊線1.5米。
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某機場電力管線施工方案
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程，機場路設(shè)計全長960.471米，電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接；南干道設(shè)計全
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某施組設(shè)計頂管施工方案
本資料為某施組設(shè)計頂管施工方案，內(nèi)容詳盡，可供參考。希望可以為大家提供幫助。
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電力隧道(暗挖)施工方案
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點接三環(huán)
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電力隧道暗挖施工方案
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段。 暗挖起點位于樁號3+866.6，終于樁號4+028.2，暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側(cè)，終點位于北環(huán)環(huán)島。終點與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合
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某電力隧道暗挖施工方案
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點接三環(huán)
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道路專項頂管施工方案
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計為給
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矩形人行地道頂管施工方案
地鐵車站的過街人行地道，采用矩形頂管法施工，地道穿越現(xiàn)行公路，管節(jié)內(nèi)徑5000mm×3000mm,環(huán)厚為600mm，環(huán)寬為 1500mm，設(shè)計頂管管節(jié)有52節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)每節(jié)長1.5m，每節(jié)管節(jié)的重量約34t，在兩端各設(shè)一個工作井。
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電力架空線路施工方案
建設(shè)單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。
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鋼筒混凝土管頂管施工方案
該處頂管施工，因設(shè)計為直徑1400mm雙管。管道采用鋼筒混凝土（JCCP）管，JCCP管規(guī)格為φ1400×2300mm，外徑為1680mm，計劃用2套頂管設(shè)備。頂管施工分成兩個階段施工，第一階段為頂管支撐靠背施工；第二階段為人工頂管的實施。
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電力配網(wǎng)自動化施工方案
電力配網(wǎng)自動化施工方案電力配網(wǎng)自動化施工方案電力配網(wǎng)自動化施工方案
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過河頂管改沉管專項施工方案
C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處，原設(shè)計為兩條DN900鋼管頂管過河，但是在頂管施工過程中，頂管機頭進入河床后，發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計地質(zhì)不符，按照圖紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示，某路重力流頂管過河段管頂最小覆土深度達到近3m
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人工頂管施工方案（47頁）
XXX，本工程為截污工程，管道處于地下水位以下，大部分為開挖施工，截污干管工程管線全長約4517m，管道直徑DN=300～800mm，（其中開挖施工管道3346 m材料為聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管，頂管施工1171m材料為鋼筋混凝土排水管）
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某電力管線工程施工方案
一、本投標(biāo)施工組織設(shè)計的編制，受到了我公司的高度重視和大力支持，公司將參加過類似工程施工的有關(guān)負責(zé)人召集在一起，形成方案編制專題小組，采用“對比優(yōu)化、博采眾長”的編制思路，力求本方案重點突出，針對性、可操作性強。
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坂瀾大道電力管線施工方案
進行施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙，按施工圖紙?zhí)峁┑呐潘こ痰奈恢煤蜆?biāo)高，定出溝槽中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點，作為整個排水工程的控制點。
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電力鐵塔基礎(chǔ)施工方案
清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程，將現(xiàn)有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）。線路長度：葛山、白沙側(cè)至新干變破口段長2.214km，清江側(cè)至新干變破口段長2.453km，全線雙回路、單回