本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎(chǔ)以上擴建5、6樓,原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固。
本文章包含有:工程施工方法,施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,質(zhì)量保證措施,安全文明施工,對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價等,可供參考。
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本資料為支井河某隧道施工總結(jié),采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚程為225米、流量6.3m3/小時,用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實,值得參考下載
本資料為某隧道設(shè)計與施工總結(jié),該方案線路短直,工程量小、地質(zhì)條件較好,運營費低,施工與既有線運輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為某道路工程Ⅱ標(biāo)段施工總結(jié),主車道:4cmAC-13-I細粒式瀝青砼+5cmAC-16-I中粒式瀝青砼+6cmAC-20-IⅡ粗粒式瀝青砼+1cm乳化瀝青下封+32cm二灰結(jié)石+18cm 10%石灰土。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
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本資料為大學(xué)市政道路工程施工總結(jié),大學(xué)城內(nèi)道路采用了環(huán)形放射線的道路網(wǎng)絡(luò),形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),再輔以三十多條放射線狀道路使 整個島的路網(wǎng)形成有機整體,形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
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本資料為京滬高速某標(biāo)道路工程施工總結(jié),本工程段設(shè)計范圍:AK93+000~AK99+300,主線全長5.2km,陳官屯互通立交區(qū)1.1cm。公路等級:平原微丘高速公路;設(shè)計年限:20年;計算行車速度:主線為120km/小時;內(nèi)容詳實,值得參
2017市政道路工程施工總結(jié).doc2017市政道路工程施工總結(jié).doc2017市政道路工程施工總結(jié).doc
園路在風(fēng)景園林中起著連接各個景點、構(gòu)成園景的重要作用,園林道路的施工與管理在整個風(fēng)景園林構(gòu)造的過程中起著舉足輕重的作用,本文通過實際施工經(jīng)驗總結(jié)了幾點園林道路的施工及管理的建議和應(yīng)注意的問題。
本工程建筑用地5800 m2,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,建筑覆蓋率44.5%。
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園林小品、鋪裝、綠化、給排水及電氣安裝等工程內(nèi)容本工程由單體建筑、園林小品、鋪裝、綠化、古建筑、給排水安裝、電氣安裝等組成,具體項目內(nèi)容如下: l、單體建筑:建筑結(jié)構(gòu)形式以磚混結(jié)構(gòu)為主,局部為框架結(jié)構(gòu)。 2、園林小品:林蔭廣場、 亭子、曲橋
道路管網(wǎng)施工組織設(shè)計,工程概況,主要分項工程施工方案及工藝方法,主要施工措施
螺栓球的施工組織設(shè)計,也許對大家參考,如有不對,請大家提出,共同學(xué)習(xí)進步
3、工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道,管徑DN200—800。
道路施工組織設(shè)計(正文)道路施工組織設(shè)計(正文)道路施工組織設(shè)計(正文)
瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織
混凝土道路施工組織設(shè)計1內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前,,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上,彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo)、標(biāo)高和軸線,以利于管線、套管的定位和預(yù)埋安裝。然后施工隊伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo),結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙,在結(jié)構(gòu)模板上,用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù),便于施工作業(yè),防
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
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瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
1、工程位置 【×××】位于【×××】,橫貫【×××】,是一項重點工程,這項工程對【×××】有著重要的意義。我司承擔(dān)的【×××】共計長度為【×××】m。包括道路、污水、雨水改溝和橋梁等。本合同段道路樁號: 標(biāo)段 主道 污水 排水 2、地形地
本工程包括道路工程(路基、擋墻、路面、人行道、游步道)、給水工程、排水工程(雨水)、電氣照明工程、通信工程、交通工程。 道路工程:道路線形沿杜柯河河岸與山體坡腳展線,形成閉合環(huán)線,路線全長871.186m。
機動車道、非機動車道采用柔性路面,人行道鋪彩磚。 1、新建機動車道路結(jié)構(gòu)總厚為66.6cm 4cm中粒式瀝青混凝土(AC-16) 7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25) 0.6cm下封層 20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%) 15cm水泥穩(wěn)定碎石(5
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米,因此,在開挖前,應(yīng)根據(jù)工作面的大小,按上述要求,合理安排施工人數(shù),以確保安全。
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此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠房及地下設(shè)施基礎(chǔ)和電纜溝施工是否及時完工,具備安裝條件。
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