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某隧道模板工程內(nèi)部勞務(wù)承包協(xié)議
本資料為某隧道模板工程內(nèi)部勞務(wù)承包協(xié)議， 根據(jù)甲方承建工程任務(wù)的需要，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，在平等互利，友好合作的基礎(chǔ)上，甲方將東延工程模板工程以內(nèi)部勞務(wù)清包的形式承包給乙方施工。為明確甲、乙雙方職責(zé)、權(quán)利，特簽定本協(xié)議，以資雙方共同遵守執(zhí)
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福建省某隧道工程施工合作協(xié)議書(shū)
本資料為福建省某隧道工程施工合作協(xié)議書(shū)， 為了完成隧道 工程實(shí)施的目標(biāo)責(zé)任管理，按照《中華人民共和國(guó)合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及相關(guān)法規(guī)及本項(xiàng)目部的有關(guān)規(guī)定，為明確甲、乙雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，搞好協(xié)作配合，促進(jìn)合同工程保質(zhì)、
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《隧道工程》重點(diǎn)課程
1.隧道選址與線路選線有什么關(guān)系？ 答：依隧道類(lèi)型不同而不同：①對(duì)于長(zhǎng)大隧道，線路選線應(yīng)服從于隧道選址；②對(duì)于中、短隧道，選址應(yīng)服從于線路。 2.確定洞口位置的原則是什么？請(qǐng)解釋其工程含義。 答：早進(jìn)晚出。保護(hù)洞口邊仰坡的穩(wěn)定。 3.在按地
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世界跨海橋梁隧道工程
本文介紹了目前世界上規(guī)劃或建設(shè)的主要跨海橋梁隧道工程，中國(guó)在該領(lǐng)域取得了舉世公認(rèn)的成就。人類(lèi)的發(fā)展永無(wú)止盡，科學(xué)為人類(lèi)帶來(lái)福音；我們探索自然的奧秘，我們了解科學(xué)的真諦。世界跨海橋梁與隧道工程從一個(gè)側(cè)面折射出時(shí)代的步伐，人類(lèi)的智慧，科學(xué)的力量
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某礦山法隧道工程方案
本工程為天河客運(yùn)站～華師站區(qū)間北段礦山法土建工程（支YDK+645.80～支YDK0+728.118），長(zhǎng)度82.318m；隧道埋深7～7.8m，按淺埋暗挖法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，即以大管棚注漿和超前注漿小導(dǎo)管、注漿導(dǎo)管、鋼筋網(wǎng)
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]隧道工程爆破施工文案
XX溝、XX隧道進(jìn)口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長(zhǎng)778m，XX隧道長(zhǎng)410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮(zhèn)境內(nèi)，屬于XX盆地低山XX區(qū)。地地形起伏較大，緩坡
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隧道工程爆破施工文案
xx隧道位于xx站~xx村站區(qū)間，進(jìn)口里程為DK694+482，出口里程為：DK696+585，全長(zhǎng)2103米，本隧道設(shè)計(jì)為雙線隧道，線間距為4.209~5.351m,線路縱坡為12‰單面上坡，全隧位于半徑R=2800m的右轉(zhuǎn)曲線上。 隧道
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某隧道工程機(jī)電施工設(shè)計(jì)
骨塘某隧道、某某隧道位于某高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘某隧道開(kāi)始，經(jīng)某某隧道出口，骨塘某隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。某某隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140，全長(zhǎng)17
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隧道工程現(xiàn)場(chǎng)處置方案
1.1為做好突發(fā)事件應(yīng)急工作中的信息報(bào)送工作，規(guī)范突發(fā)事件信息報(bào)告內(nèi)容、程序和方法，明確信息報(bào)告時(shí)限和要求，確保信息傳輸及時(shí)準(zhǔn)確，特制定本制度。 1.2突發(fā)事件應(yīng)急信息：是指處置突發(fā)事件的相關(guān)信息。主要包括事件種類(lèi)、性質(zhì)、發(fā)生原因、時(shí)間、地
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某礦山法隧道工程施組
（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計(jì)81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計(jì)82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工
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某隧道工程超前小導(dǎo)管施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本隧道Ⅱ類(lèi)圍巖長(zhǎng)76m，拱部周邊全部采用Ф42超前小導(dǎo)管注入水泥漿加固地層。小導(dǎo)管長(zhǎng)4.5m，環(huán)向間距30cm，外插角5～7°。 使隧道拱部形成拱形支護(hù)體系，增加施工安全。施工時(shí)，可根據(jù)圍巖富水情況，采用水泥—水玻璃雙液注漿，以減
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烏鞘嶺隧道工程施組設(shè)計(jì)
烏鞘嶺隧道位于既有蘭新線蘭武段打柴溝車(chē)站和龍溝車(chē)站之間，隧道長(zhǎng)20050m，設(shè)計(jì)為兩座單線隧道，除隧道出口段線路位于半徑為1200m曲線上，右、左線緩和曲線伸入隧道68.79 m及127.29m外，隧道其余地段均位于直線上，線間距40m；兩
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某市隧道工程組織方案
元墩隧道各口均有明洞，施工采用大開(kāi)挖，開(kāi)挖主要采用機(jī)械，局部堅(jiān)硬巖石用控制爆破炸除。
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某高速公路某隧道工程
為本標(biāo)段調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過(guò)鐵路、公路運(yùn)至工地。鑿巖設(shè)備和混凝土設(shè)備將從河北、天津已完工的工地通過(guò)火車(chē)、汽車(chē)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，支架、模板就近調(diào)運(yùn)或加工。其他機(jī)械設(shè)備分別從陜西、北京、河北等地通過(guò)汽車(chē)、火車(chē)運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)。施工主要材料如鋼材、
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隧道工程噴錨支護(hù)小述
為了使巖石隧洞拱部穩(wěn)定，噴錨支護(hù)被廣泛用于地下隧洞的支撐設(shè)計(jì)中。正確的噴錨支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)該基于對(duì)噴錨支護(hù)加固的特性和洞頂巖石拱結(jié)構(gòu)的機(jī)理兩方面都有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)。
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沉埋隧道工程對(duì)環(huán)境的影響
它是某一地下結(jié)構(gòu)場(chǎng)地的一部分，要在繁忙的交通條件下保證施工，而并不意味這個(gè)地區(qū)是被充分地利用了的
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某隧道工程監(jiān)控應(yīng)急預(yù)案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 8.4重大事件上報(bào)程序 當(dāng)發(fā)生重大事件后，配合施工單位做好現(xiàn)場(chǎng)警戒和疏散工作保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救負(fù)傷人員和財(cái)產(chǎn)，并由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人以最快的速度報(bào)告搶險(xiǎn)救護(hù)隊(duì)、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，主要說(shuō)明緊急情況的性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生的時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救
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《隧道工程》知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
1、隧道的概念。P1 隧道是埋置于地層中的工程建筑物，是人類(lèi)利用地下空間的一種形式。 以某種用途、在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2㎡的洞室。 2、隧道的具體分類(lèi)。p3 （1）交通隧道 a、鐵路隧道b、公路隧道c、水底隧道
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甘肅隧道工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃
當(dāng)金山隧道位于甘肅省阿克塞縣境內(nèi)，隧道起訖里程：DK194+980～DK215+120，全長(zhǎng)20.14Km，隧道進(jìn)口高程為2864.83，出口高程為3107.00。進(jìn)口段470m為雙線車(chē)站隧道，其余洞身為單線隧道。
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關(guān)于隧道工程噴射混凝土施工的探討
隨著國(guó)家交通基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的加大和人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視，隧道工程建設(shè)呈現(xiàn)較大增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)有關(guān)資料顯示，我國(guó)已建成鐵路隧道5300余座，總長(zhǎng)度約4000km；公路隧道1800余座，總長(zhǎng)度約750km，是世界上隧道工程最多的國(guó)家。其特點(diǎn)主
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隧道工程安全質(zhì)量卡控措施
隧道工程安全質(zhì)量卡控措施 1、 要編制專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)挖方案。 2、 雙線Ⅴ級(jí)圍巖掘進(jìn)底線為上部弧線形導(dǎo)坑環(huán)向開(kāi)挖，中下臺(tái)階左右錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖，中心留核心土。上臺(tái)階開(kāi)挖高度不得超過(guò)3.5米，中下臺(tái)階開(kāi)挖高度為隧道總開(kāi)挖高度（不含仰拱）減去上臺(tái)階高度后平均分
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某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)
分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段，壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭，距桐廬縣城約37km，距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大（2）型工程，工程任務(wù)是以防洪為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開(kāi)發(fā)利用。
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某隧道工程組織施工方案
施工時(shí)，需做到文明施工和科學(xué)管理，從工程管理、規(guī)章制度、紀(jì)律教育、安全培訓(xùn)、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用與保養(yǎng)等各個(gè)方面，建立安全施工責(zé)任制，抓好紀(jì)律教育、技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高各級(jí)施工人員的素質(zhì)。
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某地區(qū)隧道工程詳細(xì)文檔
本資料為：某地區(qū)隧道工程詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：洞身開(kāi)挖基本要求等多種文檔，設(shè)計(jì)詳細(xì)，可供參考。
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路基和橋涵及隧道工程監(jiān)理月報(bào)
本文檔為路基和橋涵及隧道工程監(jiān)理月報(bào)。內(nèi)容有監(jiān)理月報(bào)。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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市政隧道工程開(kāi)挖施工文案
2.1 地理位置及工程范圍 本項(xiàng)目XX隧道位于XX市西部XX區(qū)和XX區(qū)，為XX南路工程穿越XX段，處于XX市旅游景區(qū)內(nèi)，是XX市規(guī)劃道路網(wǎng)“主環(huán)”中XX路～XX路的重要組成項(xiàng)目，是XX市內(nèi)環(huán)西線的一部分。項(xiàng)目建成后，從東到西，由南及北，圍繞
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隧道工程開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工文案
1、 工程概況 XX店隧道位于XX市XX區(qū)XX店街道辦事處XX店村境內(nèi)，為低山丘陵，小里程進(jìn)口處地勢(shì)較平緩，自然邊坡6o～10o，大里程出口地勢(shì)較陡，山體自然邊坡25o～35o，起伏較大。工點(diǎn)區(qū)多辟為耕地，沖溝發(fā)育，地表局部基巖裸漏，工點(diǎn)在
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某隧道工程機(jī)電施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某隧道機(jī)電工程是一個(gè)系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)集成度高、運(yùn)行安全可靠性要求高的綜合性大型機(jī)電工程，它由通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、火災(zāi)檢測(cè)與報(bào)警、緊急呼救設(shè)施、交通檢測(cè)控制與誘導(dǎo)設(shè)施、有線廣播系統(tǒng)、通風(fēng)及照明控制設(shè)施、閉路電視監(jiān)視設(shè)施、中央管理與控制
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隧道工程防排水施工文案
1.1 起訖里程 1）大崛坑1#隧道 左洞XX45+105～XX46+060，全長(zhǎng)955m；右洞YK45+150～YK46+202，全長(zhǎng)1052m。其中1#隧道左、右線明洞襯砌37m，暗洞襯砌1950m。 2） 大崛坑2#隧道 左洞XX46
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隧道工程監(jiān)理規(guī)劃的編制要求
本資料為隧道工程監(jiān)理規(guī)劃的編制要求，本資料非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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某隧道工程量計(jì)算樣表
【簡(jiǎn)介】： 某隧道工程量計(jì)算樣表，excel格式
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隧道工程安全實(shí)施監(jiān)理細(xì)則
施工注意事項(xiàng) （1）施工中要嚴(yán)格貫徹新奧法的思想，可提高工作效率，做到施工安全無(wú)事故，可節(jié)約成本，降低工程造價(jià)。 （2）在施工過(guò)程中，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)可以判斷圍巖穩(wěn)定性，能及早發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)采取措施，保證施工的安全性和可靠性。 （3）二次襯
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地下隧道工程綜合設(shè)計(jì)
地下隧道工程綜合設(shè)計(jì)，具體內(nèi)容包括資料整理分析與開(kāi)題報(bào)告的撰寫(xiě)、路線方案比選、平縱橫斷面設(shè)計(jì)、洞門(mén)及明洞設(shè)計(jì)、襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、防排水設(shè)計(jì)、通風(fēng)照明設(shè)計(jì)等，編制設(shè)計(jì)文件和繪制圖紙。
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隧道工程施工組織設(shè)計(jì)
本資料為隧道工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳盡，可供參考。希望可以為大家提供幫助。
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某隧道工程專(zhuān)業(yè)分包合同
本資料為某隧道工程專(zhuān)業(yè)分包合同， 內(nèi)容： 第1條 工程概況 第2條 工程承包范圍 第3條 合同工期 第4條 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 第5條 合同價(jià)款
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隧道工程爆破施工方案
XX溝、XX隧道進(jìn)口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長(zhǎng)778m，XX隧道長(zhǎng)410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮(zhèn)境內(nèi)，屬于XX盆地低山XX區(qū)。地地形起伏較大，緩坡
隧道工程協(xié)議
隧道工程協(xié)議專(zhuān)題，為您提供隧道工程協(xié)議相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載隧道工程協(xié)議相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多隧道工程協(xié)議相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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