該資料為后張法預應力橋梁梁板預制施工工法 梁板底模采用不小于C30混凝土澆筑,厚度不小于750px,上鋪3mm厚鋼板,經過受力驗算,各項指標均要滿足規范要求,鋼底模清理干凈后,底模上加粘2mm厚PVC板。底模兩側與側模接觸面安裝橡膠條,防止
本文以廣州北環高速公路改造工程的實際案例為切入點,深入探討中國路面橋梁拆除施工工藝的優化與施工方案的改進,介紹了路面橋梁中引進的新型設備——液壓橋梁路面分裂機的作業原理與操作方法以及新工藝法的成本核算。
本文通過兩座采用轉體施工工藝施工的橋梁,詳細斜述了橋梁有平衡重和無平衡重 轉體施工工藝的特點、工藝流程及施工方法,認為此工藝為東北地區填補了橋梁轉體施工的空白
橋墩和橋臺是支承橋跨結構并將恒載和車輛等活載傳到地基的結構物。 通常設在橋梁兩端的稱為橋臺,設在中間的稱為橋墩,如圖 1 所示。橋墩除承受上部結構的荷重外, 還要承受流水壓力,水面以上的風力以及可能出現的冰荷載、船只、排筏或漂浮物的撞擊力。
影響模板結構計算的因素很多,各工程的具體情況很不一致,而這種模板的結構計算與普通模板的結構計算相同,一般施工技術人員都能完成
建筑施工現場的塔吊安裝直至拆除的詳細工藝,全文共16頁 1、 塔機中心位置布置: 本大廈施工塔吊設置在18軸與20軸之間,塔身外邊距建筑物側邊5m,塔身附墻支架拉結在A軸與18、20相交的柱上 2、 塔機基礎 采用天然地基梁板基礎,基礎尺寸
《清會典?工部三?都水清吏司》:“凡工有堤,有壩,有埽,有牐,有涵洞。”注:“涵洞之式,有淤洼涵洞,有洩水涵洞,有溉田涵洞。以石為之,墻身砌面石,下為鋪底石,上為蓋口石,墻后襯砌城甎,馀與石牐同。” 在當代,涵洞是指:公路或鐵路與溝渠相交的
草坪種植 1.場地準備 草坪種植和栽植其它植物的土方基礎不同,在建筑完成以后,地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質量的草坪,應在種植前對場地進行處理,主要工作是地形處理、土壤改良、排灌系統設立。 ①土層的厚度 草坪的一般主導植物是低矮的
內容簡介 (1) 旋噴樁采用三重管高壓噴射注漿工藝,設計有效尺寸大于500mm。敞口段旋噴樁直徑采用500mm,排間樁中心距350mm,列間樁中心距400mm。 (2) 旋噴樁的現場定位誤差不得大于50mm,鉆孔傾斜度不得超過0.5%,鉆孔
高壓旋噴樁施工技術是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎上,引進水力采煤技術而發展起來的,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結構和組成,同時灌入水泥漿或復合漿形成凝結體,借以達到加固地基和防滲的目的。
高壓旋噴樁施工技術是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎上,引進水力采煤技術而發展起來的,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結構和組成,同時灌入水泥漿或復合漿形成凝結體,借以達到加固地基和防滲的目的。
本工藝標準適用于工業與民用建筑斬假石施工。首先將凸出墻面的混凝土或磚剔平,對大鋼模施工的混凝土墻面應鑿毛,并用鋼絲刷滿刷一遍,再澆水濕潤。如果基層混凝土表面很光滑,亦可采取如下的“毛化處理”辦法,即先將表面塵土、污垢清掃干凈,用10%的火堿
隨著科學技術的不斷發展,橋梁無支架施工不斷出現新工藝,轉體施工就是其中的一種。橋梁轉體施工適用跨越深谷急流、難以吊裝的特殊河道,具有節省吊裝費用,安全、可靠、整體性好等特點。
摘 要 : 清水混凝土是成型后的混凝土表面平整光潔 , 不需要任何裝飾 , 棱角分明 , 垂直方正 , 曲線圓順 , 無大面積鼓包或蜂窩麻面、氣泡、開裂 , 顏色均勻一致 , 保持混凝土原汁原味的質感效果。
本資料為橋梁伸縮縫施工工藝及施工監理細則,共9頁。 在實際運營中,伸縮裝置因質量缺陷而出現早期破壞的例子不勝枚舉。因此,在伸縮裝置施工過程中,必須進行嚴格的質量監理。本工程采用型鋼伸縮縫,均為WBZ-80型伸縮縫。全橋伸縮縫長度:SS-1標
一、下部結構1.鉆孔灌注樁365JT施工工藝⑴先填寫書面開工申請報告,經監理工程師批準后方可開工。⑵以監理工程師簽認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。⑶準確放出樁位后埋設護筒,經監理工程師復核無誤后,用經緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用
大橋位于巴中侵蝕低山區,在曾口場下游約3km跨越某河,橋位處航道等級為Ⅶ級,航道尺度(航深×航寬×回旋半徑)0.9×12×249m ,橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續梁橋,中心里程為D1K24+610,橋跨布置:8×32+(4
根據本標段橋梁在沿線的分布情況,各橋工程特點所在地的施工條件,按招標文件確定的工期要求,經全面權衡,通盤考慮,本標段所有橋梁施工安排三公司、四公司、七公司三個橋梁施工隊伍,橋涵現場施工。先從各橋的加寬部分基礎開始,然后兩側同時施工。設1個砼