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城市橋梁施工測量文案
根據重慶市2005～2020城市總體規劃，重慶市高速公路網為三環十射，主城區內快速路網規劃為“五橫、六縱、一環、七聯絡”，其與高速公路一起，構成了主城區快速路網系統。嘉悅大橋及東、西引道是該系統中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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城市橋梁施工測量方案
根據重慶市2005～2020城市總體規劃，重慶市高速公路網為三環十射，主城區內快速路網規劃為“五橫、六縱、一環、七聯絡”，其與高速公路一起，構成了主城區快速路網系統。嘉悅大橋及東、西引道是該系統中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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城市橋梁施工測量方案（中冶）
根據重慶市2005～2020城市總體規劃，重慶市高速公路網為三環十射，主城區內快速路網規劃為“五橫、六縱、一環、七聯絡”，其與高速公路一起，構成了主城區快速路網系統。嘉悅大橋及東、西引道是該系統中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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城市橋梁施工組織設計方案
本工程位于江陰市區，東面與環城北路連接，西側與規劃中的五星路相連，主橋連續跨越老錫澄運河、錫澄運河及緊靠運河的西側的通江路。是連接江陰市東西向主要交通干道五星路上的城市橋梁，設計范圍K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主線全長
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城市橋梁工程施工與質量驗收規范32-頂進箱涵
城市橋梁工程施工與質量驗收規范32-頂進箱涵城市橋梁工程施工與質量驗收規范32-頂進箱涵城市橋梁工程施工與質量驗收規范32-頂進箱涵
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城市橋梁深大基礎工程施工工法
資料目錄 一、前言 二、工法特點 三、使用范圍 四、施工工藝 （一）、工藝流程 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 隨著我國經濟的繁榮，我國大城市的規模得到了快速發展，城市人口總量急聚增長，交通車輛大大幅度增加，城市的交通擁擠問題已成為
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15D500防雷與接地設計施工要點規范圖集
15D500防雷與接地設計施工要點規范圖集15D500防雷與接地設計施工要點規范圖集15D500防雷與接地設計施工要點規范圖集15D500防雷與接地設計施工要點規范圖集15D500防雷與接地設計施工要點規范圖集
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某城市橋梁組織設計施工方案
本工程由人工配合挖掘機開挖基坑，鋼筋統一加工，現場綁扎，模板為大塊鋼模板，采用“頂拉”結合的方法加固，即內部設外套PVC 管的通長“拉筋”，外部用方木撐于坑壁上。
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城市綠化工程施工及驗收規范
中華人民共和國行業標準 城市綠化212程施工及驗收規范 CJJ/T82—99 條文說明 前言 《城市綠化工程施工及驗收規范》(CJJ／T82—99)，經建設部1999年2月24日以建標[1999]46號文批準，業以發布。
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某橋梁溶洞樁基的施工
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋，左線橋長289m，橋孔為8×35m預應力砼連續T梁，右線橋長324m，橋孔為9×35m預應力砼連續T梁，下部結構為柱式墩，肋式臺，基礎為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內巖溶較為發育，溶洞數
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[全國]城市橋梁施工（共210頁），PPT格式。
【全國】城市（共210頁），PPT格式。 1、橋梁橋梁分類 2、橋梁結構組成 3、技術 4、橋梁結構 5、箱涵施工技術 分級壓載 掛籃法施工 橋梁結構施工技術 支座 組合體系橋
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4條城市支路1座橋梁箱涵施工組織設計
本工程施工的總原則是管線、道路、橋梁幾乎同時施工，本著先“先地下后地面”，“先主體后附屬”的原則進行。進場后搭設臨時圍欄，同時進行開挖區地下管線的勘察工作。道路工程中又包含雨水管道、污水管道、電纜通道工程、橋梁工程。
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城市橋梁工程精細化施工管理
橋頭搭板是防止橋頭跳車的設施，因此現澆搭板的基底壓實度應符合要求，預制搭板的安裝應穩固，橋頭搭板基底平整、密實，高程符合設計是施工質量控制的關鍵項目。搭板與路面銜接處應保證高程銜接，防止橋頭跳車現象。
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城市道路工程橋梁專項施工文案
1、本項目東起XX路，西至XX大道，路線全長3948.508m，路線主要跨越四條規劃河道及一條較寬的現狀河流，所有河道均為內河，不通航。在跨越此五條河流處設置橋梁或涵洞，以滿足河道總體規劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側水系，滿足沿線排澇
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城市橋梁工程蓋梁抱箍法施工文案
XX河橋全長75米（起迄里程為K1+237.5～K1+312.5）。共有2個橋墩，均為樁柱式（墩柱為直徑1.3m的鋼筋砼結構），墩柱上方為蓋梁。橋墩共分為3幅，中幅橋墩蓋梁為長23.5m，寬1.7m，高1.5m的鋼筋砼結構；南、北幅橋墩蓋梁
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橋梁施工現場安全防護標準化圖集
(1)挖掘基坑的時候，應該視土壤性質、濕度和挖掘深度，設置安全邊坡或者固壁支架；對于土質疏松或者較寬、較深的溝坑，如果不能使用一般的支撐方法，必須按照特定的設計進行支撐。挖出泥土的堆放處所和在坑邊堆放的材料，至少要距離坑邊2m，高度不能超過
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大型城市橋梁下部結構施工全套詳細文檔
本資料為：大型城市橋梁下部結構施工全套詳細文檔，資料內容包括：專業公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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某城市橋梁道路工程組織施工方案
工程位置經五路北上（一期）工程位于南京市主城東北部，南起寧鎮公路與寧棲路交叉口，北止于緯一路，全長3.78km。其中本標段A 主線331.502m，B 主線335.252 m 及其他支線道橋。
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城市道路橋梁施工及養護管理措施
城市道路橋梁施工階段是整個周期的最脆弱的環境，面臨的風險最多，風險和破壞隨時都會因為難以預料的強大沖擊突襲而來，使橋梁造成巨大的損失。在橋梁施工階段，具有很大的復雜性，技術要求比較高，施工環境很差，施工的人員素質參差不齊，當橋梁的跨度進一步
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城市道路路基工程施工及驗收規范
為了統一全國城市道路路基工程施工技術標準，保證道路路基工程的質量，提高工程經濟效益，特制定本規范。 第１.０.２條 本規范適用于城市道路（含郊區道路）和廣場、停車場路基工程的施工及驗收。廠礦、機場、碼頭等專用道路可參照使用。
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城市橋梁工程精細化施工管理（圖文）
、施工單位在施工前，必須編制施工組織設計；大中型工程應根據施工組織設計編制部位、階段和專項施工方案。施工組織設計應根據招投標文件，承包合同，設計文件及有關規范（標準）編制。
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城市有軌電車工程橋梁承臺首件施工文案
2.1 地理位置及工程范圍 本標段是XX高新區有軌電車1號線的第1標段：里程范圍SDK0+000～SDK5+300，線路全長5.377Km，大橋兩座。其中XX大橋承臺15座，橋臺兩座；XX大橋承臺17座，橋臺兩座。本區間高架跨線橋的線間距在
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