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鄉村通鄉公路施工協議合同書標準模板
本合同價款根據簡易施工圖設計及工程量清單所列數量和單價計算。嚴格按設計和工程量清單所列數量進行施工
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鄉村公路施工組織設計
本工程的設計指標為：公路路線等級采用部頒四級公路標準，設計行車速度20 公里/小時，橋涵設計荷載為汽－15，掛－80。設計交通等級為輕型，設計年限為20 年
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永漳公路某合同段施工組織設計
本工程采用項目管理，成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部，全權負責該工程的組織、管理、協調、指揮，下設六部一室，即施技部、安質部、計統部、物資部、財會部、保障部、辦公室，直轄五個專業工程隊（機械土方作業隊、橋梁作業一隊、橋梁作業
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高速公路合同施工組織設計
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
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東清公路一合同段施工組織設計
本區域屬我國亞熱帶地區的過渡帶，為亞熱帶季風性濕潤氣候，春暖多雨，夏季干熱，秋季涼爽，冬季寒冷，四季分明，光熱充足，雨水充沛，無霜期長。
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某鄉村公路投標施工設計方案
1.2.3堅持文明施工的原則 確保工程施工全過程對周邊環境破壞最小、臨時占用場地最小，盡可能降低施工給周邊居民、企事業單位帶來的干擾。 1.2.4合理進行施工安排 充分考慮本標段工程的施工環境和工程特點。全面分析各種不利于施工進度和質量的因
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東清公路一合同段的施工組織設計
東江大壩至清江公路（簡稱東清公路），全長30.437公里，行政等級為縣道，線路編號X023，北端與省道S213相連，南端經宜章縣長策鄉與縣道X324相接。東清公路途經東江大壩、東江鎮梧洞村、清江鄉楓聯村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉鄉政府
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東清公路合同段施工組織方案
本工程項目經理部和各施工隊駐地均采用租用民房的形式，其生活用水原則上采用原房東的供水系統供水，如原供水系統條件較差時，采用人工挖井、新建水塔和水池，并配備抽水機抽水供給。
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某鄉村公路詳細施工組織設計資料
本資料為鄉村公路施工組織設計資料，共47頁。 本合同項目為三門閘大石莊至老房莊水泥砼路面農溝工程，工程地點位于三門閘境內，工程范圍：設計技術標準鄉村公路，路基寬4.5M，路面寬3.5M，水泥砼路面。
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晉濟高速公路某合同施工組織設計
本項目位于xx省東南部的太行山南端，起點為xx市xx南路互通，與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接，經xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，止于省界，路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
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西漢公路某合同段(實施)施工組織設計
XX水庫改線段位于陜西省西南部為國道主干線GZ40陜西境內XX段高速公路的一部分,其長度為16.284Km,占XX全長61.894 Km的26%。 本合同段位于寧陜縣XX鄉境內,起迄里程:KXX~KXX,全長1.893Km.本合同段設XX、
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高速公路合同施工組織設計xzxx
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
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永漳公路某合同段施工組織 設計
本工程采用項目管理，成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部，全權負責該工程的組織、管理、協調、指揮，下設六部一室，即施技部、安質部、計統部、物資部、財會部、保障部、辦公室，直轄五個專業工程隊（機械土方作業隊、橋梁作業一隊、橋梁作業
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青蘭高速公路某合同段施工組織
本標段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km，xx連接線起訖樁號為K0+418.678～K6+230.000，長為5.811km。路基挖方36.1萬方；填方6.5萬方；防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
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金麗溫高速公路某合同段施工總結
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結，工程規模、造價：本工程項目主要由深路塹區，大填方區，蝙蝠嶺隧道，兩座大橋，兩座分離式立交橋以及中橋，通道橋，涵洞組成。內容詳實，值得參考下載。
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奎賽高速公路某合同段施工總結
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結，內容包括：主要工程設計數量 ，施工工藝及質量管理措施 等，內容詳實，值得參考下載。
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淮鹽高速公路合同施工組織設計
路線全長104.011km。淮安四合同起點位于楚州區流均鎮前哨村以西、西橫河以東，起點樁號為K##+###，終點樁號K##+###，全長7.35公里。
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高速公路合同施工組織設計方案
本項目區域為蘇北平原的一部分，自西向東分屬于黃泛沖積平原區、里下河古瀉湖平原區和海積平原區，東部瀕臨黃海地區。整個區域地勢低平，海拔高程從4.0米向2.5米過渡，其中射陽湖蕩洼地標高0.5米至1.0米。本合同內湖蕩密布，河道縱橫，圩田連片，
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昆石高速公路某合同段施工組織設計
2、工程概況 2.1管段范圍： xx高速公路第3合同段起迄樁號K11+334.01-K17+095.01，全長5.761公里。 2.2主要工程量： 該工程主要包括：路基土石方，挖方與填方基本平衡；橋涵工程有后張法預應力工型梁橋、后張法預應力
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四級公路斷頭公路鄉村公路施工組織設計
XXXX公路XX標段，本項目為農村公路xx公路，K26+721.81-K30+600，路基寬度采用6米，其余路段路基寬度采用5.5米，地形較好地段按xx路標準作改造，困難地段按農村公路技術標準掌握，改建后公路路基基本在老路范圍內，老路利用率
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沿黃一級公路某合同段(投標)施工組織設計
本項目所在地鄂爾多斯市位于內蒙古自治區西南部，擁有豐富的地下資源和巨大的能源優勢，如何將資源優勢快速轉化為經濟優勢就需要發達、高效的現代化交通運輸來支持，此本項目的實施對于加快其轉化進程具有重要意義。 隨著西部大開發戰略的繼續推進，基礎設施
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張花高速公路某合同段施工組織設計
工程名稱：湖南省張花高速公路某合同段。 承包范圍：湖南省張花高速公路某合同段 XXXX~XXXX段路基、橋梁、涵洞、隧道。承包總額：1.88億。 建設單位：xx公路建設開發有限公司 工程類別及標準：四車道高速公路；設計速度80km/h。 施
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廣甘高速公路某合同段施工組織設計
xx至xx國家高速公路**（**）至**公路工程項目土建工程起點為將軍石隧道基礎甘肅端進口以外約30m處，經木魚鎮、騎馬場鄉、觀音店鄉、唐家河、xx鎮，止點羅家溝（綿廣高速路K242），路線全長55.696公里。 本項目位于**盆地北部邊緣
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青萊高速公路馬萊段某合同施工組織設計
本合同段位于xx市萊城區境內，起于xx市辛莊鎮郭家溝村K220+290(路面K214+490)，終于K226+400，路線長6.110（路面長11.91）km,主要工程量有 ： 路基土方35萬方、石方118萬方；K220+700肋板式拱橋(
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某高速公路合同施工組織設計方案
某高速公路合同施工組織設計方案淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇
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青蘭高速公路某合同段施工組織設計/
1)本《總體施工組織設計》根據截至xx年5月承包人收到的業主簽發的所有文件、圖紙、資料編制。 2)本設計中提出的施工方案、方法、計劃是本項目施工的指南，實際施工可以分項開工報告為準，但無特殊情況分項開工報告應滿足本設計。 3)本設計應由監理
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某地區二級公路施工合同段招標文件
1.**市**公路項目已由湖南省計委批準修建,并已列入湖南省基本建設計劃。現決定對該項目的第9合同段工程的實施和完成進行公開招標。你單位已通過資格預審,現邀請你單位按招標文件規定的內容,參加第9合同段的投標。 2.本項目本次招標為第9合同段
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青蘭高速公路合同段施工組織設計
本項目總體呈現西高東低，沿仕望河河流侵蝕堆積區通過。區內最高點海拔為1150米，最低點位于河谷，海拔450米。地形起伏，植被稀少，主要為三疊系中統紙坊組基巖，其上部廣泛分布，山脊最高部位發育風積黃土