指在實施和完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)過程中所需的各種臨時性工程(不包括下文所指的承包人裝備)
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
根據(jù)合同通用條件 款及投標書附錄序號第 項的規(guī)定下達本通知,請在接到本通知后 天內(nèi)開工,工期從 年 月 日起計算。
本項目位于xx省東南部的太行山南端,起點為xx市xx南路互通,與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx,止于省界,路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本標段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km,xx連接線起訖樁號為K0+418.678~K6+230.000,長為5.811km。路基挖方36.1萬方;填方6.5萬方;防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結(jié),工程規(guī)模、造價:本工程項目主要由深路塹區(qū),大填方區(qū),蝙蝠嶺隧道,兩座大橋,兩座分離式立交橋以及中橋,通道橋,涵洞組成。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結(jié),內(nèi)容包括:主要工程設(shè)計數(shù)量 ,施工工藝及質(zhì)量管理措施 等,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
路線全長104.011km。淮安四合同起點位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東,起點樁號為K##+###,終點樁號K##+###,全長7.35公里。
本項目區(qū)域為蘇北平原的一部分,自西向東分屬于黃泛沖積平原區(qū)、里下河古瀉湖平原區(qū)和海積平原區(qū),東部瀕臨黃海地區(qū)。整個區(qū)域地勢低平,海拔高程從4.0米向2.5米過渡,其中射陽湖蕩洼地標高0.5米至1.0米。本合同內(nèi)湖蕩密布,河道縱橫,圩田連片,
2、工程概況 2.1管段范圍: xx高速公路第3合同段起迄樁號K11+334.01-K17+095.01,全長5.761公里。 2.2主要工程量: 該工程主要包括:路基土石方,挖方與填方基本平衡;橋涵工程有后張法預(yù)應(yīng)力工型梁橋、后張法預(yù)應(yīng)力
工程名稱:湖南省張花高速公路某合同段。 承包范圍:湖南省張花高速公路某合同段 XXXX~XXXX段路基、橋梁、涵洞、隧道。承包總額:1.88億。 建設(shè)單位:xx公路建設(shè)開發(fā)有限公司 工程類別及標準:四車道高速公路;設(shè)計速度80km/h。 施
xx至xx國家高速公路**(**)至**公路工程項目土建工程起點為將軍石隧道基礎(chǔ)甘肅端進口以外約30m處,經(jīng)木魚鎮(zhèn)、騎馬場鄉(xiāng)、觀音店鄉(xiāng)、唐家河、xx鎮(zhèn),止點羅家溝(綿廣高速路K242),路線全長55.696公里。 本項目位于**盆地北部邊緣
本合同段位于xx市萊城區(qū)境內(nèi),起于xx市辛莊鎮(zhèn)郭家溝村K220+290(路面K214+490),終于K226+400,路線長6.110(路面長11.91)km,主要工程量有 : 路基土方35萬方、石方118萬方;K220+700肋板式拱橋(
某高速公路合同施工組織設(shè)計方案淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇
青蘭高速公路某合同段施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
1)本《總體施工組織設(shè)計》根據(jù)截至xx年5月承包人收到的業(yè)主簽發(fā)的所有文件、圖紙、資料編制。 2)本設(shè)計中提出的施工方案、方法、計劃是本項目施工的指南,實際施工可以分項開工報告為準,但無特殊情況分項開工報告應(yīng)滿足本設(shè)計。 3)本設(shè)計應(yīng)由監(jiān)理
本項目總體呈現(xiàn)西高東低,沿仕望河河流侵蝕堆積區(qū)通過。區(qū)內(nèi)最高點海拔為1150米,最低點位于河谷,海拔450米。地形起伏,植被稀少,主要為三疊系中統(tǒng)紙坊組基巖,其上部廣泛分布,山脊最高部位發(fā)育風(fēng)積黃土
*********隧道左線ZK23+590~ZK26+031、右線YK23+600~YK26+021的明洞、洞口工程、洞身開挖、初期支護、二次襯砌、路面等工程;K27+250*********大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、上部構(gòu)造預(yù)制和安裝、上部構(gòu)造
本標段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km,xx連接線起訖樁號為K0+418.678~K6+230.000,長為5.811km。路基挖方36.1萬方;填方6.5萬方;防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
本項目位于xx省東南部的太行山南端,起點為xx市xx南路互通,與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx,止于省界,路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
本資料為京福高速公路某合同段施工總結(jié),主要工程項目有:王坑四號大橋,7-30m后張法預(yù)應(yīng)力T梁結(jié)構(gòu);荒旗壟大橋,左幅5-25m后張法預(yù)應(yīng)力T梁,右幅3-25m后張法預(yù)應(yīng)力T梁結(jié)構(gòu);爐下一號大橋,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為湖北孝襄高速公路某合同段施工總結(jié),本合同段處于南襄盆地東南部,地勢波狀起伏,為剝蝕堆積崗地低山丘陵區(qū),全線廣泛分布有膨脹強度不同的漲縮土。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為禹登高速公路某合同段施工總結(jié),所有的原材料凡進場的都會同監(jiān)理工程師檢查認可。編制試驗檢測大綱、月計劃,各種檢測頻率達到規(guī)范及設(shè)計要求。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本標段路面工程包括xx、xx、XX、xx四個標段的路面,里程為K0+000~K11+460。該標段路面結(jié)構(gòu)因左右幅交通量及載重有所不同,故左右幅路面結(jié)構(gòu)層略有不同,
樂昌至廣州高速公路樟市至花東段xx合同段起于英德沙口鎮(zhèn)新增村附近(K134+000),止于英德沙口鎮(zhèn)紅聯(lián)村二級電站附近(K142+200),路線全長8.200Km;經(jīng)沙口鎮(zhèn)北江對岸江溪村、紅峰村、平峰村,跨江溪坑,在沙口鎮(zhèn)大橋?qū)γ娴闹骶€K1
淮安至鹽城高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城(H2)公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要
本項目區(qū)出露的地層主要為泥盆系中上統(tǒng),石炭系下統(tǒng)及第四統(tǒng)。巖性主要為灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r、砂巖、頁巖以及第四系全、更新統(tǒng)卵礫石層、粘土層。項目區(qū)的不良地質(zhì)有巖溶、紅粘土(膨脹土)與高液限土、軟土。
我公司承建的粵贛高速公路第某合同段里程標號kXXX~kXXX全長5.31km是國家重點公路阿榮旗至深圳中的一段在廣東省XXX市境內(nèi),XXX的高速公路。我公司將完成該段內(nèi)安5.31km的土建工程(不包括路面及交通工程)。 一.自然地理特征 1
XX合同段為K28+620-K34+325段,路線全長5.705Km,是全封閉車道高速公路。 主要技術(shù)指標:設(shè)計行車速度80Km/小時。 路基寬度整體式:24.5米;分離式:12.25米; 汽車荷載等級:公路-一級. 主要工程項目:橋梁10
本合同段位于xx省xx縣境內(nèi),包括主線及連接線兩部分,主線全長3.6km,連接線長3.1km。主要工程項目為路基土石方、橋梁、隧道、樞紐互通立交、天橋、涵洞及通道、道路及溝渠改移等。
xx高速公路起點位于xx縣xx鄉(xiāng),與xx高速公路相接,終點位于xx市xx口西,與xx高速公路相接,路線全段均在xx市境內(nèi)。 XX標段起點K3+800,終點為K17+400,全長13.5986km(短鏈1.389m)。
xx高速公路xx至xx段路線起于繞城高速灞河大橋以北,設(shè)樞紐立交與其相交,之后沿灞河右岸設(shè)線,設(shè)特大橋上跨西康鐵路與其復(fù)線,在許家寺北側(cè)提坡上原,上跨312國道后,利用灞河?xùn)|北側(cè)塬面設(shè)線,經(jīng)華胥北、曳湖北至xx縣城北的李后,設(shè)xx互通立交與
該擋土墻位于AK0+135處,為1—3.0m鋼筋混凝土蓋板涵,涵長22.5m,涵洞中線與道路中線法向夾角為0o,為低填土蓋板涵,設(shè)計要求地基承載力≥0.25Mpa,采用99cm蓋板21塊,采用74cm蓋板2塊。涵洞基礎(chǔ)采用C15片石混凝土,
(一)清嘉高速公路XX合同段位于河西走廊XX市境內(nèi),起點K252+000與XX合同段終點相接,本段止于K261+000,主線長9公里。擬建高速公路在K255+800-K256+800范圍內(nèi)設(shè)置XX互通式立交區(qū),匝道總長 公里。在互通式立交區(qū)
xx高速公路全長107km,共分為11個標段,起于xx市,止于陜西省xx。 XX標段位于xx市鄖西縣河夾鎮(zhèn)楊家灣村,全長10.378 km ,起訖里程K47+970~K58+346.954,路線在鄖西縣境內(nèi)經(jīng)張家溝、河夾店,在后溝穿越火車嶺
本工程為xx高速公路xx段工程xx合同段xx互通立交工程,位于xx市xx區(qū)境內(nèi),大寺鎮(zhèn)與xx勞教所之間,xx與津晉高速公路相交處,交叉樁號為K7+126.813。
本項目區(qū)域為蘇北平原的一部分,自西向東分屬于黃泛沖積平原區(qū)、里下河古瀉湖平原區(qū)和海積平原區(qū),東部瀕臨黃海地區(qū)。整個區(qū)域地勢低平,海拔高程從4.0米向2.5米過渡,其中射陽湖蕩洼地標高0.5米至1.0米。
本施工過程中,嚴格執(zhí)行施工人員自檢、專業(yè)檢查工程師檢查和監(jiān)理抽檢的制度,未經(jīng)專業(yè)檢查工程師檢查和監(jiān)理抽檢合格的任何工序不得自行轉(zhuǎn)入下道工序,隱蔽部位不得覆蓋。
高速公路的施工合同
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