高速公路工程施工索賠及其方法

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某高速公路工程地質(zhì)勘察報告

依據(jù)XX省-----XX號“關(guān)于委托進行XX高速公路埔前至老城勘察設(shè)計工作的函”及XX省----函[2002]XX號“關(guān)于印發(fā)XX高速公路上陵至埔前段可行性研究報告評審意見的函”，于XX年10月～11月進行了XX至XX段工程地質(zhì)初勘、初步設(shè)

論高速公路工程施工索賠及其方法

本資料為論高速公路工程施工索賠及其方法，內(nèi)容簡介：論高速公路工程施工索賠及其方法，施工索賠系指履行工程合同過程中，工程承包商對由于業(yè)主方面或其它方面原因增加施工費用或蒙受損失的索賠行為。

高速公路工程- 六標(biāo)報告1.xls

高速公路工程- 六標(biāo)報告3.xls

高速公路工程- 六標(biāo)報告2.xls

高速公路工程- 六標(biāo)報告.xls

某高速公路工程監(jiān)理大綱

2．2 各級監(jiān)理機構(gòu)的職責(zé) 2．2．1 總監(jiān)辦的職責(zé)與分工 ×××高速公路總監(jiān)理工程師辦公室是×××高速公路施工監(jiān)理的最高權(quán)利機關(guān)，其他各級監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)理工作應(yīng)在總監(jiān)辦的組織和領(lǐng)導(dǎo)下進行。 （一）總監(jiān)辦的主要職責(zé) 1、下達工程開工令； 2、

高速公路工程評標(biāo)辦法

公路工程投標(biāo)活動中，國內(nèi)標(biāo)一般取合理標(biāo)，即業(yè)主有標(biāo)底，承包商的報價接近標(biāo)底時為最優(yōu)。近年來各地業(yè)主多采用復(fù)合標(biāo)，業(yè)主的標(biāo)底和承包商的報價各占一定比例形成復(fù)合標(biāo)底，承包商報價接近復(fù)合標(biāo)底時為最優(yōu)，采用復(fù)合標(biāo)主要有兩方面的原因，一是考慮承包商的

高速公路工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

本合同段紅線用地5582畝，房屋拆遷3萬平方米，供電、通訊線路拆遷11萬米，變壓器拆遷11臺，主要工程有大橋2857米/8座，中橋108米/1座，涵洞461.7米/8座，通道225.75米/6道，天橋2處，沿線路基6493米。主要工程量為路

高速公路工程監(jiān)理月報

上部結(jié)構(gòu)采用70+4×100+70變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼空心墩配承臺樁基礎(chǔ)。

長常高速公路工程總結(jié)

本資料為長常高速公路工程總結(jié)，工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；路基寬27.0米，雙向4車道，設(shè)計荷載汽車一超20級，掛車-120，最大縱坡3.94%，最小半徑1000米，設(shè)計行車時速100公里，全線為水泥砼路面。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

高速公路工程創(chuàng)優(yōu)計劃

xx至xxxx高速公路是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2003～2020年）中“三環(huán)”的重要路段，位于重慶市西部經(jīng)濟區(qū)，北起xx高速公路附近的，途經(jīng)xx和xx、xx，南接xx環(huán)線重慶至xx高速公路附近的xx，是連接xx、xx的高速公路通道。

廣州某高速公路工程報告書（簡本）

項目的名稱：廣州至高明公路廣州段工程 建設(shè)單位：廣州市公路管理局 公路全長：21.897km 施工期：3 年（2006 年－2008 年） 本項目推薦方案見表1.4-1，路線全長21.897km，大橋、特大橋5 座，其中陳村水 道特大橋，長

廣東某高速公路工程地質(zhì)勘察報告

受鐵道部第 計院公路處的委托，廣東省 察分院承擔(dān)了其設(shè)計的 高速公路珠海段的巖土工程詳勘勘察任務(wù)，本次勘察的范圍為里程K21+470.209～K39+650。由于線路方案問題，目前荷麻溪大特大橋及蓮溪互通立交的橋位尚未確定，未能施鉆，本報告

高速公路工程水泥鑒定實驗報告

水泥廠名 水泥品種 試樣出廠編號 水泥牌號 水泥標(biāo)號 出 廠 日 期 貯存地點 代表數(shù)量 噸 包 裝 情 況 物 理 性 能 化 學(xué) 成 分 項 目 規(guī)定 鑒定結(jié)果 項 目 規(guī)定 鑒定結(jié)果 細 度 <10% 燒 失 量（%） 凝結(jié)時間

高速公路工程粗集料試驗報告

試驗單位 合同號 樣品名稱種類 試驗規(guī)程 樣品來源 試驗日期

高速公路工程- 六標(biāo)強度報告.xls

[廣東]高速公路工程地質(zhì)勘察報告

本段公路主要經(jīng)過繡緞、蓮塘、石源、金史、燈塔至xx。其中繡緞至燈塔位于燈塔盆地的緩丘平原上，地面高程110～260 m,盆地邊緣嶺峰高程度360 m,主要由白堊系地層組成，山坡坡度較緩，一般在10°左右，河谷切割不深，為U形谷及緩坡谷，兩岸

高速公路項目公路工程監(jiān)理工作報告

制定了各種監(jiān)理工作程序，具體化了施工監(jiān)理的工作步驟和方法。

高速公路工程細集料實驗分析報告

試驗單位 合同號 試樣名稱 試驗規(guī)程 JTJ-058-94 試樣來源 試驗日期 試驗人 審核人

高速公路工程土壤干密度試驗報告

委托單位 試驗委托人 工程名稱及部位 回填土種類 土 質(zhì) 要求最小密度 g/cm2 試驗日期

高速公路工程- 六標(biāo)強度報告7.52.xls

高速公路工程- 六標(biāo)報告(P.0.32.5).xls

高速公路工程- 六標(biāo)強度報告7.51(1).xls

高速公路工程- 六標(biāo)強度報告7.5.xls

[四川]高速公路工程監(jiān)理大綱

3.4.1監(jiān)理部的職責(zé)： 3.4.1.1 一般監(jiān)理工作 a.編制監(jiān)理工作大綱、監(jiān)理實施細則； b.熟悉合同文件，了解施工現(xiàn)場； c.建立監(jiān)理試驗、檢測工作體系；按照規(guī)定的頻率獨立開展監(jiān)理試驗、檢測工作； d. 編制監(jiān)理方面的竣工文件 3.4

河南某高速公路工程監(jiān)理大綱

3.2.1 監(jiān)理工作目標(biāo)和范圍 3.2.1.1監(jiān)理工作目標(biāo) 高速公路實施工程監(jiān)理制度，是保證工程項目順利實施的重要手段。黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司將利用現(xiàn)有的人力資源和項目管理水平，依據(jù)業(yè)主和監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理服務(wù)合同，綜合運用法律、經(jīng)濟

高速公路工程爆破施工文案

（一）工程概況 隧道呈近東西向展開；隧道穿越的山體最高海拔高程約為486.5米，隧道最大埋深約319米；隧道左洞起訖樁號為ZK81+920～ZK84+889，全長2969m，右洞起訖樁號為YK81+923.5～YK84+907.7，全長29

湖南某高速公路工程機電施工

內(nèi)容簡介 本項目路線全長約107公里，全線為四車道高速公路，行車速度為80km/h，6處互通立交。 機電系統(tǒng)包括監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)、供配電照明（包括隧道照明）、隧道運營通風(fēng)系統(tǒng)。本投標(biāo)人提供包括設(shè)計、供貨、運輸、交付、安裝、開通、測試、試

湖南某高速公路工程機電施組

本項目路線全長約107公里，全線為四車道高速公路，行車速度為80km/h。某高速公路設(shè)有十堰東互通、十堰互通、鄖縣互通、青曲互通、鄖西互通、上津互通6處互通立交。 某高速公路機電系統(tǒng)包括監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)、供配電照明（包括隧道照明）、隧道

高速公路工程監(jiān)理管理辦法

 目的在高速公路建設(shè)期間，為了更好地控制工期、質(zhì)量和成本，使本工程的建設(shè)在良好有效控制狀態(tài)下正常運轉(zhuǎn)，對監(jiān)理工程師進行必要的檢查、督促，充分發(fā)揮監(jiān)理工程師在工程建設(shè)中的作用，提高監(jiān)理人員的責(zé)任心和工作主動性、積極性，公正、科學(xué)地做

江蘇某高速公路工程監(jiān)理計劃

本資料為江蘇某高速公路工程監(jiān)理計劃，本資料非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

河南高速公路工程投標(biāo)文件

河南高速公路工程投標(biāo)文件，內(nèi)容詳實，可供參考

某高速公路工程安全監(jiān)理計劃

一、安全監(jiān)理的依據(jù) 本安全監(jiān)理計劃以國家有關(guān)安全方面的法律、法規(guī)及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 076—95）、《施工監(jiān)理規(guī)劃》、貴州省XXX高速公路項目施工合同文件和監(jiān)理合同文件為依據(jù)進行編制。 二、安全監(jiān)理的任務(wù) XXX高速公路

某高速公路工程水保體系及措施

XX至XX（XX）高速公路XX合同段，起訖樁號K40+800～K49+300，位于XX市XX境內(nèi)，全長8.503067Km，四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為100km/h，整體路基寬度為26m，分離式路基寬度為13m。本標(biāo)段主要工程項目有：路

高速公路工程安全監(jiān)理方案

本資料為高速公路工程安全監(jiān)理方案，word格式，共24頁。 施工過程中安全監(jiān)理工作內(nèi)容： 1、督促施工單位按照工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)和已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計、技術(shù)措施、專項施工方案組織施工，及時制止違章指揮和違規(guī)作業(yè)； 2、對施工過程中的高危作業(yè)

江蘇某高速公路工程監(jiān)理月報

道路等級：高速公路雙向六車道（部分四車道） 設(shè)計時速：80km/h。路基寬度：32.0m(24.5m) 線路及沿線附近的地質(zhì)斷裂不發(fā)育，屬于基本穩(wěn)定區(qū)。全線均分布軟弱土層及液化土層，具有高含水量、大孔隙比、高壓縮性、低強度的特點，為不良工程

大廣高速公路工程創(chuàng)優(yōu)方案

本高速公路冀豫界至南樂段工程是國家規(guī)劃高速公路網(wǎng)大慶至廣州在某內(nèi)的一段，也是某省規(guī)劃建設(shè)的“五縱四橫六通道”公路主骨架的重要組成部分。設(shè)計為雙向六車道，路基寬度為34.5米，設(shè)計行車速度120公里/小時。我單位承建的土建X標(biāo)全長11429.

山西某高速公路工程招標(biāo)文件

包括內(nèi)容：第1篇投標(biāo)邀請書；第2篇投標(biāo)須知；第4篇合同專用條款；第5篇技術(shù)規(guī)范；第6篇投標(biāo)書與投標(biāo)擔(dān)保格式；第7篇工程量清單；第8篇投標(biāo)書附表格式；第9篇合同格式；第10篇履約擔(dān)保格式。