本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考。
本資料為:工業(yè)企業(yè)噪聲測量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實,可供參考。
此資料為:城市建筑技術(shù)測量規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供下載參考.
本資料為某地城市測量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
本資料為:建筑規(guī)范: 室內(nèi)混響時間測量規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
此資料為:建筑技術(shù)工程測量規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供下載參考.
本工程道路軟弱地基處理起點0+035與南湖新城路連接,止點1+247與機場三路連接。次路段沿線地質(zhì)差異較大,根據(jù)不同的地質(zhì)條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。
光電測距高程導(dǎo)線測量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本施工組織設(shè)計是我單位在對南湖新城市政配套工程六標(biāo)段進行了認(rèn)真的現(xiàn)場勘察以及在綜合各個方面的因素之后進行的全盤部署。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下,積極保證施進度,并在施工中嚴(yán)格按照程序執(zhí)行,努力做好各個方面的協(xié)調(diào)工作。
本資料為某地三四等導(dǎo)線測量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
本資料為某地國家三角測量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
GJJ 8- 99城市測量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
認(rèn)真的現(xiàn)場勘察以及在綜合各個方面的因素之后進行的全盤部署。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下,積極保證施進度,并在施工中嚴(yán)格按照程序執(zhí)行,努力做好各個方面的協(xié)調(diào)工作。自始至終貫徹本公司“重質(zhì)量,保安全,建設(shè)一流工程”的宗旨,為業(yè)主和廣大市民提
國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范,希望測繪朋友喜歡。國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范,希望測繪朋友喜歡。
全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范GBT18314-2009
一二等水準(zhǔn)測量規(guī)范2006
本資料為水電水利工程施工測量規(guī)范,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本工程道路軟弱地基處理起點0+035與南湖新城路連接,止點1+247與機場三路連接。次路段沿線地質(zhì)差異較大,根據(jù)不同的地質(zhì)條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。
本文檔為:DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測量規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考
國內(nèi)外水運工程測量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀,《水運工程測量規(guī)范》制、修訂沿革情況
一、工程概況 1、本工程位于吳江松陵友誼工業(yè)區(qū),西起長安路,向東延伸至已建江潮橋,道路全長321.425m,道路全寬為40m。工程所有路面均采用瀝青混凝土路面。 2、主要設(shè)計內(nèi)容:道路工程和排水工程。 二、工程地質(zhì)條件 工程場址淺部地下水以
本圖為辦公樓結(jié)構(gòu)施工圖,包括:一層鈑金布置圖,一層柱配筋平面圖
本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程測圖分幅應(yīng)便于使用,并應(yīng)盡量減少圖幅數(shù)量,特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設(shè)計;同一測區(qū)同時采用兩種分幅時,其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,并應(yīng)保證拼圖精度,內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅,并應(yīng)按順序編號;規(guī)劃設(shè)計測圖宜采用圖廓西南角
為了統(tǒng)一工程測量的技術(shù)要求,做到技術(shù)先進,經(jīng)濟合理,使工程測量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠,安全適用的原則,制定此規(guī)范
本合同段主要工程量,施工路段總長8.85公里,起點至5.5公里為原有道路改建,5.5公里至終點為新建路段。主要建設(shè)內(nèi)容有道路、橋梁、給排水、交通工程、管網(wǎng)工程、電器照明工程、綠化及配套工程等。計有路基土石方填筑7.6萬立方米,路基挖方3.2
本工程道路軟弱地基處理起點0+035與南湖新城路連接,止點1+247與機場三路連接。次路段沿線地質(zhì)差異較大,根據(jù)不同的地質(zhì)條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。
棗莊市光明路—楊峪風(fēng)景區(qū)公路工程,北起光明路,經(jīng)大香城村東側(cè),南至楊峪水庫,全長3.325千米。北段300米為原路加寬,路面寬16米。中間段大至與原路平行,中間隔排洪溝。路面寬6米,路基寬8米,兩側(cè)各設(shè)4米綠化帶,東側(cè)設(shè)4米排水溝,在300
本工程道路軟弱地基處理起點0+035與南湖新城路連接,止點1+247與機場三路連接。次路段沿線地質(zhì)差異較大,根據(jù)不同的地質(zhì)條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。
為了滿足施工需求,保證工程質(zhì)量。根據(jù)設(shè)計院所交導(dǎo)線控制點位置及坐標(biāo),進行全線復(fù)核及加密測量,對線路平面位置進行精確控制。
雅礱江兩河口水電站交通工程【8#公路】起點位于4#公路出口,終點至電站進水口。線路全長2780米,路基部分435米,隧道部分2345米,在K1+640.00處設(shè)一條支洞。本段最小平曲線半徑為150米,堅曲線最小縱坡0.00%,最大縱坡為5.
重慶市交通委員會印發(fā)《重慶市公路工程工程量清單及計量》,為維護我市公路建設(shè)市場秩序,促進市場公平競爭,進一步規(guī)范公路工程建設(shè)計價行為,統(tǒng)一公路工程工程清單的編制和計量方法
本資料為:水利水電工程施工測量規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
1、XX渠至XX四級水泥路工程長為10.2km,排水工程長10.2kM。 2、本公路具體結(jié)構(gòu)為:碎石60%碎石土墊層壓實厚度10CM;水泥綜合穩(wěn)定碎石基層壓實厚度15CM;水泥綜合穩(wěn)定碎石配合比為:水泥:石灰:焦土:碎石=2:8:15:75
公路道路測量規(guī)范
公路道路測量規(guī)范專題,為您提供公路道路測量規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路道路測量規(guī)范相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多公路道路測量規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題