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某隧道輔助洞室施工方案
某隧道起訖里程YDK403+585～YDK408+286，全長4701m，線路前進方向設計為單向上坡，坡度設計為10.3‰。 洞內主要巖性為泥灰巖、泥質灰巖、夾灰巖、頁巖及煤層，部分地段出露輝綠巖入侵體。 隧道洞身主要圍巖類型為Ⅲ級3780
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隧道輔助性施工措施施工方案
設計為分離式隧道，洞室凈空14.75×5.0m，起訖樁號左線ZK340+815～ZK341+032，長217m；右線YK340+763～YK341+994，長231m，呈90°方向展開；進洞口設計標高左線242.34m、右線242.964m
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[重慶]臨時設施施工方案
**一期三區工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成；總建筑面積99397.79㎡，均為一類高層住宅建筑，耐火等級為一級，屋面防水等級為二級，防水耐久年限為十五年，抗震設防的烈度6度，設計使用年限為50年?！?.000=265.10絕對
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黃土隧道建設施工方案
吊嶺隧道位于甘肅省蘭州市榆中縣和平鎮高營村甘巴嶺社，隧道進口位于甘巴嶺社村口的“V”字形深切溝谷陡峻斜坡上，車輛無法到達，交通不便；出口位于甘巴嶺社西側，地勢相對平坦，農田、灌溉水井遍布，交通不便利，需要修建施工便道，與甘巴嶺2號大橋0#橋
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地鐵臨時設施施工方案
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處，位于歐韻公園西北側，沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站，設置4個出入口和兩組風亭。車站中心里程為K29+244.822，車站總長227.5m，標準段結構寬度20.9米，盾構端頭井段結構寬度24.8米
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某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質巖，受構造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發育--不發育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
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某某大橋臨時設施施工方案
縣道南美路（XKC3）沱江大橋加寬改造工程主線全長1037.795米(含沱江大橋和牌樓口跨線橋長)。新建沱江大橋橋長457m，橋寬19.25m；牌樓跨線橋橋長221m，橋寬16m；左轉匝道橋橋長222.0 m，橋寬7.5m； A匝道長129
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引水隧洞與臨時設施施工方案
栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內的南椏河上，為南椏河六個梯級開發中的第五級。工程為引水式水電站，在栗子坪建調節池接蓄冶勒尾水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區間流量，經左岸引水隧洞、埋藏式調壓室和壓力管道，在南椏河左岸Ⅰ級階地上建廠發電
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手動吊籃支撐設施施工方案
吊籃內側距離建筑物間隙為100 － 200mm ，兩個吊籃之間的間隙不得大于 200mm. 吊籃的最大長度不宜超過8m，自制吊籃的最大長度不能超過6m，寬度為0.8 －1.2m，高度一般不宜超過兩層。特殊需要應專門設計，每層高度不超過 2m
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李滄區臨時設施施工方案
本工程位于李滄區文昌閣社區，文昌路與文安路交界處，靠近城市主干道重慶中路。由13#樓、16#樓和A-1地下車庫（J-2軸以北）組成，建筑面積約為38403ｍ?。
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江蘇某公司臨時設施施工方案
土方鏟、運卸等環節設置專人淋水降塵?，F場一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現場堆放時，應采取覆蓋、表面臨時固化、及時淋水降塵等措施。回填施工時，指派專人將運土車車箱上兩側土方拍實，并用布蓋好，避免途中遺灑和運輸過程中造成揚塵。
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澤信青城一期臨時設施施工方案
1 工程名稱 澤信青城20#-23#樓 2 工程地址 內蒙古呼和浩特市如意開發區，科爾沁南路以西，滿洲里路以東，寶音街以北，規劃路以南。 3 建設單位 內蒙古希望陽光實業股份有限公司 4 設計單位 北京世紀安泰建筑工程設計有限公司 5 監理
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遼安路交通安全設施施工方案
本項目是聯系花荄組團區與綿陽中心城區的重要通道，同時也是來聯系北川新縣城與綿陽中心城區的重要通道，是綿陽科創園區綿廣高速以西的重要干道，是科創園區九洲大道的延長線。 本路段設置道路界碑、百米牌、公里牌、安全設施（人行欄桿、防撞筒、防撞護欄等
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建筑施工臨時設施施工方案
項目由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成；東側塔樓為酒店, 層數為21層，建筑高度為80.000m；西側塔樓為辦公樓，層數為42層，建筑高度為135.390m；商業裙房三層，建筑高度為18.100m；地下室三層，地下埋深為-15.2
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住宅樓工程臨時設施施工方案
建設地點： NO.2014G15地塊項目青春街區中天一標分一期、二期、三期，一期樓號為8#、9#、10#、12#、13#、15#、16#、17#樓，二期和三期樓號為18#、19#、20#、25#、26#、27#、28#、31#、32#、33
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某住宅工程給排水設施施工方案
做好樓板預留洞。排水管道安裝前對土建協商作出放線要求，找好衛生器具的甩口尺寸以及甩口高度，由干管、立管到支管依次安裝，并在土建封堵樓板洞前再次核定坐標是否準確。
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艾壩隧道進洞輔助施工-管棚施工方案
艾壩隧道設計為分離式長隧道，左幅隧道起訖樁號為ZK22+280～ZK23+480,長1200m，最大埋深約142m。右幅隧道起訖樁號為YK22+280～YK23+482,長1202m，最大埋深約139m。本隧道位于沿河縣和平鎮境內，地貌類型
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大拉山隧道進洞施工方案
進洞口工程地質條件總體較差，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡，采取先支護后進洞措施。進洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側壁導坑法開挖，采用大管棚+錨桿支護。
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【福建】某隧道專項施工方案
按照《公路隧道設計規范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內的聯系和發生事故時的救援和逃生，分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發生火災等事故時，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車行橫通道，12處
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門并設有門簾，四周進行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
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斷層及破碎隧道施工方案
穿過斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動等有關條件，據以正確選擇施工方法和制定施工措施，認真分析研究設計地質資料，
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某地隧道施工方案范本
本工程質量要求高，地下障礙物及主體交叉作業多，交通流量大，施工現場地處繁華鬧市區，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。
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珠江新城隧道施工方案
珠江新城隧道施工方案.doc，內容詳細，可供網友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口，包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。
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引水隧道爆破施工方案
根據榆中縣發展和改革局關于青城鎮灌溉水源工程可行性研究報告的批復（榆發改［2016］230號)，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝，低揚程提灌4400畝，高揚程提灌3600畝。 工程總工期12個月。主要建設內容包括工程引水隧
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某某隧道施工方案資料信息
本合同段內有1座隧道（鐵鎖關隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結構隧道。隧道全長257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內，該隧道為泥質粉砂巖夾砂質泥巖，圍巖類別為Ⅱ類。隧道的地下水主要來源于
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隧道二次襯砌施工方案
隧道噴砼與模筑砼之間設隧道專用防水卷材，鋪設防水層前在噴射砼表面鋪設緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設隧道專用防水卷材。鋪設方法如下： 基面檢查：利用工作平臺將支護裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防
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隧道進洞專項施工方案
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮境內，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1
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公路瓦斯隧道施工方案
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區施工管理機構的建立―――――4 二、施工通風―――――――――――――――――――5 三、
隧道輔助設施施工方案
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