高速公路隧道智能照明系統.pdf

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高速公路供電照明系統

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某高速公路供電照明系統

本資料為某高速公路供電照明系統，其包含的內容比較齊全，內容詳實，可供設計師下載參考

河北省某高速公路隧道通風及照明招標文件

本項目是該段中隧道工程的通風、照明系統、消防、供配電系統的安裝調試，以及其他附屬工程。其中，照明系統燈具（不含照明配電箱）、通風系統風機和風機現場控制箱、高低壓電纜由業主統一采購。

某高速公路某隧道工程

為本標段調配的設備、人員、材料通過鐵路、公路運至工地。鑿巖設備和混凝土設備將從河北、天津已完工的工地通過火車、汽車運至工地現場，支架、模板就近調運或加工。其他機械設備分別從陜西、北京、河北等地通過汽車、火車運到工地現場。施工主要材料如鋼材、

高速公路隧道施工工藝

本資料主要內容有：隧道圍巖洞身開挖施工工藝、隧道鋼拱架施工工藝、隧道錨桿施工工藝、隧道噴射砼施工工藝、隧道防水板施工工藝、隧道混凝土襯砌施工工藝。

高速公路雙跨連拱隧道施工

1 工程概況 某隧道采用雙跨連拱結構,開挖跨度較大(2314m) ,結構復雜。隧道穿行燕山期花崗巖,洞內圍巖為V 類,巖石呈巨塊狀結構,節理不太發育,穩定性好。地下水主要為基巖裂隙水,水量不大。隧道設計為雙車道直線隧道,全長390 m。其中

大型高速公路供電照明系統

南京機場高速公路作為重要用電負荷單位，全線共設有花神廟露天變電站一座，四號路互通立交、祿口互通立交、主線收費站變電所三座，其中四號路互通立交變電所通過高壓電纜對花神廟露天變電站供電。全線變電所均采用10kV 外供電，高供高計，其所有用電均由

高速公路供電照明系統方案

目錄 第一章 供配電系統.............................................................. 3 第1節 設計原則...................................

永寧高速公路某隧道施工組織

起訖里程左線ZK39+818～ZK40+068.5，長度為250.55米，右線YK39+685～YK40+049，長度為364米。

機場高速公路供電照明系統

本資料為機場高速公路供電照明系統，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場臨時設施、施工方案、方法與技術措施、環境保護、水土保持保證措施等內容。

某高速公路機電照明資格預審

二、 高速公路，東連 ，西接 ，全長約 公里，設計行車速度100km/h，雙向4 車道，路基寬度26 米，瀝青混凝土路面。本次照明工程招標范圍為：沿線收費站、服務區等處的照明工程。詳細工程量見圖紙。本此招標共劃分一個合同段：

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高速公路隧道施工技術探討

目前，隧道施工是三道工序；本文介紹周二道工序建設隧道工程，以科技進步改進傳統的工藝技術，力求降低工程造價；提高質量，提高工效。

福建某高速公路(含隧道)施工總結

本資料為福建某高速公路(含隧道)施工總結，合同段內主要的工程為：隧道1.5座，大橋—座，分離立交橋—座、車行天橋兩座，涵洞10座，路基、防護、排水、路面及交通安全設施。內容詳實，值得參考下載。

陜西高速公路某隧道施工方案

本工程工程量較大，隧道開挖土石方50多萬m3且運距在2KM以上，澆注各類砼8萬多m3，耗用各類鋼材4000多噸。 單口掘進長度達2595m，工期較緊，計劃30個月完成，投入的各類機械設備和人力也相當多，通風問題是隧道施工關鍵的一環，要著重解

永寧某高速公路隧道施工組織設計

施工合同、投標書、施工圖紙，現行施工技術規范、操作規程、安全技術規程（包括技規、安規、行規、維規）、試驗規程、檢驗評定標準、驗收規范、企業貫標程序文件、管理辦法，項目進場調查報告等。

下穿高速公路隧道施工方案

xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質為粉質粘土、粗角礫土頁巖，強風化、巖體破碎，節理發育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。

滬蓉西高速公路某隧道施工技術

隧道左洞進口位于R=1000m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上?？v向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進口位于R=850m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上，縱向坡度為1.891%的單向坡。

某高速公路機電照明資格預審文件

該項目全長約 公里。本項目為四車道高速公路，計算行車速度為100km/h。全長約51.989 公里，設計行車速度100km/h，雙向4 車道，路基寬度26 米。

永寧高速公路某隧道施工組織設計/

施工合同、投標書、施工圖紙，現行施工技術規范、操作規程、安全技術規程（包括技規、安規、行規、維規）、試驗規程、檢驗評定標準、驗收規范、企業貫標程序文件、管理辦法，項目進場調查報告等。

某高速公路隧道安全風險評估

某高速公路的隧道安全風險評估，全面分析隧道安全風險，對編寫隧道安全風險評估是個極好的學習資料。

高速公路機電照明資格預審文件

高速公路，東連 ，西接 ，全長約 公里，設計行車速度100km/h，雙向4 車道，路基寬度26 米，瀝青混凝土路面。本次照明工程招標范圍為：沿線收費站、服務區等處的照明工程。詳細工程量見圖紙。

山區高速公路勘察設計規范

本資料為：山區高速公路勘察設計規范，內容詳實，可供參考。

永寧高速公路某隧道施工組織設計

永寧高速公路某隧道施工組織設計內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

高速公路隧道施工專項方案

小巖關隧道按二級路標準設計，設計行車速度40KM/H，建筑寬度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米，建筑高度5.0米，最寬寬度是80米緊急停車帶10.2米，設計荷載：公路--Ⅱ級。 隧道全長888米，明洞10米（進

福寧高速公路某隧道施工組織設計

福寧高速公路某隧道施工組織設計包含我公司所投的 標段位于福鼎市境內，北起 K25+860 的沿州村某與 A3 標段相接，向南跨過后坪里中橋、穿越某隧道在店下鎮長門村 K29+600 處與 A5 標段相接，全長 3.701 公里等內容豐富可供

廣惠高速公路某隧道施工組織設計

廣惠高速公路某隧道施工組織設計包含某隧道位于惠東縣白花鎮新民村南約 500 米的山體中，為上下行 分離式的四車道高速公路隧道，大埋深約 80 米。左線隧道起訖樁 號為 ZK146+525~ZK146+980；全長 455m，設計縱坡為-0.

高速公路隧道二次襯砌開工報告

測量放樣→安設軟式透水盲溝→綁扎鋼筋→襯砌臺車就位→模板加固與檢查→襯砌砼灌注→砼搗固→砼拆模與養生→臺車移位。 隧道二次襯砌為C25模筑砼。采用全斷面鋼模襯砌臺車施工，一板襯砌長度10.5米(左洞為9m)。砼用攪拌站集中拌和，攪拌輸送車運

高速公路施工組織設計(有隧道項目)

兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。兩隧道設計凈寬9.75m，凈高5.0m。Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m，最大開挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護，復合式襯砌。本文包括隧道,土石方,中小橋,先張法,后張法板梁,箱梁施

高速公路隧道養護檢測方案

隧道養護檢測，主要是通過對隧道各部件現狀進行檢測，掌握隧道的結構現狀及其損壞情況，對結構物的強度、剛度、穩定性和耐久性評估提供基礎資料；預測隧道運營的狀況；為隧道的養護管理提供技術依據。

某高速公路某隧道工程.doc

2009公路隧道施工規范

2009隧道施工規范，word版

高速公路隧道LED照明系統節能效果的長期測評系統研究

led在照明工程中的運用已非常普遍，本文針對高速公路隧道led照明系統節能效果的相關測評作出系統的研究,并對應用在隧道照明中的節能評估方法進行了相關探討。

高速公路隧道照明供配電實施性施工組織設計（54頁）

暫無簡介

福建高速公路隧道標準化指南

福建省高速公路隧道施工標準化指南

京珠高速公路某隧道施工技術總結

本資料為京珠高速公路某隧道施工技術總結，隧道采用三導坑先墻后拱法施工。中導坑寬5.8m，高6.4m，半圓拱形結構。中墻為2.3m寬鋼筋砼，頂與中導坑拱頂高差0.5m。側導坑寬4.71m，高6.98m（8.18m），雙弧尖頂形結構。 內容詳實

京福高速公路某隧道坍方施工總結

本資料為京福高速公路某隧道坍方施工總結，本隧道根據鉆探揭露及淺層地震資料分析，共有6條構造痕跡，斷裂構造帶走向以NNE-NE向為主，少量NW向，傾角61-81度，為陡傾型，與隧道呈大角度相交，斷裂性質有壓性，壓扭性、張性、張扭性，寬度及影響