箱形基礎(chǔ)混凝土強度等級為C30,供貨方必須滿足混凝土強度等級的要求,并負(fù)責(zé)提供質(zhì)量保證資料。
承臺筏板混凝土施工方案,工程概況,施工準(zhǔn)備,混凝土施工工藝和施工要求,質(zhì)量及安全措施,成品保護,應(yīng)急預(yù)案
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
某高速公路XX 合同段為某立交工程,是某項目最大的樞杻工程。 該樞杻?yōu)槿龑踊ネā⒁粭l主線、四條匝道,并在計劃中的人工河處都 設(shè)有連續(xù)箱梁,其中主線長632 米,匝道長約1600 米,并有A 匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋,B 匝道跨隨塘河橋及主
本工程采用機械開挖,開挖至距設(shè)計標(biāo)高20cm后,在基礎(chǔ)施工前人工突擊挖除,迅速檢驗,機械開挖時,派專人負(fù)責(zé)標(biāo)高控制工作,嚴(yán)禁開挖深度超過圖紙設(shè)計標(biāo)高而擾動地基,嚴(yán)禁開挖時影響樁基。
基礎(chǔ)工程總體布置,質(zhì)量保證措施,主要施工方法
本文對西銅高速趙氏河特大橋大體積混凝土施工方案做了詳細(xì)介紹,供同類型工程施工參考和借鑒。
本工程基礎(chǔ)底板施工全部為大體積混凝土施工,混凝土等級為C45P8(加強帶為C50P8微膨)。其中主樓部分底板厚為3.5m、裙樓部分底板厚為1.2m,總澆筑方量約為23000m3。由于施工階段正值冬季,對大體積混凝土施工及養(yǎng)護質(zhì)量要求更高。
三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標(biāo)起點ZK30+630,終點ZK39+510,全長8.88km。馬家山大橋左線中心中號為ZK38+180,上部采用8×40m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,先簡支后連續(xù);右線橋中心樁號YK38+182,上部構(gòu)造采用9×
本工程基礎(chǔ)1#樓,2#樓(部分)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎(chǔ),地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級,地下一層,局部二層,地上33層,建筑總高度105米。本工程的上部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程建筑安全等級為二級,建筑結(jié)
某立交工程承臺基礎(chǔ)施工方案某立交工程承臺基礎(chǔ)施工方案某立交工程承臺基礎(chǔ)施工方案
質(zhì)量保證措施,安全保證措施,文明施工措施
土方開挖施工時處于6月份末,地下水處于豐水期,對土方開挖工程將產(chǎn)生不利影響;正負(fù)零為128.25M,本工程設(shè)計基底標(biāo)高為-6.8m、-6.25m、-6.5m、-9.75m、-9.55m,土方開挖時,不考慮降水,但在開挖過程中應(yīng)注意上層滯水和
本工程基坑開挖完后辦理交接手續(xù),現(xiàn)場必須拉通線校核其基坑長度、寬度,基坑底標(biāo)高經(jīng)水準(zhǔn)儀校核無誤后才可進行下道工序的施工,并設(shè)置軸線、基礎(chǔ)邊線及高程標(biāo)志。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
底板基礎(chǔ),主體:現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)和筒體工程,建筑層數(shù):地下一層,層高35米,面積:總建筑面積550平米左右工程主要功能:為5#、6#玻璃生產(chǎn)線的原料存放區(qū)。本工程所用混凝土標(biāo)號為:基礎(chǔ)部分:C30;柱梁板:C35,工程混凝土為現(xiàn)場攪拌
本資料為鍋爐及鍋爐平臺基礎(chǔ)施工方案,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程地下一~二層建筑面積為23902.17m2;地上一~三層建筑面積為34952.28m2;酒店辦公地上四~十層建筑面積約16821.27m2;住宅地上四~三十層建筑面積為72757.67 m2;地上建筑面積約124531.22m2;總建
湖時化廣場電梯公寓工程由三個獨立電梯公寓樓組成一個品字型建筑,分為I、II、III型,框筒結(jié)構(gòu),地下一層,地上十九層。抗震等級為二級,建筑面積約40000m2,±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高495.5m,室內(nèi)外高差1.5m。基礎(chǔ)為天然滿堂筏板基
混凝土供應(yīng)為商品混凝土,采用28m汽車泵進行承臺混凝土澆筑。 底板混凝土強度等級為C35混凝土。
東北***調(diào)度交易中心大樓工程由東北**有限公司投資新建,該工程位于沈陽市,本工程由遼寧省建筑設(shè)計研究院設(shè)計,大連大開建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理,南通四建集團有限公司總承包施工。
本工程基礎(chǔ)底板施工全部為大體積混凝土施工,混凝土等級為C45P8(加強帶為C50P8微膨)。其中主樓部分底板厚為3.5m、裙樓部分底板厚為1.2m,總澆筑方量約為23000m?。
趙氏河特大橋位于銅川新區(qū)趙家坡村西側(cè),中心樁號K58+725.00,路線位于梁峁溝壑區(qū),跨越趙氏河。橋梁起點樁號K57+795.5,終點樁號K59+653.0,橋梁全長1857.5m。全橋承臺共計57個,其中引橋承臺44個;主橋承臺13個。
編制原則和依據(jù),適用范圍及工程慨況,施工準(zhǔn)備與資源配備計劃
本線路墩柱承臺埋深較淺,承臺開挖范圍內(nèi)為回填土、粘土以及亞粘土。故采用放坡開挖,坡度為1:0.75,中部為承臺,坑底每邊加寬1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天氣的影響,應(yīng)在基坑內(nèi)設(shè)置排水明溝、集水坑。
施工部署工藝流程,磚模砌筑,砼墊層施工
基礎(chǔ)底板混凝土工程施工方案基礎(chǔ)底板混凝土工程施工方案基礎(chǔ)底板混凝土工程施工方案
本工程地下一~二層建筑面積為23902.17m2;地上一~三層建筑面積為34952.28m2;酒店辦公地上四~十層建筑面積約16821.27m2;住宅地上四~三十層建筑面積為72757.67 m2;地上建筑面積約124531.22m2;總建
某住宅大體積混泥土施工專項方案,包括1.編制依據(jù);2.工程概況;3.施工準(zhǔn)備;4.施工工藝;5.施工質(zhì)量控制措施;6.施工階段砼澆筑塊體的溫度、溫度應(yīng)力的驗算;7.附件
本工程主樓地下3層,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3m,平面48.80m×48.80m,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層,承臺板厚1.80m,混凝土量為1817m3。承臺混凝土強度等級為C 30,抗?jié)B等級S 6,總量10496.00m
XX電視臺新臺址建設(shè)工程擬建于XX路和XXX路交界處的CBD中央商務(wù)區(qū)內(nèi)。西側(cè)緊鄰XXX中路,北側(cè)為XX路,南側(cè)是XX路。 工程地理位置圖 現(xiàn)場周邊主要路口每小時汽車流量 序號 路口 行車方向 工作日高峰時段 工作日普通時段 休息日 1 X
1.1.1 本高爐基礎(chǔ)由鋼筋混凝土承臺和耐熱砼基墩組成。工程實物量:鋼筋混凝土承臺,混凝土量約1850m3,鋼筋約270t,預(yù)埋件4t;耐熱砼基墩,耐熱混凝土約160m3,鋼筋20t。 1.1.2 承臺底面標(biāo)高-4.100,放腳全長25.5
鍋爐房位于供熱裝置主廠房內(nèi),共四臺機組,總長102m,寬32m。鍋爐本體基礎(chǔ)每臺共8個,上部為鋼結(jié)構(gòu);平臺基礎(chǔ)沿鍋爐基礎(chǔ)周圍布置。鍋爐房位于高回填區(qū),基礎(chǔ)設(shè)計為沖擊樁和承臺兩部分。本公司施工承臺以上砼部分。基礎(chǔ)承臺為鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ),鍋爐
混凝土承臺基礎(chǔ)梁施工方案
混凝土承臺基礎(chǔ)梁施工方案專題,為您提供混凝土承臺基礎(chǔ)梁施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混凝土承臺基礎(chǔ)梁施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多混凝土承臺基礎(chǔ)梁施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題