-
地下室人工挖孔樁基礎施工方案
本工程的±0.00相應于黃海高程26.7,地下室底板底面的標高為黃海高程21.600, 地質報告所揭露示的中風化花崗巖面的標高為黃海高程5.95～20.35，中風化持力層的埋深基本上小于15米，樁端極限端阻力標準值qpk=8000KPa。樁
-
-
-
鋼板樁基坑支護施工方案
擬建場地位于人民四路北側，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地，現場地地面標高12.00~14.00m。 擬建場地近似矩形，規范用地面積為85333m2，基坑底面積67849m2，基坑底周長約1101m，室內
-
鋼板樁基坑及支護施工方案
由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時支護，故不需進行材質檢驗而只對其做外觀檢驗，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。
-
某鋼板樁基坑及支護施工方案
壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中；⑵、防止鋼拉桿腐蝕；⑶、充填土層中的孔隙和裂縫，改善土質。
-
鐵路特大橋水中樁基礎鋼板樁圍堰施工方案
99#、100#墩是XX特大橋連續梁橋（48m+80m+48m）中跨主墩。99#墩承臺平面尺寸為14.60m×10.60m，高3.5m。屬低樁承臺，底部高程26.099m，在冬季最大枯水位37.32m以下11.221m，墩身底部位于該水位以
-
福建地下室人工挖孔樁基礎施工方案
本工程的±0.00相應于黃海高程26.7,地下室底板底面的標高為黃海高程21.600, 地質報告所揭露示的中風化花崗巖面的標高為黃海高程5.95～20.35，中風化持力層的埋深基本上小于15米，樁端極限端阻力標準值qpk=8000KPa。
-
某鋼板樁圍堰施工方案
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土，風化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成單層與雙層圍堰。
-
某電廠樁基礎施工方案
某電廠樁基礎施工方案，擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮和蒲岐鎮，東瀕樂清灣，與玉環縣隔海相望。本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發電機組及相應的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴建余地。
-
超流態樁基礎施工方案
牡丹江萬達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態混凝土樁，樁徑600mm，共48根樁，其中6根樁長為6m，其余長均為15m。
-
某辦公樓地下室工程基坑鋼板樁支護施工方案
辦公樓1B地下室位于軸（B-E）軸—（B-G）軸*（B-1）軸—（B-9）軸間，本工程此次項目圍護部分為70*20.6米的基坑，地下室基底深度約6.3M，屬深基坑施工。如果不對此基坑采取圍護方式，直接開挖會對總包方帶來不安全因素，甚至會造成
-
河道內鋼板樁基坑支護施工方案
由于我標段承臺基坑深度較大，且部分基坑位于原河道位置，特編制本方案。基坑支護根據現場實際情況主要采用4種方式支護，具體形式如下：
-
懸臂鋼板樁基坑圍護施工方案
立車基礎為特重型車間配套設施工程，位于特重型車間③軸~⑥軸和○A軸~○B軸之間，其中基礎東側邊距特重型車間B3、B4、B5立柱承臺中心5.55米。立車基礎結構平面尺寸為27.24m×25.34m，基礎頂標高5.35m(±0.00),基礎開挖
-
鋼板樁基坑及支護詳細施工方案
沿基坑護坡周邊，第一排間距1.3m，第二排間距0.65m,孔洞與土面成15°夾角。壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中；⑵、防止鋼拉桿腐蝕；⑶、充填土層中的孔隙和裂縫，改善土質。
-
廣東鋼板樁基坑支護施工方案
根據基坑平面和對應的不利地質資料以及設計圖紙，基坑西側北部采用鋼板樁支護。對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。
-
地下車庫管樁基礎施工方案
本樁基工程采用先張拉預應力高強混凝土管樁，混凝土強度等級C80，樁尖采用開口型鋼樁尖，靜壓形式施工。樁端持力層為層粉質粘土層，層土極限端阻力標準值qpk=3000kpa（入3層深度H≤9M時），qpk=4000kpa（9≤H≤16）。
-
筏板基礎泵房鋼板樁圍護施工方案
本工程為杭州佐帕工業有限公司投資建設的杭州佐帕斯新建成品倉庫工程消防水池及泵房項目位于杭州市下沙經濟開發區14號大街北側，0號路西側杭州佐帕工業有限公司廠區內部。消防水池及泵房總建筑面積約為500㎡，采用筏板基礎。
-
特大橋樁基礎水中筑島及拉森鋼板樁圍堰施工方案
路線全長1.988km。其中跨越XX江的XX全長764m，主橋為85+3×138+85＝584m的變截面預應力混凝土連續梁橋，引橋為6×30＝180m的等截面預應力混凝土連續梁橋。
-
漁港保灘工程鋼板樁圍堰及管樁基礎施工方案（沉板樁）
XX毛竹圩XX漁港綜合功能區岸段保灘工程位于上海市崇明縣XX橫沙漁港綜合功能區，地處XX東端，橫沙通道西岸，東與橫沙島隔江相望，北接三島漁業碼頭，南近規劃的潘園公路（長橫通道）。橫沙漁港綜合功能區岸段總長度約為1.8km，其中漁港核心功能區
-
-
-
-
-
錘擊管樁基礎施工方案
本工程為黎昌尚府住宅小區19#、20#、21#樓及地下車庫工程，施工場地土類型為中硬土，無液化。按土層劃分依次為：①雜填土、②粉質粘土、③粗礫砂、④粉質粘土、⑤粗礫砂、⑥粉質粘土、⑦粗礫砂、⑧粉質粘土、⑨粗礫砂。
-
某地下室基礎結構施工方案
由于基礎結構施工難度相對主體結構來講較大,特別是基坑底較深部位，如集水坑、電梯井等的施工應高度重視排水措施。
-
-
-
-
【江蘇】新建保灘順壩鋼板樁圍堰及管樁基礎施工方案
保灘工程新建保灘順壩1944.70m，新建保灘側壩49.30m。總吹沙量42.6萬m3；設置防浪墻開缺8處，并設置臨時排水涵閘2座；濱江前沿臺地景觀建設16200㎡。其中XX段范圍為S0+756.60～S1+947.60，岸線長度為1191
-
-
-
-
-
人工挖孔樁基礎施工方案
本工程項目位于xx市xx二線擴展區，新區大道西側，xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車場、社區服務設施、綜合商場等公共配套設施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟；其中9~10棟基礎為人工挖孔樁，持力層為風化中粒花崗巖。人工挖
-
工程塔吊樁基礎施工方案
本塔吊樁基礎及承臺設計是根據現場實際情況，采用預應力管樁4φ400mm為支承重結構，具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN. 基礎承臺設計為：承臺尺寸為5000×5000×1700mm；承臺厚度根據塔吊型號地腳螺栓需要而配置
-
地下室筏板基礎混凝土施工方案
湖時化廣場電梯公寓工程由三個獨立電梯公寓樓組成一個品字型建筑，分為I、II、III型，框筒結構，地下一層，地上十九層。抗震等級為二級，建筑面積約40000m2，±0.000相當于絕對標高495.5m，室內外高差1.5m。基礎為天然滿堂筏板基
-
地下室基礎工程施工方案
步步高置業·新天地（郴州）項目主體工程是步步高置業有限現任公司在郴州市開發的超大規模城市綜合體，項目位于郴州市國慶路與北湖路之間。項目總建筑面積約20萬平方米。其中，商業部分地上8層，地下3層；地上8層商業裙房，9-33層為辦公、公寓和住宅