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高速公路某合同段工程施工組織設計方案
本段工程沿線地下水充沛，生產及生活用水就地打井取水解決。工程中標后，將在隧道施工地點選擇適宜位置修建高壓水池，從積水井抽水入池，作為隧道施工用水；橋梁用水采用在施工現場修建蓄水池，抽水蓄水，滿足施工；路基施工則采用水車供水方案。
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高速公路合同段工程施工組織設計方案
本段地處侵蝕褶皺中低山山地區，地形強烈切割，山高谷深，褶皺、斷裂均很發育。褶皺以箱狀為主，斷裂多為褶皺伴生的壓性、壓扭性、張性斷層。
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高速公路路基工程施工表格
監表06-1 技術復雜工程檢驗申請批復單 12、監表07 監理工程師指令 13、監表07-1 監理工程師指令回復單 14、監表08 新增工程單價審批表 15、監表09 計日工申請/批復單 16、監表10 索賠申請表
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某高速公路大修工程施工組織設計
本項目是大修工程，為充分利用老路，不增加占地，平面線形設計盡可能與原路中線擬合，對其中幾處小偏角，曲線長度偏小處未做改動；對于圓曲線半徑小于250米路段，仍維持現狀路面寬度，以避免征地和拆遷；全線對平面曲線半徑小于不設超高最小半徑的，維持原
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臨侯高速公路趙康樞紐工程施工
大運高速公路侯馬-運城段設計為雙向六車道，路基寬度 28m，最高行車 速度 120Km/h，平曲線最小半徑 1750m，最小坡長 400m，最大縱坡 2.8%，設 計洪水頻率為橋涵路基 100 年一遇。路面設計年限內一個車道的累計當量軸 次
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高速公路工程爆破施工文案
（一）工程概況 隧道呈近東西向展開；隧道穿越的山體最高海拔高程約為486.5米，隧道最大埋深約319米；隧道左洞起訖樁號為ZK81+920～ZK84+889，全長2969m，右洞起訖樁號為YK81+923.5～YK84+907.7，全長29
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高速公路D5合同段工程施工方法和技術交底
模板安裝前必須對模板表面進行打磨處理，保證模板表面的光潔度。打磨完后用棉紗或棉布將模板表面先搽干凈，再用色拉油進行涂抹
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廣西三柳高速公路第九合同段工程施工組織設計
本合同段為廣西三柳高速公路第九合同段，施工樁號為K94+900~K113+200，全長18.4Km。沿線主要剝蝕殘丘地貌，地貌形態表現為山丘連綿起伏，山體不大，一般標高在120～240m左右，自然坡度一般為10～35°，第四系覆蓋層發育，風
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高速公路工程施工索賠及其方法
高速公路工程施工索賠及其方法_交通運輸_工程科技_專業資料。高速公路施工索賠經驗高級項目管理師(國家職業資格一級) 高級項目管理師(國家職業資格一級) 論高速公路...
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高速公路養護工程施工組織設計
除公路巡視和檢查、日常保潔和保養外，根據**高速公路二00四年度病害情況，養護維修工程主要針對下述公路橋梁病害進行養護工程： a、路面：各種裂縫、沉降、坑槽、車轍、擁包、沉陷、波浪與搓板、凍脹和翻漿、麻面與松散、泛油、脫皮、啃邊、磨光、橋面
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某高速公路日常養護工程施工設計
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、 淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連， 在 K966 處與葉信高速相連接，路線全長 133.923km。
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京滬高速公路某段大修工程施工組織
本工程項目為xx高速公路xx—xx段路面大修工程一合同，起訖樁號為K172+380～K237+000，全長64.62公里。工程項目包括：瀝青混凝土面層的銑刨及鋪筑、水泥穩定碎石基層的挖補處理、橋梁微量縫的更換及路面標線的施工等
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某高速公路綠化工程施工設計
2、實行項目法管理，落實項目經理責任制，各部門互相協助，做到各司其職，各負其責，層層落實具體人員機構如下： a:詳細熟讀施工圖紙， 校對圖紙與現場的尺寸、種植范圍以及坐標、標高是否一致。 b :對各種苗木的選苗、備苗進行質量檢查并做好必要的
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某高速公路綠化工程施工組織
本工程沿線地貌類型多樣，K1+007.308-K6 段為第四系沖積盆地，地形起伏小，地面標高一般在30-40 米之間，區內多田水，季節性積水，地表水系發達；K6--K11 段又屬于低丘區，地形起伏大，地面切割較嚴重，地面標高一般在35-95
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高速公路工程施工監理規劃
本資料為高速公路工程施工監理規劃，本文檔非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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論高速公路工程施工索賠及其方法
本資料為論高速公路工程施工索賠及其方法，內容簡介：論高速公路工程施工索賠及其方法，施工索賠系指履行工程合同過程中，工程承包商對由于業主方面或其它方面原因增加施工費用或蒙受損失的索賠行為。
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某高速公路房建工程施工組織設計
本工程為××高速公路××改擴建工程房建工程?！痢练拷üこ虄热莅ǎ壕C合樓2座（8017.6平方米）、汽車修理間2處（700.53平方米）、綜合用房2處（929.14平方米）、宿舍樓1座（2264.6平方米）及其他附屬工程。
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安徽某高速公路電氣工程施工工法
市電和備用電源（柴油發電機組）通過配電柜、供電電纜向服務區（收費站）的各個用電配電箱供電。該系統的操作為人工手動操作，電容補償柜為自動補償，補償后線路功率因數大于0.9。
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高速公路房建工程施工組織設計
一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表 二、質量目標、工期目標（包括總工期、節點工期）、安全目標 三、對項目重點、難點工程的理解及施工方案工藝流程 四、保證措施 1．質量體系與保證措施 2．工期保證措施 3．人員安排與保證措
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廣東某高速公路附屬工程施工組織設計
公路服務區是為滿足在高速公路上運行的司乘人員的生理需要以及行 車安全運行的要求而設置的服務設施。工程范圍主要包括停車場、加油站（預 留）、服務樓、修車房、公廁、宿舍樓、配電房、泵房等。高速公路設置三 個服務區，分別為沙湖、沙田、沙東服務區。
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高速公路工程爆破施工方案
隧道呈近東西向展開；隧道穿越的山體最高海拔高程約為486.5米，隧道最大埋深約319米；隧道左洞起訖樁號為ZK81+920～ZK84+889，全長2969m，右洞起訖樁號為YK81+923.5～YK84+907.7，全長2984.2 m。
專題： 高速公路爆破施工方案 -
高速公路工程施工組織設計
宿淮高速公路淮安段二標位于淮陰區凌橋鄉、袁集鄉境內,起訖樁號K164+623.4~K165+642.5，全段總長1.0191公里。橋梁主要跨越渠西河、淮沭新河西偏泓，橋軸線與河道交角為85°，按90°設計。全橋位于R=8000m的左偏圓曲線
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某高速公路支線工程施工設計方案
本項目工程主要施工臨時設施分別設于高速附近，其中包括：預制梁廠、混凝土攪拌站、項目辦公房、生活房建設施、車輛停放場、材料堆放場、鋼木結構加工存放場等。施工總平面布置詳見“施工總平面布置圖”。
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高速公路機電系統工程施工組織
本項目機電系統由監控系統、通信系統、收費系統等三個部分組成。電纜敷設施工隊負責電纜敷設工作；機電設備安裝施工隊負責設備支架、鋼結構件、所有系統設備的安裝工作。 本資料為高速公路機電系統工程施工組織設計，共52頁。
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某工程高速公路施工組織設計
本工程為某高速公路土建1合同段，全標段位于保山市龍陵縣，主線大部分位于龍江鄉硝塘村，互通立交位于鎮安鎮小田壩村。本合同段起訖樁號為AK0+000～K3+727.69，全長4.38798km（其中主線樁號為K1+390.95～K3+727.6
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某高速公路拓寬工程路面施工
某高速公路一期拓寬施工是在不影響原高速公路正常運營下進行的，因此拓寬施工安全和確保運營安全是首要前提。路面施工首先要將老路的路側波形護欄拆除，標志牌等交通設施移至拓寬部分的相應位置，并挖除老路的土路肩和部分硬路肩。拓寬路面施工內容包括原土路
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高速公路合同施工組織設計
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
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某高速公路某標施工爆破方案
（1）爆破工作要根據批準的設計文件或簡明的炮眼布置說明書，以及有關技術規定進行。每個爆破工點指定人員負責炮位選擇，進行藥量計算和安全警戒工作。 （2）從事爆破工作的人員必須受過爆破技術培訓，熟悉爆破器材性能操作方法和安全規則。本工程項目嚴禁
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某個爆破工程施工組織設計
本次工程涉及的就是湖東南路（超山路～釜山路）中里程樁號K2+080～K3+060段穿越山體部位的巖石爆破開挖及采掘、清運等
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某爆破工程施工組織設計/
1、****湖東南路（超山路～釜山路）爆破工程招標文件、有關圖紙、招標答疑。 2、****湖東南路（超山路～釜山路）建設工程方案設計。 3、現行的與工程有關的技術規范和有效國家標準，以及國家有關部門頒布的有關資料。 4、《土石方與爆破工程施
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【湖北】某高速公路某合同段路基工程施工組織設計
本合同段主要工程量為總填方137.28萬m3，總挖方132.40萬m3，瀝青混凝土路面105.21萬m2，橋梁5座（其中大橋1座、中橋4座），通道19座，天橋7座，涵洞24道（其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道）。
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湖北省孝襄高速公路某合同段路基工程施工方案
湖北省孝襄高速公路某合同段路基工程施工方案湖北省孝襄高速公路某合同段路基工程施工方案
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黃衢南高速公路某合同段現澆箱梁工程施工組織設計
城底線1號高架橋左幅起點樁號K41+083.00，終點樁號K41+735.10，左幅橋梁總長652.1米，右幅起點樁號K41+094.00，終點樁號K41+750.10，右幅橋梁總長656.1米，位于開化縣城關鎮橫枝村，橋梁上部結構采用30
高速公路爆破工程施工合同
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