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湖北宜巴高速公路土建某合同段施工組織設計
1、概述 本項目是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（7918網(wǎng)）中18條東西橫線之一的第10橫—xx至xx高速公路xx段西段。也是2020年xx省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱五橫一環(huán)”主骨架中“三橫”（黃梅至xx）的西段。 本項目起點位于xx市區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn)，新
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湖北省宜巴高速公路土建某合同段施工組織設計
本項目是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（7918網(wǎng)）中18條東西橫線之一的第10橫—xx至xx高速公路xx段西段。也是2020年xx省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱五橫一環(huán)”主骨架中“三橫”（黃梅至xx）的西段。 本項目起點位于xx市區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn)，新建夷陵樞紐
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湖北宜巴高速公路土建某合同段施工組織設計_（word格式）
本項目是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（7918網(wǎng)）中18條東西橫線之一的第10橫—xx至xx高速公路xx段西段。也是2020年xx省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱五橫一環(huán)”主骨架中“三橫”（黃梅至xx）的西段。 本項目起點位于xx市區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn)，新建夷陵樞紐
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湖南省某高速公路項目土建施工某合同段(實施)施工組織設計
xx高速公路起于xx至xx高速公路終點檀樹平，下穿319國道、石長鐵路及207國道，跨枉水、經(jīng)善卷垸、斗姆湖機場北、白果寺、跨沅水，從河伏山西側(cè)向北經(jīng)回龍庵、馬路崗、蔡家堰、媽鬃嶺、熱市、慈利縣東側(cè)1.5km的趙家坪,在騎龍崗下穿柳枝鐵路,
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貴州省崇遵高速公路土建工程某合同段施工組織設計
1.地理位置 崇遵高速公路位于國家主干線出海通道重慶至湛江公路的貴州省北部地區(qū)，起于重慶市和貴州省交界處的崇溪河(小張坎)，與重慶至湛江公路的雷神店至崇溪河段終點相接，終于貴州省遵義市中莊鋪，和已建成的貴陽至遵義的高等級公路相接，全長118
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西寧至塔爾寺高速公路土建工程某合同段投標施工組織設計
本標段起點K9+500，經(jīng)謝家寨、總寨、張家莊至終點K16+000，路基寬度26m，本標段有分離式立交1處，車行天橋3處，通道9座，蓋板涵33座。
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福建省永安至武平高速公路土建路基工程某合同段施工組織設計
福建省永安至武平高速公路土建路基工程XX合同段K25+500～K40+494.812，線路全長14.5038Km。工程內(nèi)容主要為互通立交橋（包括匝道橋）1座、大橋14座、路基土石方工程、軟土地基處理、失穩(wěn)路基邊坡處理、鋼筋砼圓涵、蓋板涵、鋼
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連霍國道主干線某高速公路土建工程某合同段施工組織設計
我部修建的xx高速公路工程XX合同段屬于xx國道主干線xx高速公路牛背至天水段。xx高速公路是xx至xx國道主干線(GZ45)在甘肅境內(nèi)的重要路段,是我國規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一橫”,是中國將在西部地區(qū)新開工的“十大工程”之一
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連霍國道主干線某高速公路某段土建工程某合同段施工組織設計
我部修建的xx高速公路工程XX合同段屬于xx國道主干線xx高速公路牛背至天水段。xx高速公路是xx至xx國道主干線(GZ45)在甘肅境內(nèi)的重要路段,是我國規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一橫”,是中國將在西部地區(qū)新開工的“十大工程”之一
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四川省雅安經(jīng)石棉至瀘沽段高速公路土建路基工程某合同段(實施)施工組織設計
四川省雅安經(jīng)石棉至瀘沽段高速公路土建路基工程第xxx合同段位于冕寧縣XX鄉(xiāng)境內(nèi)，路線起訖樁號xxx～xxx，長度xxx公里。位于xxx設置xxx。 全線按山嶺重丘區(qū)四車道高速公路技術(shù)標準進行設計。主要技術(shù)指標如下：設計速度80公里/小時，路
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四川雅安經(jīng)石棉至瀘沽段高速公路土建路基工程某合同段實施施工組織設計
全線按山嶺重丘區(qū)四車道高速公路技術(shù)標準進行設計。主要技術(shù)指標如下：設計速度80公里/小時，路基寬度整體式24.5米（分離式12.25m），橋涵與路基同寬；汽車荷載等級：公路—Ⅰ級；地震基本烈度為Ⅸ度；設計洪水頻率：特大橋1/300，其他橋涵
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湖南省常德至張家界高速公路項目土建工程某合同段投標施工組織設計
xx省xx至xx高速公路是長沙至xx高速公路的延伸，是交通部規(guī)劃的國家重點干線公路泉州至畢節(jié)線xx至永順線的一段；為xx省三十年公路網(wǎng)規(guī)劃中的重點建設項目之一，是xx省省會長沙通往舉世聞名的國家旅游風景區(qū)xx公路干線的重要組成部分，是湘西北
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四川省雅安經(jīng)石棉至瀘沽段高速公路土建路基工程某合同段(實施)施工組織設計（word格式）
四川省雅安經(jīng)石棉至瀘沽段高速公路土建路基工程第xxx合同段位于冕寧縣XX鄉(xiāng)境內(nèi)，路線起訖樁號xxx～xxx，長度xxx公里。位于xxx設置xxx。 全線按山嶺重丘區(qū)四車道高速公路技術(shù)標準進行設計。主要技術(shù)指標如下：設計速度80公里/小時，路
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湖北省谷城至竹溪高速公路一期土建工程某標合同段施工環(huán)保、水土保持方案
環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 一、環(huán)境保護措施 1、環(huán)境保護目標 為做好施工期間的環(huán)境保護和水土保持工作，將采取健全組織機構(gòu)加強組織領(lǐng)導、加強環(huán)保教育提高環(huán)保意識、抓好薄弱環(huán)節(jié)保證環(huán)保重點工作的措施，把施工中的環(huán)保水保工作做好，把公
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高速公路合同通用施工表格
根據(jù)合同通用條件 款及投標書附錄序號第 項的規(guī)定下達本通知，請在接到本通知后 天內(nèi)開工，工期從 年 月 日起計算。
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高速公路合同施工組織設計
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
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淮鹽高速公路合同施工組織設計
路線全長104.011km?；窗菜暮贤瘘c位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東，起點樁號為K##+###，終點樁號K##+###，全長7.35公里。
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青蘭高速公路某合同段施工組織
本標段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km，xx連接線起訖樁號為K0+418.678～K6+230.000，長為5.811km。路基挖方36.1萬方；填方6.5萬方；防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
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金麗溫高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結(jié)，工程規(guī)模、造價：本工程項目主要由深路塹區(qū)，大填方區(qū)，蝙蝠嶺隧道，兩座大橋，兩座分離式立交橋以及中橋，通道橋，涵洞組成。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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奎賽高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結(jié)，內(nèi)容包括：主要工程設計數(shù)量 ，施工工藝及質(zhì)量管理措施 等，內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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晉濟高速公路某合同施工組織設計
本項目位于xx省東南部的太行山南端，起點為xx市xx南路互通，與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，止于省界，路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
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高速公路合同施工組織設計xzxx
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
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高速公路合同施工組織設計方案
本項目區(qū)域為蘇北平原的一部分，自西向東分屬于黃泛沖積平原區(qū)、里下河古瀉湖平原區(qū)和海積平原區(qū)，東部瀕臨黃海地區(qū)。整個區(qū)域地勢低平，海拔高程從4.0米向2.5米過渡，其中射陽湖蕩洼地標高0.5米至1.0米。本合同內(nèi)湖蕩密布，河道縱橫，圩田連片，
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某高速公路合同施工組織設計方案
某高速公路合同施工組織設計方案淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇
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青蘭高速公路某合同段施工組織設計
青蘭高速公路某合同段施工組織設計內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
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甘肅渭武高速公路土建WWLJ1合同段
本項目起點位于甘肅省隴南市宕昌縣兩河口鎮(zhèn)（起點里程L1K0+130），終點位于甘肅省甘南州舟曲縣城南，與舟曲縣南濱河路順接（終點里程L1K13+968.004）。路線長度13.838Km。采用整體式二級公路標準建設，設計時速80公里/小時，
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張花高速公路某合同段施工組織設計
工程名稱：湖南省張花高速公路某合同段。 承包范圍：湖南省張花高速公路某合同段 XXXX~XXXX段路基、橋梁、涵洞、隧道。承包總額：1.88億。 建設單位：xx公路建設開發(fā)有限公司 工程類別及標準：四車道高速公路；設計速度80km/h。 施
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廣甘高速公路某合同段施工組織設計
xx至xx國家高速公路**（**）至**公路工程項目土建工程起點為將軍石隧道基礎(chǔ)甘肅端進口以外約30m處，經(jīng)木魚鎮(zhèn)、騎馬場鄉(xiāng)、觀音店鄉(xiāng)、唐家河、xx鎮(zhèn)，止點羅家溝（綿廣高速路K242），路線全長55.696公里。 本項目位于**盆地北部邊緣
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青萊高速公路馬萊段某合同施工組織設計
本合同段位于xx市萊城區(qū)境內(nèi)，起于xx市辛莊鎮(zhèn)郭家溝村K220+290(路面K214+490)，終于K226+400，路線長6.110（路面長11.91）km,主要工程量有 ： 路基土方35萬方、石方118萬方；K220+700肋板式拱橋(
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青蘭高速公路某合同段施工組織設計/
1)本《總體施工組織設計》根據(jù)截至xx年5月承包人收到的業(yè)主簽發(fā)的所有文件、圖紙、資料編制。 2)本設計中提出的施工方案、方法、計劃是本項目施工的指南，實際施工可以分項開工報告為準，但無特殊情況分項開工報告應滿足本設計。 3)本設計應由監(jiān)理
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青蘭高速公路合同段施工組織設計
本項目總體呈現(xiàn)西高東低，沿仕望河河流侵蝕堆積區(qū)通過。區(qū)內(nèi)最高點海拔為1150米，最低點位于河谷，海拔450米。地形起伏，植被稀少，主要為三疊系中統(tǒng)紙坊組基巖，其上部廣泛分布，山脊最高部位發(fā)育風積黃土
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晉濟高速公路某合同段施工組織設計
本項目位于xx省東南部的太行山南端，起點為xx市xx南路互通，與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，止于省界，路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
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廣甘高速公路某個合同段施工組織設計
*********隧道左線ZK23+590～ZK26+031、右線YK23+600～YK26+021的明洞、洞口工程、洞身開挖、初期支護、二次襯砌、路面等工程；K27+250*********大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、上部構(gòu)造預制和安裝、上部構(gòu)造
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京福高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為京福高速公路某合同段施工總結(jié)，主要工程項目有：王坑四號大橋，7-30m后張法預應力T梁結(jié)構(gòu)；荒旗壟大橋，左幅5-25m后張法預應力T梁，右幅3-25m后張法預應力T梁結(jié)構(gòu)；爐下一號大橋，內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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湖北孝襄高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為湖北孝襄高速公路某合同段施工總結(jié)，本合同段處于南襄盆地東南部，地勢波狀起伏，為剝蝕堆積崗地低山丘陵區(qū)，全線廣泛分布有膨脹強度不同的漲縮土。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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禹登高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為禹登高速公路某合同段施工總結(jié)，所有的原材料凡進場的都會同監(jiān)理工程師檢查認可。編制試驗檢測大綱、月計劃，各種檢測頻率達到規(guī)范及設計要求。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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青蘭高速公路某合同段的施工組織設計
本標段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km，xx連接線起訖樁號為K0+418.678～K6+230.000，長為5.811km。路基挖方36.1萬方；填方6.5萬方；防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
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昆石高速公路某合同段施工組織設計
2、工程概況 2.1管段范圍： xx高速公路第3合同段起迄樁號K11+334.01-K17+095.01，全長5.761公里。 2.2主要工程量： 該工程主要包括：路基土石方，挖方與填方基本平衡；橋涵工程有后張法預應力工型梁橋、后張法預應力
高速公路土建施工合同
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