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某橋隧道分區(qū)防排水施工組織技術(shù)方案
本工法作用機理：通過采用以上措施，分區(qū)防排水相當于對全隧防水化解成每一小片防水，這就是我們通常所說的化整為零的方式，對隧道不同方式產(chǎn)生的水均可起 到防排堵的作用，其中柔能性防水板起到防止水滲入砼內(nèi)形成細小裂紋，塑料盲溝起到將較大的水排出封閉
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某市橋隧道分區(qū)防排水施工技術(shù)方案
采用新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的防排水施工方法，在山嶺隧道建筑中具有廣泛的應(yīng)用前景，分區(qū)防排水能有效防止隧道不滲不漏不裂，確保隧道一次成優(yōu)。
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天橋隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案
天橋隧道位于山西省長治市郊區(qū)。隧道進口位于長治市郊區(qū)大天橋村北部，地勢平坦，有一條東西走向的大沖溝，進口里程為DK217+577；隧道出口位于長治縣蘇店鎮(zhèn)北天河村東部，有簡易小路可到達，出口里程為DK224+095；隧道全長6518m，是本
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懸索橋隧道式錨碇施工方案
懸索橋錨碇是主纜錨固裝置的總稱。錨碇是將主纜的拉力傳遞給地基基礎(chǔ)，是支承主纜拉力的重要結(jié)構(gòu)部分。 通常懸索橋采用的錨碇型式有重力式和隧道式，重力式錨碇依靠其巨大的自重及其與地基之間的摩擦力和嵌固力來抵抗主纜的拉力，如潤揚大橋、陽邏大橋、西侯
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某橋隧道分區(qū)防排水施工技術(shù)設(shè)計方案
本工程采用自動爬行熱合機進行板間接縫焊接，兩層板間搭接12cm，焊成雙焊縫，每條焊縫寬1.5cm，中間有2cm 寬空腔，用于充氣檢查焊縫的嚴密性。
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四渡河特大橋隧道式錨碇開挖施工方案
宜昌岸錨碇采用隧道式錨碇，分左右兩側(cè)。左錨碇散索倉長28.85m，錨體長35m，錨洞部分全長66.85m（含3m長張拉空間）。右錨碇散索倉長24m，錨體長35m，錨洞部分全長62m（含3m長張拉空間）。錨洞軸線均與水平面成35°夾角。 錨體
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技審005號木橋隧洞掘進機開挖施工方案
陸工局[2022]技審005號木橋隧洞掘進機開挖施工方案陸工局[2022]技審005號木橋隧洞掘進機開挖施工方案
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下穿立交橋隧道工程施工組織設(shè)計方案
本項目位于xx 路與xx 大道交叉上，xx 橋西側(cè)，距xx 路三環(huán)路立交橋1 公里左右，為城市南北向交通大動脈，下穿立交橋隧道按照雙向四車道設(shè)計，隧道框架長度70m，引道船槽長度388.84m，污水主管設(shè)計充滿度0.7，雨水主管充滿度1.0
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某24KM懸索橋隧道式錨碇施工及質(zhì)量控制方案
我院承擔設(shè)計的一標段路線全長24.63km，設(shè)置互 通式立交6座：佛平路立交、海八路立交、聯(lián)桂公路立 交、南鹽公路立交、里橫路立交、和順南立交；橫向 分離式立交4座：桂平路立交、海五路立交、水口路立 交、規(guī)劃環(huán)鎮(zhèn)北路立交；特大橋2座（大型互
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同源高速公路路基橋隧工程某合同段某隧道冬季施工方案
1、xx隧道位于xx省xx市xx縣北xx村，年平均氣溫6.2度，xx市歷年最低溫度-27.4度，其中xx縣歷年最低溫度-30.6度，其中2010年xx市冬季最低溫度為-27.2度，xx-30度。 該隧道位于中溫帶大陸性季風氣候,冬季寒冷少雪
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市政工程臨時用電用水專項施工方案（路橋隧道，中冶，2013）
本工程施工臨時用電用水主要涉及橋梁樁基施工中人工挖孔樁動力用電及孔內(nèi)低壓照明，以及人工鉆孔用水；明挖隧道樁基施工中旋挖鉆機成孔，攪拌護壁泥漿用電用水，以及施工照明；暗挖隧道施工中，鑿巖機施工用電用水；整個工程結(jié)構(gòu)施工期間施工主要機械設(shè)備的用
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下穿立交橋隧道工程施工組織設(shè)計方案（共117頁）
下穿立交橋隧道工程施工組織設(shè)計方案（共117頁），內(nèi)容詳細，供設(shè)計師參考。
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陜西秦嶺地區(qū)某橋隧道分區(qū)防排水施工技術(shù)組織設(shè)計方案
對穿出基層的金屬構(gòu)件應(yīng)切除，并在切除部位用砂漿抹成圓曲面，以免刺破防水層，對不能切除的金屬構(gòu)件及在陰陽角和棱角部位必須采用噴砼或砂漿抹成圓弧將其覆蓋，其圓弧半徑R 大于20cm
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施工方案1122222222222222222222222
！！！！！！！！！！111111111111111111111111111111111111111111111111111
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
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天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結(jié)構(gòu)(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 -
各種施工方案交底（土建）
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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關(guān)于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內(nèi)容詳細，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
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某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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關(guān)于臨電施工方案的淺析
本資料為，關(guān)于臨電施工方案的淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。
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高支模施工方案_secret.
根據(jù)規(guī)范規(guī)定：水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系，需要經(jīng)專家論證后才能施工。（建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則——建
專題： 高支模施工方案 -
小鋼模、大鋼模施工方案
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強
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