-
-
-
-
-
高速#合同施工組織設計方案
淮鹽高速公路西起淮安市楚州區，與在建的宿淮高速公路相接，經建湖縣，東止于鹽城市以南，與在建鹽通高速公路交叉。路線全長104.011km。
-
-
某高速合同施工組織設計方案
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
-
##高速#合同施工設計方案
月平均氣溫26.7～27.5℃。氣溫分布特征為南高北低，西高東低。 年降水量淮安地區為887～997mm，南部多于北部，夏季降水充沛，東部地區受梅雨及臺風影響，占全年降水量的54%～56%，冬季雨量較少。區域內主導風，冬季以北風為主，夏季以
-
東清公路合同段施工組織方案
本工程項目經理部和各施工隊駐地均采用租用民房的形式，其生活用水原則上采用原房東的供水系統供水，如原供水系統條件較差時，采用人工挖井、新建水塔和水池，并配備抽水機抽水供給。
-
-
某地高速合同施工組織設計方案
#合同主線路基長5.75km，路基總填方978628m3，其中素土186682m3， 5%石灰土330410m3，6%石灰土71819 m3，8%石灰土163352m3；粉煤灰路基226365 m3。本合同共設取土場13處，平均運距7.9k
-
家庭居室裝飾裝修施工組織方案合同
本工程甲方負責采購供應的材料、設備，應為符合設計要求的合格產品，并應按時供應到現場，乙方應辦理驗收手續。
-
建設工程施工合同方案
本工程的國家標準、行業標準、工程所在地的地方性標準，以及相應的規范、規程等，合同當事人有特別要求的，應在專用合同條款中約定。
-
某高速公路合同施工組織設計方案
某高速公路合同施工組織設計方案淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇
-
高速公路合同施工組織設計方案
本項目區域為蘇北平原的一部分，自西向東分屬于黃泛沖積平原區、里下河古瀉湖平原區和海積平原區，東部瀕臨黃海地區。整個區域地勢低平，海拔高程從4.0米向2.5米過渡，其中射陽湖蕩洼地標高0.5米至1.0米。本合同內湖蕩密布，河道縱橫，圩田連片，
-
-
-
軌道鋪設工程合同段施工設計方案
2.1.2.1 質量保證體系 建立完善的質量保證體系，實行全面質量管理，執行ISO9000質量保證體系標準。項目部成立質量領導小組，項目經理任組長，現場經理(副經理)、總工程師、材料服務和管理部經理任副組長，成員由各部門負責人及各施工隊長組
-
江蘇省高速合同施工組織設計方案
區域內地處淮河中下游水系和里下河地區的中北部，暴雨、洪澇等災害性天氣頻繁，鹽城東部地區受海洋性氣候影響，臺風、龍卷風、冰雹等災害性天氣每年有2-3次，對工程實施有一定影響。
-
永漳公路某合同段組織設計施工方案
本工程施工指定專人負責,爆破人員必須受過爆破技術訓練, 熟悉爆破器材性能與安全規定,并經省、市公安局考試合格后,領取“四員證”方能參加爆破工程。
-
xx長江公路大橋某合同段施工測量方案
本項目起點位于江西省南九高速公路七里湖路段（起點樁號 K8+800 ），從江西省xx市現有閻家碼頭上游約 1 公里處跨越長江，終點接于湖北省黃梅縣黃小高速公路小池收費站北側（終點樁號 K33+145.25 ），路線全長 25.14525 公
-
同三線兩汾段第一合同段級配碎石施工方案
同三線兩汾段一合同段（K0+650～K12+380），全長11.730km，其中級配碎石墊層1.972km，厚度15cm，上、下行車道墊層寬度為13.55m，采用廠拌機鋪法施工工藝。
-
-
-
-
陽左高速ZB1合同段立壁隧道施工方案
線路所經地區屬中溫帶亞干旱氣候區，區內降雨稀少，氣候干燥，夏季炎熱；冬季寒冷，冬春兩季多風，蒸發量大。 隧址區出露地層由新到老為第四系中更新統洪積（Q2P1），粉質粘土，奧陶系中統峰峰組（O2F）灰巖、白云質灰巖、角礫狀泥灰巖，隧址區構造較
-
廣樂高速公路xx合同段施工方案
樂昌至廣州高速公路樟市至花東段xx合同段起于英德沙口鎮新增村附近（K134+000），止于英德沙口鎮紅聯村二級電站附近（K142+200），路線全長8.200Km；經沙口鎮北江對岸江溪村、紅峰村、平峰村，跨江溪坑，在沙口鎮大橋對面的主線K1
-
淮鹽高速公路合同施工組織設計方案
本項目區域為蘇北平原的一部分，自西向東分屬于黃泛沖積平原區、里下河古瀉湖平原區和海積平原區，東部瀕臨黃海地區。整個區域地勢低平，海拔高程從4.0米向2.5米過渡，其中射陽湖蕩洼地標高0.5米至1.0米。
-
沅茅公路某合同段圓管涵施工方案
我標段承建的KXXX圓管涵涵長14.0m，管徑0.6m，填土高度為1.27m，與路線交角為90°，涵底縱坡為1.2％,基底地基承載力要求不小于0.1MPa。
-
云萬高速公路合同段實組織施工方案
本施工過程中，嚴格執行施工人員自檢、專業檢查工程師檢查和監理抽檢的制度，未經專業檢查工程師檢查和監理抽檢合格的任何工序不得自行轉入下道工序，隱蔽部位不得覆蓋。
-
江蘇省淮鹽高速#合同施工組織設計方案
通榆運河以西為里下河腹部圩區，東部為沿海懇區。區內水系均為里下河排澇入海的天然或人工河道構成，合同內主要穿越河流為東橫河。
-
湖南省某市二級公路施工合同段招標方案
本工程業主不進行包括災害性天氣、長時間停工、因公死傷、重大質量事故等在內的任何項目的保險。承包人如果認為需要，可以自行決定投保范圍和投保項目，并自行投保。費用由承包人自己承擔和支付，并包含在所報的單價或總額價中，不得單獨報價。
-
某建筑、景觀工程設計合同施工方案
本工程在合同履行期間，甲方違反本合同約定要求解除合同，乙方未開始設計工作的，不退還甲方支付的定金；已開始設計工作的，甲方應根據乙方已經進行的實際工作量，不足一半時按該階段設計費的一半支付；超過一半時按該階段設計費的全部支付。
-
建筑裝飾工程施工合同設計施工方案
本工程建筑物、構筑物內、外空間達到一定的環境質量要求,使用裝飾裝修材料,對建筑物、構筑物外表和內部進行修飾處理的工程，包括對舊有建筑物及其設施表面的裝飾處理。
-
某建筑裝飾工程施工合同設計施工方案
本工程開工前天,向乙方提供經確認的施工圖紙或作法說明份,并向乙方進行現場交底，全部騰空或部分騰空房屋,清除影響施工的障礙物，對只能部分騰空的房屋中所滯留的家具、陳設等采取保護措施。
-
某地市某高速某合同施工組織設計方案
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
-
某地市東清公路一合同段施工組織方案
東江大壩至清江公路（簡稱東清公路），全長30.437公里，行政等級為縣道，線路編號X023，北端與省道S213相連，南端經宜章縣長策鄉與縣道X324相接。東清公路途經東江大壩、東江鎮梧洞村、清江鄉楓聯村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉鄉政府
-