夯管技術(shù)穿越鐵路施工方案

夯管是一種不擾動道床的穿越鐵路的新工藝

國道353頂管穿越施工方案

本工程況3井~井2井整改段（丹林段）位于瀘州市江陽區(qū)丹林鎮(zhèn)，起于A1樁，沿西南向敷設(shè)，止于A10樁。沿途穿越水泥公路2次，S307省道1次。設(shè)計長度1.24km，況3井~井2井整改段（南井段）位于宜賓市南溪區(qū)四面山鎮(zhèn)，起于B1樁，沿西向敷設(shè)

某過鐵路頂管工程施工方案

資料目錄 某過鐵路頂管工程施工方案 內(nèi)容簡介 頂管采用頂進(jìn)φ1800mm混凝土管，在其內(nèi)安裝φ900mm壓力管，內(nèi)容包括頂管工藝流程、工作坑降水及支撐、頂進(jìn)設(shè)備安裝、頂進(jìn)施工、減阻泥漿的運用、井下測量及沉降點觀測、頂管施工的質(zhì)量檢驗，并附圖

頂進(jìn)框架橋穿越鐵路施工方案

本標(biāo)段新增2座鋼筋砼框架橋，頂進(jìn)長度共計59.1m，最大頂力3810t，頂進(jìn)段主體圬工C30鋼筋混凝土，頂進(jìn)股道數(shù)：1-14.0m框架橋頂進(jìn)股道數(shù)為4股道，1-12m框架橋頂進(jìn)股道數(shù)為3股道；箱體兩側(cè)設(shè)泄水盲溝，出入口M10漿砌片石擋墻在頂

市政頂管專項施工方案

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

市政頂管施工方案文檔

1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長度為66m。

沉井與頂管施工方案.pdf

頂管與沉井施工方案.pdf

頂管穿越鐵路的施工法

簡介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施

頂管施工方案-典尚設(shè)計

此資料為：頂管施工方案-典尚設(shè)計-三維動畫效果圖，內(nèi)容詳實，可供參考.

電纜懸吊保護(hù)施工方案

電纜懸吊保護(hù)方案電纜懸吊保護(hù)方案電纜懸吊保護(hù)方案電纜懸吊保護(hù)方案

10kV電纜改造施工方案

Xxxxxxxxxxxxxx工程占壓XXXXXXXXX原有的一條10kV直埋電纜線路，并且在施工過程中已將原電纜打斷，需廢除原有電纜線路，臨時引接電源恢復(fù)供電，待XXXXXXXXXXX施工結(jié)束后，重新敷設(shè)電纜，拉管穿越鐵路、公路及津港運河。

某段鐵路總體施工方案

某段鐵路總體施工方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

某施組設(shè)計頂管施工方案

本資料為某施組設(shè)計頂管施工方案，內(nèi)容詳盡，可供參考。希望可以為大家提供幫助。

電纜橋架安裝施工方案

根據(jù)設(shè)計要求的規(guī)格型號、現(xiàn)場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。

人工頂管專項施工方案

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段），建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司，勘察設(shè)計單位是中國市政工程某設(shè)計研究總院。

某電纜工程電氣施工方案

某電纜工程電氣施工方案，新敷設(shè)ZRC-YJY22-8.7/15kV-3*240mm2電纜3840米，制作3*240mm2室內(nèi)電纜終端頭8套，3*240mm2電纜中間頭12套。新建電纜管井約200米，其中需用8Φ150+2Φ80C-PVC管約

跨越鐵路專項施工方案

我項目部承擔(dān)全部施工任務(wù)，起止樁號為N1至N42。本施工段全長13.009km，鐵塔共計42基。本工程為雙回路，其中直線塔23基，終端塔2基，鋼桿塔8基，耐張塔9基。本標(biāo)段鐵塔，全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t，最重64.9

電纜排管土建施工方案

本工程為電纜排管土建施工，標(biāo)段總長為3120米，總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000，止點為3+120，電纜管群分布在道路兩側(cè)，距邊線1.5米。

降水、沉井及頂管施工方案

本文檔為降水、沉井及頂管施工方案，包括：工程概況： 工程施工現(xiàn)場場地開闊，經(jīng)查閱地勘報告及現(xiàn)場調(diào)查走訪，施工范圍內(nèi)地上、地下無管線及建筑物、構(gòu)筑物等障礙。 本工程管道埋深較大，地下水位較高，管道頂推力較大，工作井和接收井采用沉井的方式等。

電纜通道維修施工方案

當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善，所有人員配備移動電話，項目經(jīng)理部配備固定電話一部，傳真機(jī)一部，電腦并接入因特網(wǎng)，交通車1臺。

道路專項頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計為給

沉井及頂管施工方案.docx

某工程頂管穿越高速公路施工方案

某輸油管道改造工程全長約86Km，普通線路用管規(guī)格D426×7，穿跨越段用管規(guī)格D426×8，均采用螺旋縫埋弧焊鋼管，材質(zhì)L360，防腐結(jié)構(gòu)環(huán)氧粉末（300μm）+硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層（50mm）+聚乙烯夾克防護(hù)層（3mm）。管線在13+8

穿越地下管道、光纜(電纜)施工方案

本標(biāo)段線路與某線并行段約153km，線路與某線交叉25次。關(guān)于與某線管道并行或相交的施工措施詳見業(yè)主關(guān)注的第一個問題：與某線管道并行施工技術(shù)措施。本標(biāo)段線路除與某線管道并行或相交外，還可能會與地方的一些管道、光纜及電纜進(jìn)行交叉，對這些地下障

矩形人行地道頂管施工方案

地鐵車站的過街人行地道，采用矩形頂管法施工，地道穿越現(xiàn)行公路，管節(jié)內(nèi)徑5000mm×3000mm,環(huán)厚為600mm，環(huán)寬為 1500mm，設(shè)計頂管管節(jié)有52節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)每節(jié)長1.5m，每節(jié)管節(jié)的重量約34t，在兩端各設(shè)一個工作井。

某電纜敷設(shè)工程施工方案

本次施工敷設(shè)3×185高壓電纜兩根，其中北風(fēng)井負(fù)205—負(fù)280米有軌巷處敷設(shè)一根，長度為564米；負(fù)280米北風(fēng)機(jī)—負(fù)322米變電所敷設(shè)一根，長度為565米，重約5431公斤。

電纜敷設(shè)工程施工方案

電纜施工圖。與電纜安裝施工有關(guān)的設(shè)計施工圖包括：設(shè)計說明、電氣系統(tǒng)圖、施工平面圖、施工斷面圖、電氣互連接線圖和電纜清冊

沉井及頂管專項施工方案.ppt

市政頂管施工方案doc.pdf

鋼筒混凝土管頂管施工方案

該處頂管施工，因設(shè)計為直徑1400mm雙管。管道采用鋼筒混凝土（JCCP）管，JCCP管規(guī)格為φ1400×2300mm，外徑為1680mm，計劃用2套頂管設(shè)備。頂管施工分成兩個階段施工，第一階段為頂管支撐靠背施工；第二階段為人工頂管的實施。

松崗河橋頂管施工方案

污水管道過河施工.

建筑工程頂管施工方案

建筑工程頂管施工方案建筑工程頂管施工方案建筑工程頂管施工方案

204國道 頂管施工方案

根據(jù)穿越工程特點及穿越工程量情況，計劃安排2個焊接施工小組（由線路主焊接機(jī)組兼顧）、2個頂管施工組、1個防腐作業(yè)小組、1個土石方小組、1個光纜敷設(shè)小組施工。 焊接施工小組承擔(dān)穿越段的管線焊接敷設(shè)任務(wù)，包括測量放線、布管、阻焊、下溝穿越等工作

鐵路某特大橋施工方案

本資料為鐵路某特大橋施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

某供水一期過江頂管施工方案

某供水一期過江頂管施工方案某供水一期過江頂管施工方案某供水一期過江頂管施工方案

雙線鐵路隧道冬季施工方案

xxx隧道為雙線鐵路隧道，設(shè)計行車速度200Km/h；隧道洞門進(jìn)出口均采用斜切式帽檐洞門，進(jìn)出口洞門均設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)，隧道暗挖部分采用新奧法施工。 xxx隧道施工里程：改DK374+280～DK374+629。全長349m。 xxx一號隧道施

過河頂管改沉管專項施工方案

C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處，原設(shè)計為兩條DN900鋼管頂管過河，但是在頂管施工過程中，頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后，發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計地質(zhì)不符，按照圖紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示，某路重力流頂管過河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m

蘭渝鐵路某隧道爆破施工方案

紙紡隧道起訖里程DK201+817～DK206+952，全長5135米的雙線隧道，施工采用進(jìn)出口兩個作業(yè)面施工，進(jìn)口完成2300米，出口完成2805米。本施工段為進(jìn)口的隧道設(shè)計施工工程。 1.2 地質(zhì)情況 1.2.1地層巖性 隧道洞身經(jīng)過的