南部濱海大道東端橋隧建設工程隧道入口為大連濱海路森林動物園南口附近山體,出口有兩處,一處為白云隧道北口,另一處為大連話劇院西側山體。
本資料為測量與工程測量-小地區控制測量,共47頁。 內容簡介:由測量工作原則“從整體→局部,先控制后碎部”的原則,地形測量必須先進行控制測量。 目錄: 控制測量概述 平面控制網的定位和定向 導線測量和計算 求交會定點的計算 小三角測量
建筑總面積暫定198338平方米,分辦公樓、住宅樓和裙房,地下三層作為地下車庫,結構形式為全現澆框架、抗震剪力墻結構,基礎為筏板基礎,均以稍密卵石層作為基礎持力層。 ±0.000相當于絕對標高499.70m。
作為建設單位希望以最少的資金,造出質優的工程,因此必須對項目投資實施全過程有效的成本控制,從組織、技術、合同等方面,挖掘潛力,降低成本,提高投資效益和社會效益。
隧道是線路的重要組成部分,尤其是長大隧道是整個線路建設的控制工程。 隧道施工前,要首先進行地面控制測量,提供隧道各開挖洞口控制樁的坐標、定向方向的方位角及水準點高程,以便引測進洞。
結合我國目前建筑市場工程造價的現狀,在分析工程造價四個控制階段特點的基礎上,采用工程造價的系統理論對一個建設項目工程造價的全過程控制進行全面的論述
本資料為某工程施工過程控制與目標管理,內容包括:施工部過程控制與目標管理計劃實施方案、施工部過程控制與目標管理方案概念、第一、二項目部安全員及施工部周計劃表、第一、二項目部月計劃例表等,內容詳實,值得參考下載。
室內:不少于10%自然間,但不少于2間,每間不少于2處。干密度取樣數量:基坑每20~50m21組(每個基坑不少于1組);基槽或管溝,每層按長度20~50m21組室外填土每層按100~500m21組;場地平整每層按400~900m21組。取樣
本資料為工程造價全過程控制研究,工程項目造價全過程控制是管理項目各階段費用在既定投資限額以內,隨時糾正實施過程中發生的偏差,以保證項目投資管理目標的實現,使項目合理使用資源,取得最佳的投資和社會效益。內容詳實,值得參考下載。
客運專線鐵路精密工程測量是相對于傳統的鐵路工程測量而言,為了保證客運專線鐵路非常高的平順性,軌道測量精度要達到毫米級。其測量方法、測量精度與傳統的鐵路工程測量完全不同。我們把適合于客運專線鐵路工程測量的技術體系稱為客運專線鐵路精密工程測量。
高層框剪住宅工程測量控制方案提要:外部測量控制網:根據業主移交的測量控制依據點與測量軸線的相互幾何關系計算出測量數據,然后在實地上測設出測量軸線上的點位。
第 二 節 建筑工程施工控制網的精度及其布設形式 由于各種工程對于放樣精度的要求不同,施工現場的地形條件以及建筑物的分布和施工布置情況也不一樣,所以各種施工控制網的形式、精
結合建設項目工程造價審計的實踐經驗,就如何加強工程造價管理進行了探討,并就如何使建設項目得到有效 控制進行了闡述,論述了事前審計、事中控制、事后審計對工程項目造價控制的重要性。
監理機構收到施工單位報審的建筑施工測量專項方案后,應對其所使用的儀器、施測方法、測量精度等進行審核,如有不妥之處應退回施工單位修改或補充,及時批準實施。
“**商住樓”位于**鎮,東面是戴家路,南面到規劃道路,西至河流,北至豐寧村經濟合作社,用地基本呈矩形,地勢平坦。“**商住樓”項目以人為本,注意規劃結構的合理性,提高住宅功能質量,融合商業,使之具備有序,親和,繁華的商業住宅樓。建筑總高2
面控制網是建筑物定位的基本依據,要分清場區平面控制網還是建筑物平面控制網,根據整體控制局部、高精度控制低精度的原則,以場區平面控制網控制建筑物平面控制網。
內容簡介 某工程控制室(390)的受送電范圍為630/6 630KVA干式電力變壓器(390-TME01、390-TME02)、380V低壓開關柜。廠區循環水場35KV變電所(035)的兩路35/6KV電源分別為本變電所電力變壓器(TME0
建筑工程策劃與過程控制,內容包括: 一、施工過程策劃 二、過程策劃原則 三、創建精品工程質量控制要點 四、精品工程項目后評價管理 ...... PPT格式,共101頁。
“精品工程”就可以解釋為:是經過擇優挑選出來的、質量最好的、做工細致的,可謂精良的、上乘作品的工程。 —是以現行有效的規范、標準和工藝設計為依據,通過全員參與的管理方式,對工序全過程進行精心操作、嚴格控制和周密組織,進而最終達到優良的內在品
GPS控制測量,按其工作性質可分為外業和內業兩大部分,外業工作主要包括:選點、建立測站標志、埋石、野外觀測作業以及成果質量檢核等;內業工作主要包括:技術設計、測后數據處理以及技術總結等。按照GPS測量實施的工作程序,大體分為幾個階段:GPS
客運專線鐵路精密工程測量是相對于傳統的鐵路工程測量而言,為了保證客運專線鐵路非常高的平順性,軌道測量精度要達到毫米級。其測量方法、測量精度與傳統的鐵路工程測量完全不同。我們把適合于客運專線鐵路工程測量的技術體系稱為客運專線鐵路精密工程測量。
工程測量廣泛應用于工程施工的各個階段,它為工程施工提供可靠的測量數據,降低了工程施工的失誤率,對工程施工質量的提高具有重要的作用。因此,工程施工人員必須提高對工程測量的重視,充分認識工程測量對施工質量控制管理的重要性,進而提出有效的管理策略
本文以王莊灌區配套與節水改造工程為例闡述了灌區在項目建設中,全面實行項目法人責任制、招標投標制和建設監理制,才能確保工程按計劃實施,從而促進了灌區良性發展。
目前,工程造價控制基本上僅僅著眼于預算(標書、標底)及結算的審核。這種控制雖能取得一定的效果,但這種控制模式存在著以下幾方面的缺陷: